ব্রেকিং মিনি-ট্রাক্টর: হোমমেড মডেলের বৈশিষ্ট্য। অঙ্কন অনুসারে আপনার নিজের হাত দিয়ে একটি ব্রেকিং ফ্রেম সহ একটি অল-হুইল ড্রাইভ মিনি-ট্র্যাক্টর কীভাবে তৈরি করবেন?

2024 লেখক: Beatrice Philips | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 05:27

যান্ত্রিকীকরণ শুধুমাত্র বড় উদ্যোগকেই নয়, ছোট সহায়ক খামারগুলিকেও প্রভাবিত করে। এটি প্রায়ই কারখানার সরঞ্জামগুলির উচ্চ মূল্য দ্বারা বাধাগ্রস্ত হয়। এই ক্ষেত্রে বের হওয়ার উপায় হল নিজের হাতে গাড়ি তৈরি করা।

বাড়িতে তৈরি মিনি ট্রাক্টরের বৈশিষ্ট্য

বাড়িতে তৈরি মিনি-ট্রাক্টর ব্রেকিং গ্রামবাসী এবং গ্রীষ্মকালীন বাসিন্দাদের জন্য একটি অনন্য সহায়ক। এর সাহায্যে আপনি করতে পারেন:

• একটি সবজি বাগান বা একটি ক্ষেত্রের একটি অংশ লাঙ্গল;
• আলু এবং অন্যান্য মূল শাকসবজি রোপণ করুন;
• তাদের সংগ্রহ করুন;
• ঘাস কাট;
• লোড সরান;
• তুষার থেকে মাটি পরিষ্কার করার জন্য।

কিভাবে এটা নিজে করবেন?

আপনি কীভাবে একটি ব্রেকযোগ্য ফ্রেম দিয়ে মিনি-ট্র্যাক্টর তৈরি করতে পারেন তার একটি বিকল্প বিবেচনা করুন। এই স্কিম প্রদান করে যে তারা ব্যবহার করবে:

• 0.5 লিটার ধারণক্ষমতার হোন্ডা থেকে একটি মোটর;
• একটি / m "Moskvich" সহ স্টিয়ারিং কলাম;
• গিয়ারবক্স - ভিএজেড গাড়ি থেকে (ক্লাসিক টাইপ);
• "ওপেল" থেকে স্টিয়ারিং রাক;
• সংক্ষিপ্ত ক্লাসিক সেতু;
• হাঁটার পেছনের ট্রাক্টর থেকে চাকা সরানো হয়েছে।

অল-হুইল ড্রাইভ ট্রাক্টরের সমাবেশ পদ্ধতিটি এমন যে, প্রথমত, অক্ষগুলি ছোট করা প্রয়োজন। চেকপয়েন্টও উন্নত করতে হবে। বেলের একটি অংশ কেটে ফেলুন যাতে পুলি ভি-বেল্টের উপর রাখা যায়। প্রতি বাক্সে পুলির দৈর্ঘ্য 20 সেন্টিমিটার হওয়া উচিত। মোটরগুলির জন্য 8 সেমি দৈর্ঘ্যের পুলি ব্যবহার করুন।

পরবর্তী ধাপ হল অক্ষের শ্যাফ্ট ছোট করা এবং স্প্লাইন কাটা। যখন সেতুগুলি প্রস্তুত হয়, তখন আপনাকে ব্রেকিং ফ্রেমের সাথে কাজ শুরু করতে হবে, অথবা বরং, ফ্র্যাকচার নোডের জন্য ফাস্টেনারগুলি প্রস্তুত করতে হবে। এই ইউনিট নিজেই VAZ গাড়ির সামনের হাব ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে। এরপর আসে কার্ডান এবং স্টিয়ারিং ইনস্টলেশনের পালা। আরেকটি ধাপ হল ভ্রমণের চাকা ইনস্টল করা।

গিয়ারবক্সে চেষ্টা করে, এটির ইনস্টলেশনের জন্য আদর্শ সাইট প্রস্তুত করা সম্ভব হবে। কাজের শেষ পর্যায়ে, তারা মোটর, ব্রেক সিস্টেম, ক্যালিপার, প্যাডেল সমাবেশ, একটি পুলি চেষ্টা করে, একটি ক্লাচ তৈরি করে এবং ইনপুট শ্যাফ্টের জন্য একটি সমর্থন রাখে। যা থাকে তা হল সংযুক্তি প্রস্তুত করা। এটি কী হওয়া উচিত, আপনার নিজের সিদ্ধান্ত নিতে হবে।

ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য, আপনার নিজের অঙ্কনগুলি আঁকতে হবে বা সেগুলি তৈরি করা উচিত। চেক করতে ভুলবেন না যে ডকুমেন্টেশন প্রতিটি ইউনিটের মাত্রা প্রতিফলিত করে, যাতে সবকিছু যতটা সম্ভব স্পষ্টভাবে সম্মত হয়।

অর্ধ-ফ্রেমের আকৃতি বেশ রুক্ষ হতে পারে এবং এতে কোনও ভুল নেই। মূল বিষয় হল যন্ত্রাংশের সেট এবং তাদের বিন্যাস প্রকৌশল দৃষ্টিকোণ থেকে যুক্তিসঙ্গত। অনেক বাড়িতে তৈরি নকশায়, স্পারগুলি তিনটি পর্যায়ে তৈরি করা হয়।

একটি ফ্র্যাকচার ট্র্যাক্টর প্রস্তুত করার জন্য একটি বিকল্প বিকল্প বিবেচনা করুন। এই স্কিমের ডেভেলপাররা পাশের সদস্যদের সামনের পদক্ষেপের জন্য চ্যানেল # 10 ব্যবহার করতে পছন্দ করেন। চূড়ান্ত ধাপটি 8x8 সেন্টিমিটার বাইরের অংশের আকৃতির নলাকার ঘূর্ণিত পণ্য দিয়ে তৈরি হয়।

বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি তার বিবেচনার ভিত্তিতে নির্বাচিত হয়। প্রধান বিষয় হল যে এটির প্রয়োজনীয় শক্তি রয়েছে, বরাদ্দকৃত মাত্রায় ফিট করে এবং প্রদত্ত মাউন্টগুলি ধরে রাখতে পারে।

বেশ কয়েকটি মিনি-ট্রাক্টর ওকা ইঞ্জিন দিয়ে চলে। এবং তারা বেশ ভালভাবে গাড়ি চালায়, মালিকদের চাহিদাগুলি সম্পূর্ণরূপে সন্তুষ্ট করে। তবে এখনও জল-শীতল মোটর ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, কারণ তারা আপনাকে প্রায় কোনও বাধা ছাড়াই অনেক ঘন্টা কাজ করার অনুমতি দেয়। কিছু কৃষক চার-সিলিন্ডার ডিজেল পছন্দ করে।

যখন মোটর ইনস্টল করা হয়, এটি মাউন্ট করার সময়:

• পাওয়ার টেক-অফ খাদ;
• বিতরণ প্রক্রিয়া;
• চেকপয়েন্ট।

এই সব কখনও কখনও decommissioned ট্রাক থেকে নেওয়া হয়। ফ্লাইওয়েলকে পুনরায় ডিজাইন করে সঠিক ক্লাচ এনগেজমেন্ট অর্জন করা হয়। লেদ ব্যবহার করে এটি থেকে পিছনের লোবটি কেটে ফেলা হয়। এটি সরানো হলে, মাঝখানে একটি নতুন স্প্যান ভেদ করার প্রয়োজন হবে। ক্লাচ ঝুড়ির চারপাশের কভারটি প্রয়োজনীয় মাত্রায় সমন্বয় করতে হবে।

গুরুত্বপূর্ণ: বর্ণিত সমাবেশ পদ্ধতির সুবিধা হ'ল যে কোনও পিছন অক্ষ ব্যবহার করার ক্ষমতা। তিনি আসলে কোন গাড়িতে ছিলেন তা বিবেচ্য নয়। সার্বজনীন যৌথ খাদ জন্য কোন বিশেষ প্রয়োজনীয়তা আছে।

এই অংশগুলির সাথে কাজ শেষ করার পরে, তারা স্টিয়ারিং হুইল, র্যাক এবং হুইল চ্যাসি ইনস্টল করতে শুরু করে। মিনি ট্রাক্টর কোন চাকায় চড়বে তা মোটেও উদাসীন নয়।

অনেকে যাত্রীবাহী গাড়ির টায়ারে তাদের যন্ত্রপাতি সজ্জিত করেন। তবে একই সাথে এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে সামনের অক্ষের চাকাগুলি 14 ইঞ্চির চেয়ে ছোট নয়। খুব ছোট প্রোপেলাররা মোটামুটি শক্ত মাটিতেও নিজেদের কবর দেবে। আলগা মাটিতে চলাফেরা নিয়ে কথা বলার দরকার নেই। একই সময়ে, আপনার খুব বড় চাকা রাখা উচিত নয়, কারণ তারপরে নিয়ন্ত্রণ খারাপ হবে।

পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার উপায় হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেম হতে পারে। এগুলি অপ্রয়োজনীয় কৃষি মেশিন থেকে সম্পূর্ণরূপে (কোনও পরিবর্তন ছাড়াই) সরানো হয়েছে। সামনের অক্ষটি পাইপের একটি টুকরা ব্যবহার করে একত্রিত হয় যার উপর বিয়ারিংগুলি লাগানো থাকে। কখনও কখনও এটি রেডিমেডও নেওয়া হয়। চাকার দিকে ফিরে, আমরা জোর দিয়ে বলি যে পদচারণা দ্বারা বাম প্যাটার্নের গভীরতা তাদের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

লগগুলি যত বড়, পুরো যন্ত্রের দক্ষতা তত বেশি।

পিছনের অক্ষের উপর 18 ইঞ্চি চাকার ইনস্টলেশনের মাধ্যমে উপযুক্ত শক শোষণ প্রদান করা হবে। সেগুলিকে হাবের সাথে সংযুক্ত করতে, আপনাকে অবশ্যই একটি এঙ্গেল গ্রাইন্ডার বা কাটার ব্যবহার করতে হবে। এই সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে, ডিস্কের কেন্দ্রটি কেটে দিন (যাতে কোনও মাউন্ট করা গর্ত না থাকে)। ZIL-130 ডিস্ক থেকে সরানো একটি অভিন্ন অংশ শূন্য স্থানে dedালাই করা হয়। এই স্কিমটিতে, স্টিয়ারিং কিছু হতে পারে, তবে নিয়ন্ত্রণযোগ্যতার জন্য এটি হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যবহার করে মূল্যবান।

আমরা অবশ্যই একটি তেল পাম্প স্থাপনের কথা ভুলে যাব না, যা অবশ্যই একটি মোটর দ্বারা চালিত হতে হবে। সবচেয়ে ভালো হয় যদি গিয়ারবক্সের মাধ্যমে শ্যাফ্টের চাকা চালিত হয়। স্টিয়ারিং সিস্টেমটি ড্রাম ব্রেক দিয়ে সজ্জিত। প্যাডেলের সাথে এটি সংযুক্ত করার জন্য একটি পৃথক রড ব্যবহার করা হয়।

যে কোনও ক্ষেত্রে, অপারেটরের আসনটি সজ্জিত করার জন্য যত্ন নেওয়া উচিত।

একটি ছাউনি দিয়ে গ্রীষ্মকালীন কেবিন স্থাপন করা দরকারী। তবে যদি এই অপারেশনটি মালিকদের বিবেচনার উপর ছেড়ে দেওয়া হয়, তবে মোটর এবং অন্যান্য চলমান অংশগুলিকে একটি আবরণ দিয়ে আবৃত করা কঠোরভাবে প্রয়োজনীয়। প্রতিরক্ষামূলক আবরণ প্রায়ই গ্যালভানাইজড শীট থেকে ভাঁজ করা হয়। যদি আপনি সকালে এবং সন্ধ্যায় দেরী সহ অনেক কাজ করার পরিকল্পনা করেন, তাহলে হেডলাইট লাগানো সহায়ক। তবে এই ক্ষেত্রে, আপনাকে ব্যাটারির জন্য ফ্রেমের একটি বিভাগ সংরক্ষণ করতে হবে এবং সাবধানে এটিকে আলোর উত্সগুলির সাথে সংযুক্ত করতে হবে।

মিনি ট্রাক্টরগুলি প্রায়ই LuAZ থেকে তৈরি করা হয়। এই ক্ষেত্রে, সংক্রমণ এবং ব্রেক ইউনিটগুলি একটি ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়। কাজের সুবিধাকে বিবেচনায় রেখে অন্যান্য সমস্ত অংশ নির্বাচন করা হয়। এই বিশেষ গাড়ির জন্য পছন্দ এই কারণে যে তাদের উপর ভিত্তি করে প্রযুক্তি অত্যন্ত স্থিতিশীল। বরাবরের মতো, হুইলবেসের প্রস্থ বিবেচনা করতে হবে।

বিশেষজ্ঞরা যদি সম্ভব হয়, একই মেশিন থেকে ইঞ্জিন এবং রিয়ার এক্সেল নেওয়ার পরামর্শ দেন যা ভিত্তি হিসাবে কাজ করেছিল। তারপর অংশগুলির সামঞ্জস্য নিশ্চিত করা হয়।

কাজের জন্য, আপনি যে কোনও ডিগ্রির পরিষেবাযোগ্যতার গাড়ি ব্যবহার করতে পারেন। প্রতিটি বিস্তারিত পর্যালোচনা করা হয়, পরিষ্কার করা হয় এবং সাজানো হয়। পরিদর্শন ছাড়া কিছু ইনস্টল করার সুপারিশ করা হয় না।

নিরাপত্তা প্রকৌশল

মিনি-ট্রাক্টর একত্রিত করার সময় কোন প্রক্রিয়াটি প্রধান ছিল তা নির্বিশেষে, একজনকে অবশ্যই বুঝতে হবে যে এটি একটি বরং বিপজ্জনক ডিভাইস। বাড়িতে তৈরি সরঞ্জামগুলির জন্য কোনও নির্দেশনা নেই, এবং সেইজন্য প্রথম সুরক্ষা পরিমাপ হল নকশাটির যত্ন সহকারে নির্বাচন। যারা ইতিমধ্যে তাদের ব্যবহার করার চেষ্টা করেছেন তাদের পর্যালোচনা সহ অঙ্কন এবং বর্ণনায় মন্তব্যগুলি পড়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।আপনাকে মিনি-ট্র্যাক্টরকে কেবল জ্বালানী দিয়ে জ্বালানি করতে হবে যার জন্য ইঞ্জিন ডিজাইন করা হয়েছে। একই রকম নিয়ম তৈলাক্ত তেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

যদি ইউনিটে পেট্রোল ইঞ্জিন থাকে, তাহলে তেলকে জ্বালানীতে প্রবেশ করতে দেবেন না। খুব প্রান্তে জ্বালানী পূরণ করাও অসম্ভব। গাড়ি চালানোর সময় যদি এটি ছিটকে পড়ে তবে গুরুতর সমস্যা দেখা দিতে পারে। মিনি-ট্রাক্টর রিফুয়েল করার সময় খোলা আগুন ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, এবং আদর্শভাবে যেকোনো সময় যখন মানুষ এর কাছাকাছি থাকে।

শুধুমাত্র বিশেষ শক্তভাবে বন্ধ ক্যানিস্টারে জ্বালানি সংরক্ষণ করা প্রয়োজন।

যদি ক্যানিস্টারটি ফুটো হয়, তবে তা ফেলে দেওয়া উচিত। প্রয়োজনীয় ভলিউমের অতিরিক্ত জ্বালানি মজুদ তৈরির প্রয়োজন নেই। ইঞ্জিন রিফুয়েলিং এবং স্টার্ট করার জায়গাগুলি কমপক্ষে 3 মিটার দূরত্বে থাকতে হবে। আগুন এড়াতে, গাছ, ঝোপ বা শুকনো ঘাসের আশেপাশে ইঞ্জিনটি চালু করবেন না। যদি ইঞ্জিনটি খারাপভাবে শুরু হয় বা অদ্ভুত আওয়াজ দিয়ে শুরু হয়, তাহলে কাজটি স্থগিত করা এবং উদ্ভূত সমস্যাটি খুঁজে বের করা ভাল।

বাগানের সরঞ্জামগুলিতে একটি মিনি-ট্রাক্টর চালাবেন না, বা দেয়াল, শাখা এবং পাথরের সাথে সংঘর্ষ করবেন না। কেবলমাত্র যারা এটি বোঝেন তাদের প্রক্রিয়াটি পরিচালনা করা উচিত। হেডলাইট লাগানো থাকলেও, প্রধানত দিনের বেলায় কাজ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

আপনি যদি আরও শান্তভাবে কাজ করতে পারেন তবে সর্বোচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোও অনাকাঙ্ক্ষিত। যে কোনও ক্ষেত্রে, আপনাকে আরও ধীরে ধীরে গাড়ি চালাতে হবে।

নিচের ভিডিওটি দেখে আপনি ভাঙ্গার সময় একটি মিনি-ট্রাক্টরে ট্রান্সমিশন এবং ব্রেক একত্রিত করতে শিখতে পারেন।