Motoblock "Agro" ("Agros"): খুচরা যন্ত্রাংশ এবং সংযুক্তি নির্বাচন। আমি কিভাবে কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করব? মালিক পর্যালোচনা

সুচিপত্র:

ভিডিও: Motoblock "Agro" ("Agros"): খুচরা যন্ত্রাংশ এবং সংযুক্তি নির্বাচন। আমি কিভাবে কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করব? মালিক পর্যালোচনা

ভিডিও: Motoblock
ভিডিও: Почему снят с производства мотоблок "Агрос, Агро"? 2024, মে
Motoblock "Agro" ("Agros"): খুচরা যন্ত্রাংশ এবং সংযুক্তি নির্বাচন। আমি কিভাবে কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করব? মালিক পর্যালোচনা
Motoblock "Agro" ("Agros"): খুচরা যন্ত্রাংশ এবং সংযুক্তি নির্বাচন। আমি কিভাবে কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করব? মালিক পর্যালোচনা
Anonim

"এগ্রো" ভারী মোটব্লকগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসরের প্রতিনিধিত্ব করে, যা কৃষক, পেশাদার নির্মাতা, বনবিদ এবং জনসাধারণের ব্যবহারকারীদের দ্বারা প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। এই যন্ত্রগুলি ছাড়া জাতীয় অর্থনীতির বিভিন্ন ক্ষেত্রে পূর্ণাঙ্গ কাজ কল্পনা করা অসম্ভব।

ছবি
ছবি

বৈশিষ্ট্য এবং উদ্দেশ্য

ইউনিটগুলি তাদের নির্ভরযোগ্যতা, বিস্তৃত কার্যকারিতা এবং উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের দ্বারা আলাদা করা হয়। হাঁটার পিছনে ট্রাক্টরের ওজন এবং মাত্রা ছোট ট্রাক্টরের সাথে তুলনীয়, বড় "দন্তযুক্ত" চাকার মিল বাড়ায়। এগ্রো তার চমৎকার পারফরম্যান্স দ্বারা আলাদা, এটি নিজেকে সেরা দিক হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেছে এবং দেশজুড়ে কৃষকদের দ্বারা উত্সাহের সাথে অর্জিত হয়েছে। একটি অনুরূপ কৌশল এই ধরনের কাজের জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়:

  • জমি চাষ;
  • মাটি ক্ষতিকারক;
  • ভারী তুষারপাতের সময় অঞ্চল পরিষ্কার করা;
  • ভারী বর্জ্য এবং পাতাগুলি পরিষ্কার করা;
  • ভারী বোঝা পরিবহন।
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

ব্লকের ডিভাইসটি ক্লাসিক, একটি শাখা সহ একটি অক্ষীয় স্কিম রয়েছে যা শক্তি বিতরণ করে। মডেলটিতে একটি শক্তিশালী ড্রাইভট্রেন রয়েছে। প্রধান গতিশীল নোড:

  • গিয়ার reducer;
  • ট্যাপার্ড শুকনো ক্লাচ;
  • ডিফারেনশিয়াল লক;
  • বিপরীত 360 ডিগ্রী চালানো সম্ভব করে তোলে।
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

এই সমস্ত উপাদানগুলি হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরকে ভাল গতিশীলতা দেয়, যা এটিকে সবচেয়ে কঠিন ভূখণ্ডে কাজ করতে দেয়, যে কোনও জলবায়ু পরিস্থিতিতে। হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ গুণ হল বিদেশী এবং "নন-ফরম্যাট" সরঞ্জাম সহ বিভিন্ন সরঞ্জাম সংযুক্ত করার ক্ষমতা, যা হাতে তৈরি।

এই ধরনের বৈশিষ্ট্যগুলি হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরকে একটি "ওয়ার্কহর্স" করে তোলে যা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে যেমন:

  • mowers;
  • মাটির হুক;
  • হিলিং ইউনিট;
  • তুষার বাধা পরিষ্কার করার জন্য;
  • আলু খননকারী এবং আলু চাষি;
  • যানবাহন;
  • কর্তনকারী (আপনি বেশ কয়েকটি রাখতে পারেন)।
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

মৌলিক কনফিগারেশনে, কেবল চাকা এবং একটি হিচ রয়েছে, যা বিভিন্ন সরঞ্জামের জন্য ফাস্টেনার সরবরাহ করতে পারে।

লাইনআপ

মোটোব্লকস "এগ্রো" বিশেষায়িত এন্টারপ্রাইজ "উফা ইঞ্জিন-বিল্ডিং প্রোডাকশন অ্যাসোসিয়েশন" এ তৈরি করা হয়েছে। প্ল্যান্টের ইতিহাস বিমানের ইঞ্জিন তৈরিতে ফিরে এসেছে। বিশ বছরেরও বেশি আগে, এন্টারপ্রাইজের ব্যবস্থাপনা একটি মডেল তৈরি করেছিল, যা 1998 সালে ব্যাপক উত্পাদন শুরু করেছিল। কৃষকরা একটি নতুন ইউনিটের উদ্ভবকে স্বাগত জানায়; এটি গ্রামীণ শ্রমিকদের মধ্যে ব্যাপক চাহিদা উপভোগ করতে শুরু করে।

ইউনিট বৈশিষ্ট্য:

  • চমৎকার নির্মাণ গুণমান;
  • কম মূল্য;
  • ওয়ারেন্টি;
  • সেবা রক্ষণাবেক্ষণ;
  • একটি UMZ-341 ইঞ্জিন আছে;
  • একক-সিলিন্ডার ফোর-স্ট্রোক ডিজাইন (8 এইচপি)।
ছবি
ছবি

সম্প্রতি, নির্মাতা হোন্ডা জিএক্স -২২০ মডেলের অনুরূপ লিফান ইঞ্জিনগুলি ইনস্টল করতে শুরু করেছিলেন। এই ইউনিটগুলির দাম উল্লেখযোগ্যভাবে কম, লিফান -১F০ এফ-এর পাওয়ার প্ল্যান্টটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য।

নকশা

ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের নকশা সহজ, মাঠে ইউনিট মেরামত করা কঠিন নয়, আপনি সর্বদা বাজারে প্রয়োজনীয় খুচরা যন্ত্রাংশ যুক্তিসঙ্গত মূল্যে খুঁজে পেতে পারেন। কৃষি বৈশিষ্ট্য:

  • শরীরের দৈর্ঘ্য 1182 মিমি;
  • উচ্চতা 855 মিমি এবং 1110 মিমি;
  • গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 252 মিমি;
  • ব্যাসার্ধ 1210 মিমি বাঁক;
  • অনিয়ন্ত্রিত ট্র্যাক প্রস্থ 610 মিমি;
  • কাঠামোর ওজন 162 কেজি।
ছবি
ছবি

এই ইউনিটের তার দুর্বলতা রয়েছে, তবে আরও অনেক সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে। ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরটি 205 মিমি পর্যন্ত প্রক্রিয়াকরণের গভীরতার জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে, যখন ট্র্যাকশন ইমপালস 100 কেজিএফ পর্যন্ত পৌঁছতে পারে। একটি হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর 15, 2 কিমি / ঘন্টা গতিতে অর্ধ টন পণ্য পরিবহন করতে পারে।ইঞ্জিনটি একটি UMZ-341 কার্বুরেটর দিয়ে সজ্জিত, যা লো-অক্টেন পেট্রল দিয়ে চলে। মোটরটির একটি "পূর্বপুরুষ" - হোন্ডা জিএক্স 240 ইঞ্জিন। বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি 92 টি পেট্রল চালাতে সক্ষম।

ইঞ্জিন আছে:

  • ভলিউম 0.3 লিটার;
  • শক্তি 8 অশ্বশক্তি;
  • টর্ক 17 এন / মি;
  • ইঞ্জিনে একটি মাত্র সিলিন্ডার আছে, এর ব্যাস 79 মিলিমিটার।
ছবি
ছবি

জ্বালানি প্রতি ঘন্টায় গড়ে দুই লিটার খরচ হয়, এর প্রকৃত ব্যবহার 395 (289) g / kWh। তেল একটি পাম্প ব্যবহার করে চাপে সরবরাহ করা হয়, একটি ফিল্টার দিয়ে যাচ্ছে, এটি ভালভাবে পরিষ্কার করা হয়।

অতিরিক্ত মাত্রা:

  • 610 মিমি ট্র্যাক (755 মিমি পর্যন্ত পরিবর্তন সম্ভব);
  • ব্যাসার্ধ 655 মিমি বাঁক;
  • ফ্রেমের কঙ্কাল নেই, এর পরিবর্তে একটি ট্রান্সমিশন কেস রয়েছে;
  • 6x12 ইঞ্চি চাকার পরামিতি;
  • চাকার চাপ 0, 09 -14 MPa।
ছবি
ছবি

ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের স্টার্টার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, এটি ছাড়া ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে না। অংশটি প্রায়শই ব্যর্থ হয়, এটি পরিবর্তন করা কঠিন নয়। এছাড়াও বিদ্যুৎকেন্দ্রে একটি ব্যাকআপ স্টার্টার রয়েছে - একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার (সর্বশেষ মডেলগুলিতে তাদের দুটি রয়েছে)। আপনি নিজে নিজে ইঞ্জিন চালু করতে পারেন। এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে ব্যাটারির ধারণক্ষমতার পরিমাণ স্টার্টারের অপারেটিং সময়কে প্রভাবিত করে।

ছবি
ছবি

গিয়ারবক্স এবং ডিফারেনশিয়াল একই ব্লকে রয়েছে, এটিতে একটি খাদও রয়েছে যা শক্তি গ্রহণ করে, প্রক্রিয়াটি নির্ভরযোগ্য আনুগত্য সরবরাহ করে। ডিফারেনশিয়াল আপনাকে কোণার করার সময় বিভিন্ন চাকার গতি পেতে দেয়, যা রুক্ষ ভূখণ্ডে গাড়ি চালানোর সময় একটি লক্ষণীয় সুবিধা দেয়। ক্লাচটি ঘর্ষণীয়, শঙ্কু, ক্রমাগত ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণের সংস্পর্শে থাকে।

যদি গিয়ারবক্সে একটি অদ্ভুত নাকাল শব্দ শোনা যায়, তবে এটি একটি সংকেত যে গিয়ারবক্সে তেল যোগ করা প্রয়োজন। এমনও হয় যে তেলটি নিম্নমানের। অতএব, অপারেটিং নির্দেশাবলী দ্বারা প্রস্তাবিত একটি লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা ভাল। যদি হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর ব্যবহার করার প্রক্রিয়াতে গিয়ারবক্স সম্পর্কে অভিযোগ থাকে, তবে এটি বিচ্ছিন্ন করা উচিত এবং গিয়ারের দাঁত সোজা করা উচিত। এটা প্রায়ই ঘটে যে দাঁত পরিবর্তন করা উচিত। শ্যাফটের অক্ষীয় বিন্যাসটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করার জন্য, আপনার ফিক্সিংয়ের জন্য অতিরিক্ত রিং ইনস্টল করা উচিত। এছাড়াও, বিয়ারিংগুলি প্রায়শই নষ্ট হয়ে যায়, সেগুলিও প্রতিস্থাপন করা উচিত।

ছবি
ছবি

লম্বা ঘাসের নীচে গভীর গর্ত দেখা না গেলে "এগ্রোস" কেবল চাষের সময় নয়, কাটার সময়ও দুর্দান্ত প্রমাণিত হয়েছিল। ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের মিলিং কাটার প্রায় সার্বজনীন, প্রশ্নগুলি মাত্রাতিরিক্ত "ভারী" মাটির জন্য উত্থাপিত হয়, যা "গভীর" গভীরতায় নিয়ে যাওয়া কঠিন।

ইউনিটটিতে 6, 2 লিটারের জ্বালানী ট্যাঙ্ক রয়েছে, ইঞ্জিনটি প্রতি ঘন্টায় প্রায় তিন লিটার খরচ করে। ভালভের কাজের পরিমাণ এবং ইঞ্জিনের লোডের উপর অনেক কিছু নির্ভর করে, খরচ চার লিটারে পৌঁছতে পারে। বাজারে, হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরগুলি গড়ে 25 থেকে 30 হাজার রুবেল পর্যন্ত বিক্রি হয়, এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির জন্য সর্বদা অবিচ্ছিন্ন চাহিদা থাকে। একটি সম্পূর্ণ সেট সহ একটি নতুন নতুন ইউনিটের জন্য কমপক্ষে 46 হাজার রুবেল খরচ হবে। যদি কৌশলটি "শূন্য", অর্থাৎ সম্পূর্ণ নতুন, তাহলে দাম 65 হাজার রুবেল পর্যন্ত যেতে পারে।

"এগ্রো" এর এনালগ যার সাথে এটি সফলভাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে:

  • "বেলারুশ -09 এইচ";
  • Burlak 10 DF;
  • "বেলারুশ 08 এমটি"।
ছবি
ছবি

সাধারণভাবে, মডেলটি নির্ভরযোগ্য এবং নজিরবিহীন ইউনিট হিসাবে নিজেকে সেরা দিক থেকে দেখিয়েছে। অন্যান্য যানবাহন থেকে অনেক খুচরা যন্ত্রাংশ নেওয়া যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, ভিএজেড থেকে হাবের আকার অ্যাগ্রো ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরের জন্য উপযুক্ত।

সংযুক্তি

"এগ্রো" সমস্ত মানদণ্ড পূরণ করে, যার মতে ইউনিটটিকে সর্বজনীন বলা যেতে পারে। যে কোন সংযুক্তি এই ডিভাইসের জন্য উপযুক্ত, কিন্তু নিম্নলিখিত সংযুক্তিগুলি সর্বোত্তমভাবে কাজ করে:

  • আলু খননকারী;
  • সামনের অ্যাডাপ্টার;
  • বিপরীত লাঙ্গল;
  • তুষার হাপর;
  • ডাম্প;
  • ঘাস কাটা
ছবি
ছবি

যান্ত্রিকীকৃত ব্লক ইউনিট এএইচএম -4 নিজেও ভালভাবে কাজ করে দেখায়, এটি অল্প সময়ের মধ্যে হাঁটার পেছনের ট্র্যাক্টরকে মিনি-ট্রাক্টরে পরিণত করা সম্ভব করে। কেএইচ মাওয়াররাও নিজেদের সেরা প্রমাণ করেছে।একটি প্রশস্ত বিশেষ ব্রাশ ShchR-08 রাস্তা পরিষ্কারের জন্য উপযোগী, সেইসাথে একটি সার্বজনীন ট্রেলার যা আপনাকে দীর্ঘ দূরত্বে রুক্ষ ভূখণ্ডে প্লেলোড পরিবহন করতে দেয়। হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরে একটি স্নো ব্লোয়ার ইনস্টল করা হয়েছে; দেড় মিটার উঁচু তুষারপাত সহ্য করতে সক্ষম।

ছবি
ছবি

কাজের মুলনীতি

এগ্রো ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টর ছোট আকারের যান্ত্রিকীকরণ যন্ত্রপাতির শ্রেণীর অন্তর্গত এবং একে নির্ভরযোগ্যতা এবং উচ্চ উৎপাদনশীলতার মান বলা যেতে পারে। ইউনিটটি অপ্রতিদ্বন্দ্বী, ন্যূনতম প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন, এবং গ্রীষ্মকালীন কটেজ এবং বড় কৃষি জমিতে কাজের জন্য অপরিহার্য। "এগ্রো" একটি অক্ষয় ভিত্তিতে কাজ করে, একটি ভাল সংক্রমণ আছে, যেখানে একটি reducer (6 গিয়ার), একটি শঙ্কু ক্লাচ, একটি লক সঙ্গে একটি ডিফারেনশিয়াল আছে। মেশিনটিতে চারটি গিয়ার রয়েছে, বিপরীত এবং বিভিন্ন যান্ত্রিক এবং অন্যান্য লোড সহ্য করতে পারে। স্টিয়ারিং কলাম 32 ডিগ্রি কোণে চাকা সেট করার এবং 180 ডিগ্রি ঘুরানোর ক্ষমতা প্রদান করে, যা ইউনিটকে উল্লেখযোগ্য গতিশীলতা দেয়।

ছবি
ছবি

পরিচালনার নিয়ম

এই ইউনিটে কাজ শুরু করার আগে, নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটিতে কী রয়েছে তা আপনার পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অধ্যয়ন করা উচিত। এগ্রো ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের ইঞ্জিন জ্বালানির জন্য নজিরবিহীন, ব্র্যান্ডের পেট্রল ব্যবহার করার অনুমতি রয়েছে:

  1. এআই -80;
  2. এআই -92;
  3. এআই -95।
ছবি
ছবি

দ্বিতীয় লিফান ইঞ্জিনের প্রয়োজন মাত্র 92 এবং 95 টি ব্র্যান্ড। এটা গুরুত্বপূর্ণ যে জ্বালানি পরিষ্কার এবং অমেধ্যমুক্ত। ট্যাপটি ট্যাঙ্কের নীচে থেকে 1.6 সেমি দূরে অবস্থিত, তাই এটি মনে রাখা উচিত যে নীচে অবস্থিত জ্বালানীটি ট্যাঙ্কে থাকে এবং ইঞ্জিনে প্রবেশ করে না। একটি অনুরূপ নকশা উদ্দেশ্য নিয়ে তৈরি করা হয়েছিল যাতে যতটা সম্ভব বিদেশী অমেধ্য ইঞ্জিনে প্রবেশ করে। কাজ শুরু করার আগে, ট্যাঙ্কের অন্তত অর্ধেক পূরণ করুন।

ছবি
ছবি

ঠান্ডা.তুতে তেল M-5z / 10G1 ব্যবহার করা ভাল। যখন আবহাওয়া বাইরে গরম থাকে, তখন তেল ব্যবহার করা ভাল - M -6z / 12G1। সর্বজনীন রচনা 10W-30 এবং 15W-30 ব্যবহার করাও অনুমোদিত। ইউনিট অপারেশনের প্রতি 100 ঘন্টা তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ক্র্যাঙ্ককেসের আয়তন 1.22 লিটার। ট্রান্সমিশনগুলি সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড নিগ্রোলের সাথে তৈলাক্ত হয় এবং 80W-90 লেবেলযুক্ত সমতুল্য কাজটি করবে। ট্রান্সমিশন ট্যাঙ্ক 2.55 লিটার জ্বালানিতে ভরাট করা যায়।

ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

যদি আমরা নিয়ন্ত্রণের কথা বলি, লিভারগুলি অপারেশনে অত্যন্ত নজিরবিহীন, তাদের মেরামত এবং সমন্বয় সহজ। তৈলাক্তকরণের জন্য, সাধারণ গ্রীস বা এর এনালগ বেশ উপযুক্ত। কাজের শুরুতে, জ্বালানী সঠিকভাবে পূরণ করার দিকে গভীর মনোযোগ দেওয়া উচিত: কেবল পেট্রলই নয়, তেলও দেওয়া হয়, অন্যথায় ইঞ্জিন ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। একটি নতুন ডিভাইস কেনার পর, এটি একেবারে শুরুতে একটু খালি "রাইড" করার সুপারিশ করা হয়, যাতে গতিশীল নোডগুলি একে অপরের সাথে অভ্যস্ত হয়ে যায়। বিদ্যুৎকেন্দ্রের মাত্র 50% শক্তি ব্যবহার করে যে কোনও সাধারণ ক্ষেত্রের কাজ করা কার্যকর।

ছবি
ছবি

কে 45 আর কার্বুরেটর একটি জ্বালানী মিশ্রণ তৈরি করে, এর ক্রিয়াকলাপের গুরুত্বকে অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়। উষ্ণ মৌসুমের শুরুতে, এই গুরুত্বপূর্ণ ইউনিটের সমন্বয় এবং সমন্বয় করা উচিত। এর জন্য, নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি নেওয়া হয়:

  • গ্যাস সামঞ্জস্য করার জন্য দায়ী স্ক্রুগুলি সরানো হয়, তারপরে তাদের কয়েকটি পালা শক্ত করা দরকার;
  • ইঞ্জিন প্রায় 15 মিনিটের জন্য উষ্ণ হয়, যখন বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পরিচালনার জন্য দায়ী লিভারটি চরম অবস্থানে থাকে।
  • থ্রোটল ভালভ ব্যবহার করে, ইঞ্জিনের সর্বনিম্ন নিষ্ক্রিয় মোড সেট করা হয়;
  • স্ক্রুগুলির সাহায্যে সমন্বয় করা হয় (যদি আপনি তাদের অনেকগুলি খোলেন তবে আরও পেট্রল প্রবাহিত হবে)।
ছবি
ছবি

যত্ন বৈশিষ্ট্য

যেকোনো টেকনিক্যাল ডিভাইসের মতো, এগ্রো ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন, তাই মেরামত করার জন্য আপনার সবচেয়ে ভাল ধারণা থাকা উচিত। এগ্রো ইউনিট ভাঙ্গার কারণ:

  • অংশ পরিধান;
  • অনুপযুক্ত অপারেশন;
  • নিরাপত্তা বিধি অবহেলা।
ছবি
ছবি

সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটিগুলি হল:

  • স্পার্ক প্লাগ কাজ করে না;
  • ইঞ্জিন তেল উত্পাদিত হয়;
  • gaskets পরা;
  • জ্বালানী তারে আটকে আছে;
  • চেইন ভেঙ্গে যায়
ছবি
ছবি

আপনি যদি আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখেন তবে আপনি নিম্নলিখিত সিদ্ধান্তগুলি আঁকতে পারেন।ট্রান্সমিশন ইউনিটগুলি গরম হচ্ছে, এর কারণ হল বিয়ারিংগুলিকে তেলের অভাবের কারণে গরম করা, এটিও সম্ভব যে তেলটি নিম্নমানের। এই ইউনিটটি মেরামত করার জন্য, আপনাকে প্রথমে বিচ্ছিন্ন করতে হবে, বিয়ারিংগুলি পরিবর্তন করতে হবে, পাশাপাশি তেল নিজেই। তারপরে আপনার সমস্ত নোড সামঞ্জস্য করা উচিত এবং সমস্ত উপাদান একত্রিত করা উচিত। সর্বাধিক সাধারণ ভাঙ্গন হ'ল সংক্রমণের ত্রুটি; এর জন্য, ক্লাচটি সময়মতো এবং সঠিকভাবে ডিবাগ করা উচিত। যদি ক্লাচটি খুব টাইট হয়, তবে স্ক্রুটিটি অবশ্যই সামান্য খুলে ফেলতে হবে। যদি স্লিপেজ পরিলক্ষিত হয়, তবে এই ক্ষেত্রে স্ক্রু শক্ত করা হয়। কখনও কখনও ক্লাচ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। এটি নিম্নলিখিত ক্রমে করা হয়:

  • পুরানো তেল নিষ্কাশিত হয়;
  • ট্রান্সমিশন ইঞ্জিন থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন;
  • চাপ প্লেট থেকে বসন্ত সরানো হয়;
  • ডিস্কগুলি ভেঙে ফেলা হয়েছে;
  • লক ওয়াশার সরানো হয়;
  • ড্রাম সুরক্ষিত বাদাম সরান;
  • ত্রুটি দূর করার পরে, সমাবেশ বিপরীত ক্রমে বাহিত হয়।
ছবি
ছবি

অপারেশনের সময়, কখনও কখনও ইউনিটের হঠাৎ ঝাঁকুনি হয়। এটি অপর্যাপ্ত টায়ার চাপ নির্দেশ করে। আরেকটি কারণ হল সংযুক্তি যা পরিপাটি করা এবং সমন্বয় করা প্রয়োজন। 85% ক্ষেত্রে বিদ্যুৎকেন্দ্রের রক্ষণাবেক্ষণ হ্রাস করা হয় যা তাদের জীবনযাত্রার অংশগুলি প্রতিস্থাপন করে। এর মধ্যে রয়েছে বড় বসন্তের পাশাপাশি দ্বিতীয় স্টার্টার। বৈদ্যুতিক স্টার্টারটি সরাসরি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত, নির্দেশাবলী অনুসারে পরীক্ষা এবং ইনস্টলেশন সম্পন্ন করা হয়।

ছবি
ছবি

অনেক বছর ধরে অভিযোগ ছাড়াই হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর কাজ করার জন্য, প্রতি তিন মাসে একবার ইউনিটের গড় পরীক্ষা করা উচিত। বিদ্যুৎকেন্দ্রে বেল্ট সংযোগ রয়েছে। যদি বেল্টটি খুব টাইট হয় তবে এটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। যদি বেল্টটি খুব শিথিলভাবে টানযুক্ত হয়, তবে "স্লিপেজ" লক্ষ্য করা হবে, ইঞ্জিনটি প্রয়োজনীয় বিপ্লব দেবে না। বেল্টের একটি নিয়মিত পরিদর্শন বাধ্যতামূলক।

ছবি
ছবি

মালিক পর্যালোচনা

অ্যাগ্রো ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরের মালিকদের পর্যালোচনা বেশিরভাগ ইতিবাচক। এই ডিভাইসের ওজন বেশ তাৎপর্যপূর্ণ হওয়া সত্ত্বেও, একটি বিপরীত উপস্থিতি কাজে একটি ভাল সাহায্য। ক্রিয়াকলাপ এবং ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতাও অনেক উত্তরদাতাদের দ্বারা লক্ষ করা যায়। এটাও সুবিধাজনক যে হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের সাথে প্রায় যেকোনো যন্ত্রপাতি সংযুক্ত করা যেতে পারে: আপনি বরফ পরিষ্কার করতে পারেন এবং মূল ফসল রোপণ করতে পারেন। 8 হর্স পাওয়ার ইঞ্জিনটি টাস্ক এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ। 20 একর বা তার বেশি প্লটের মালিকরা মনে রাখবেন যে এই জাতীয় ইউনিট ছাড়া কাজের পরিমাণ সামলানো অসম্ভব।

ছবি
ছবি

যদি আমরা ত্রুটিগুলি সম্পর্কে কথা বলি, তবে এই জাতীয় ঘটনা সর্বত্র লক্ষ্য করা যায়: ইঞ্জিনটি বিভিন্ন মোডে দুর্দান্তভাবে কাজ করে, তবে কার্বুরেটর প্রায়শই "টানে না"। স্বাভাবিক মোডে, এটি নিশ্ছিদ্রভাবে কাজ করে, কিন্তু যদি অতিরিক্ত লোড দেখা দেয়, নোডটি "ভাসতে" শুরু করে, ব্যর্থতা দেখা দেয়। কখনও কখনও একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক নিয়ে প্রশ্ন ওঠে, যার সমতল নীচে থাকে। রুক্ষ ভূখণ্ডে গাড়ি চালানোর সময়, বিদ্যুৎ ইউনিটে জ্বালানি প্রবাহে বাধা সম্ভব। সম্মুখীন সমস্যা:

  • গ্রীস ফুটো;
  • স্পার্ক প্লাগগুলির ব্যর্থতা;
  • আটকে থাকা জ্বালানী লাইন;
  • সিলিন্ডার গ্যাসকেট পরা;
  • গিয়ারবক্স জ্যামিং।
ছবি
ছবি

বিশ বছর ধরে, উফার উদ্ভিদ এই ধরনের দুই লাখ ইউনিট উত্পাদন করেছে এবং তাদের চাহিদা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। Motoblock "Agro" অন্যান্য দেশেও সরবরাহ করা হয়।

প্রস্তাবিত: