পেট্রল এবং লন মাওয়ার তেলের অনুপাত: কীভাবে দুই-স্ট্রোকের পেট্রলকে পাতলা করা যায়? পেট্রল প্রতি লিটার কত তেল যোগ করতে?

সুচিপত্র:

ভিডিও: পেট্রল এবং লন মাওয়ার তেলের অনুপাত: কীভাবে দুই-স্ট্রোকের পেট্রলকে পাতলা করা যায়? পেট্রল প্রতি লিটার কত তেল যোগ করতে?

ভিডিও: পেট্রল এবং লন মাওয়ার তেলের অনুপাত: কীভাবে দুই-স্ট্রোকের পেট্রলকে পাতলা করা যায়? পেট্রল প্রতি লিটার কত তেল যোগ করতে?
ভিডিও: কিভাবে পেট্রল এবং 2 স্ট্রোক তেল মেশাবেন 2024, মে
পেট্রল এবং লন মাওয়ার তেলের অনুপাত: কীভাবে দুই-স্ট্রোকের পেট্রলকে পাতলা করা যায়? পেট্রল প্রতি লিটার কত তেল যোগ করতে?
পেট্রল এবং লন মাওয়ার তেলের অনুপাত: কীভাবে দুই-স্ট্রোকের পেট্রলকে পাতলা করা যায়? পেট্রল প্রতি লিটার কত তেল যোগ করতে?
Anonim

বাজারে লন মাওয়ার প্রবর্তনের ফলে লনগুলিতে ঘাসের যত্ন নেওয়া অনেক সহজ হয়েছে। ইঞ্জিনের মডেলের উপর নির্ভর করে, তারা 2 প্রকারে বিভক্ত: পেট্রল এবং বৈদ্যুতিক। যদি আপনি এই বিকল্পগুলির মধ্যে নির্বাচন করেন, তাহলে পেট্রলটি অগ্রাধিকারযোগ্য, যেহেতু এটি অনেক বেশি মোবাইল - এটিতে তার এবং বৈদ্যুতিক আউটলেটের প্রয়োজন হয় না।

যতক্ষণ সম্ভব লন বজায় রাখতে ব্রাশকাটারকে সাহায্য করার জন্য, আপনাকে সাবধানে এর অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে।

ছবি
ছবি

জ্বালানি প্রতি লিটার তেলের পরিমাণ

পেট্রল লন মাওয়ারগুলিতে দুটি ধরণের ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছে-ফোর-স্ট্রোক এবং টু-স্ট্রোক। তাদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। প্রথম বিকল্পটিতে তেল এবং পেট্রলের আলাদা সরবরাহ রয়েছে, অর্থাৎ বিশেষ জ্বালানি মিশ্রণ প্রস্তুত করার প্রয়োজন নেই। এবং দ্বিতীয় ধরণের মোটরগুলির একটি নির্দিষ্ট অনুপাতে জ্বালানী এবং তেল মিশ্রিত করে ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের ধ্রুবক তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন।

যদি আপনি একটি দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন কাটার সরঞ্জাম কিনে থাকেন, তাহলে আপনাকে ঘাস কাটাতে জ্বালানি মিশ্রণ প্রস্তুত করতে হবে।

জ্বালানি মিশ্রণে পেট্রল এবং দুটি স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য একটি বিশেষ তেল থাকে। তেল চয়ন করার সময়, লন মোভার হিসাবে একই প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তবে এটি নীতিগত বিষয় নয়।

প্রধান জিনিস হল যে তেল উচ্চ মানের, এবং একটি সস্তা জাল নয় - এই ক্ষেত্রে, আপনার সংরক্ষণ করা উচিত নয়।

ছবি
ছবি

আপনি লেবেলে চিহ্নিত করে অন্যদের থেকে দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য তেল আলাদা করতে পারেন। এটি লুব্রিকেন্টকে জ্বালানী দিয়ে পাতলা করার অনুপাতও নির্দেশ করে। ভাল এবং উচ্চ মানের তেল ব্যবহার করার সময়, ডোজ সাধারণত হয়: তেলের 1 অংশ থেকে জ্বালানির 50 অংশ, অর্থাৎ মোট জ্বালানির 2%। কিছু মালিক এই অনুপাত সম্পর্কে বিভ্রান্ত। আসলে, সবকিছু খুব সহজ।

যদি লেবেল 50: 1 বলে, এর মানে হল যে 100 গ্রাম তেল 5 লিটার পেট্রল যোগ করতে হবে। অন্য কথায়, 1 লিটার পেট্রলের জন্য, আপনাকে 20 গ্রাম ইঞ্জিন তেল যোগ করতে হবে।

ছবি
ছবি

জ্বালানি সমাধান প্রস্তুতির নিয়ম

কাজ শুরু করার আগে, আপনি সাবধানে নির্দেশাবলী অধ্যয়ন করা উচিত। কোন অবস্থাতেই আপনার "চোখ দিয়ে" সবকিছু করা উচিত নয়। প্রতিটি প্রস্তুতকারক তার নিজস্ব উপাদানগুলিকে জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টে যুক্ত করে, তাই এর সুপারিশগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করা কার্যকর হবে।

একটি দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন দিয়ে পেট্রল কাটার জন্য জ্বালানী প্রস্তুত করার প্রাথমিক নিয়মগুলি নিম্নরূপ।

  1. জ্বালানি দ্রবণ প্রস্তুত করার সময় অনুপাতটি কঠোরভাবে পর্যবেক্ষণ করুন। যদি তৈলাক্তকরণ উপাদানটির ঘনত্ব অপর্যাপ্ত হয়, পিস্টন এবং সিলিন্ডার খুব গরম হয়ে যাবে, এবং এই ধরনের পরিস্থিতিতে ইঞ্জিন ব্যর্থ হতে পারে। অতিরিক্ত গরমের কারণে সিলিন্ডারের দেয়ালে Burrs দেখা যায়, যা পরবর্তীতে মেরামতের ক্ষেত্রে গুরুতর বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে।
  2. মিশ্রণে খুব বেশি তেল যোগ করবেন না। এর একটি বড় পরিমাণ অতিরিক্ত কার্বন আমানতের উপস্থিতি এবং ইঞ্জিনের সংস্থায় প্রাথমিক হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে। ত্রুটি দূর করাও ব্যয়বহুল, যেমন তেল সাশ্রয়ের ক্ষেত্রে।
  3. দীর্ঘমেয়াদী - এক মাসের বেশি - জ্বালানী মিশ্রণ সংরক্ষণের সুপারিশ করা হয় না, কারণ এটি পচে যাওয়া শুরু করে এবং এর মৌলিক বৈশিষ্ট্যগুলি হারাতে শুরু করে। প্রস্তুত মিশ্রণটি 90 দিনের বেশি সংরক্ষণ করা যায় না, পরিষ্কার জ্বালানি এমনকি কম - প্রায় 30।
  4. দহনযোগ্য দ্রব্যের পরিষ্কার -পরিচ্ছন্নতা পর্যবেক্ষণ করুন, এটি বিভিন্ন ধ্বংসাবশেষ এবং অন্যান্য দূষকের প্রবেশ থেকে রক্ষা করুন, যা ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে।
  5. কাজ শেষ হওয়ার পরে, যদি দীর্ঘ বিরতি থাকে তবে ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী মিশ্রণটি নিষ্কাশন করা ভাল।
ছবি
ছবি

জ্বালানি মিশ্রণ প্রস্তুত করার আগে, আপনার ভবিষ্যতে এর নিরাপত্তার যত্ন নেওয়া উচিত। এটি একটি ধাতব পাত্রে পেট্রল সংরক্ষণ করা ভাল, এটি প্লাস্টিকের ক্যানিস্টারে জ্বালানি রাখার অনুমতি দেওয়া হয় বিশেষভাবে এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কোনও অবস্থাতেই আপনার প্লাস্টিকের বোতলে পেট্রল সংরক্ষণ করা উচিত নয়: জ্বালানী পলিথিন এবং পচনশীল পণ্যগুলির সাথে রাসায়নিক বিক্রিয়ায় প্রবেশ করে, যদি তারা কার্বুরেটরে প্রবেশ করে তবে এর কার্যকারিতা ব্যাহত করতে পারে।

ছবি
ছবি

জ্বালানী মিশ্রণ প্রস্তুতি

অনেক মাওয়ার প্রস্তুতকারক ইতিমধ্যে স্নাতক চিহ্ন সহ পেট্রল এবং তেলের জন্য বিশেষ পাত্রে সরবরাহ করে। কিন্তু আরো সঠিকভাবে লুব্রিক্যান্ট এবং জ্বালানী মিশ্রিত করার জন্য, একটি সিরিঞ্জ ব্যবহার করা ভাল।

পেট্রল এবং তেলের মিশ্রণ তৈরির জন্য অপারেশনের জন্য, সাধারণ সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:

  • সেচনী;
  • একটি মেডিকেল সিরিঞ্জ বা পরিমাপ কাপ;
  • এক লিটারের ভলিউম সহ একটি ধারক;
  • দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত তেল;
  • পেট্রল
ছবি
ছবি

প্রথমত, একটি পানির ক্যান ব্যবহার করে, পেট্রল একটি লিটার পাত্রে েলে দেওয়া হয়। জ্বালানী সমাধানের জন্য, অপারেটিং নির্দেশাবলীতে নির্দেশিত পেট্রল ব্র্যান্ড ব্যবহার করা সঠিক হবে। নিম্ন অক্টেন রেটিং সহ জ্বালানী ইঞ্জিনকে ক্ষতি করতে পারে।

এরপরে, আমরা তেল সংগ্রহ করি, অনুপাত পর্যবেক্ষণ করি এবং জ্বালানীতে pourেলে দেই। মিশ্রণটি আস্তে আস্তে নাড়ুন - জ্বালানী দ্রবণ প্রস্তুত।

জ্বালানিতে তেল যোগ করার পরে, মিশ্রণটি একটি বিশেষ রঙ অর্জন করে, যা ভবিষ্যতে আপনাকে বিশুদ্ধ পেট্রল থেকে প্রস্তুত জ্বালানি দ্রবণকে আলাদা করতে সক্ষম করে।

জ্বালানি মিশ্রণটি বেশি মেশাবেন না। - পেট্রল কাটার নির্মাতারা এটি সুপারিশ করেন না।

জ্বালানী এবং তেলের দ্রবণকে এমন পরিমাণে নাড়তে হবে যে এটি এক বা দুটি রিফুয়েলিংয়ের জন্য যথেষ্ট।

ছবি
ছবি

অপব্যবহারের বৈশিষ্ট্য

দূষিত বা অনুপযুক্তভাবে মিশ্রিত দ্রবণ ব্যবহার প্রায়ই মারাত্মক ত্রুটির দিকে নিয়ে যায়। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, আপনাকে কিছু ইঞ্জিন সূচক সাবধানে পর্যবেক্ষণ করতে হবে:

  • জ্বালানী ফিল্টারের দ্রুত দূষণ;
  • ময়লা এবং কার্বুরেটরে বিভিন্ন আমানতের উপস্থিতি, যা স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে হস্তক্ষেপ করবে।

যদি উপরের উপসর্গগুলি উপস্থিত থাকে, তাহলে মাওয়ার ইঞ্জিনকে সার্ভিস করতে হবে।

ছবি
ছবি

উপসংহার

উপরের সুপারিশগুলি প্রয়োগ করে, আপনি স্বতন্ত্রভাবে একটি দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য একটি উচ্চমানের জ্বালানী মিশ্রণ প্রস্তুত করতে পারেন। এটি আপনার পেট্রোল মাওয়ারকে দীর্ঘ সময় ধরে মসৃণভাবে চলতে থাকবে এবং ইঞ্জিনকে বড় ধরনের ত্রুটি থেকে রক্ষা করতে সাহায্য করবে।

প্রস্তাবিত: