Motoblock "ক্যাসকেড" (45 ছবি): বৈশিষ্ট্য এবং অপারেটিং নির্দেশাবলী। আকার অনুযায়ী খুচরা যন্ত্রাংশ এবং বেল্ট কীভাবে চয়ন করবেন? মালিক পর্যালোচনা

2024 লেখক: Beatrice Philips | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 05:27

জমি চাষ বেশ কিছুদিন ধরে যান্ত্রিকীকরণ করা হয়েছে। কিন্তু যদি বড় খামারে ট্র্যাক্টর, কম্বাইন এবং অন্যান্য "গুরুতর" মেশিন সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করা হয়, তাহলে সাধারণ কৃষকদের জন্য সহজ কিছু প্রয়োজন। এবং এই "কিছু" অনেক ক্ষেত্রে কেবল একটি হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর হিসাবে পরিণত হয়।

নিয়োগ

নিচের লাইনটি বেশ সহজ: একটি অক্ষের সাথে একটি ক্ষুদ্র ট্রাক্টর বিভিন্ন সহায়ক সরঞ্জাম ব্যবহার করে জমিতে কাজ করে। আমাদের দেশে ১ walk০-এর দশক থেকে ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টর ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে। ডিজাইনাররা নির্ধারিত কাজগুলির সমাধানের জন্য অধ্যবসায়ের সাথে যোগাযোগ করেন। ফলস্বরূপ, "ক্যাসকেড" হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, ন্যূনতম শারীরিক এবং বুদ্ধিবৃত্তিক প্রচেষ্টা ব্যয় করে। তিনি সক্ষম:

• বিভিন্ন ফসল রোপণ;
• ফুলের বিছানা এবং বিছানার যত্ন নিতে সহায়তা করুন;
• ফল সংগ্রহ করুন;
• আগাছা আগাছা;
• আবর্জনা অপসারণ;
• তুষার সংগ্রহ এবং অপসারণ;
• সহায়ক খামারে প্রয়োজনীয় বিভিন্ন পণ্য পরিবহন করা, ইত্যাদি।

জাত

অবশ্যই, এই ধরনের বৈচিত্র্যপূর্ণ কাজগুলি কোন একটি ডিভাইস দ্বারা সম্পাদন করা যায় না। যথাযথ পরিবর্তনের যত্নশীল নির্বাচন অপরিহার্য; তবেই পুরনো দিনের নেভা এমবি -১ এর চেয়ে ভাল ফলাফল অর্জন করা সম্ভব হবে।

বৈশিষ্ট্য হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর "ক্যাসকেড MB61-25-04-01 " আপনি সফলভাবে জমি চাষ করতে পারবেন। ডিকম্প্রেসারকে ধন্যবাদ, দীর্ঘ নিষ্ক্রিয় সময়ের পরে বা ঠান্ডা সময় ইঞ্জিন শুরু করা সরলীকৃত। ডিজাইনারগণ এই যন্ত্রটিকে গ্যাসোলিন গ্রেড 92 এবং 95 ব্যবহার করে বর্ধিত শক্তির ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করেছেন।

আপনি যদি ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের সাথে সংযুক্তি যোগ করেন, তাহলে আপনি এর কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারেন। ট্র্যাকের সম্প্রসারণের কারণে, চাষের ফালাটি 0.93 মিটার পর্যন্ত প্রসারিত করা সম্ভব। সাধারণত এটি 0.35 বা 0.61 মিটার (0.32 মিটার গভীরতায়)। ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের মোটর 6.5 হর্স পাওয়ার পর্যন্ত প্রচেষ্টা করে। গিয়ারবক্সটি 2 ফরওয়ার্ড এবং 2 রিভার্স স্পীডের জন্য কনফিগার করা হয়েছে।

পরিবর্তন "B6-08-02-01 " বিভিন্ন ধরণের (কুমারী সহ) মাটি প্রক্রিয়াকরণের জন্য সুপারিশ করা হয়। যেহেতু নকশাটি বিভিন্ন ধরণের সংযুক্তির ব্যবহারের সাথে খাপ খাইয়েছে, তাই এটি যে কোনও.তুতে ভাল সঞ্চালন করে। অনুশীলনে বিপরীতটি খুব সুবিধাজনক। একটি ভাল ট্রেসযুক্ত বড় চাকাগুলি হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরকে বসন্ত বা শরতের কাদায়ও শান্তভাবে চালাতে দেয়। পূর্ববর্তী ক্ষেত্রে যেমন, আপনি একটি ডিভাইস ইনস্টল করতে পারেন যা ট্র্যাককে 0.93 মিটার পর্যন্ত প্রশস্ত করে। 0.14 মিটার ছাড়পত্র যে কোনও বাগানের জন্য যথেষ্ট বড়। 6-হর্স পাওয়ার মোটর নির্ভরযোগ্য।

মৌলিক ডেলিভারি সেটের মধ্যে রয়েছে:

• চাষ করা ট্র্যাক এক্সটেনশন;
• চাকা;
• চাষী (সব - 2 টুকরা);
• খুচরা যন্ত্রাংশের একটি সেট;
• ব্যবহার বিধি.

একটি প্রকাশনার মধ্যে ক্যাসকেড ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত সমস্ত মডেলের বিস্তারিত বর্ণনা করা খুব কমই সম্ভব। কিন্তু অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ হল যে হেলিকপ্টারের যন্ত্রাংশ তৈরি করে এমন একটি কোম্পানি এই মোটব্লক তৈরিতে নিয়োজিত। একটি কঠিন গবেষণা, উত্পাদন এবং নকশা ভিত্তি আমাদের সফলভাবে নির্ধারিত কাজগুলি সমাধান করতে দেয়।

পৃথক মডেলের মধ্যে পার্থক্য কেবল তাদের আকারের সাথেই নয়, এর সাথেও সম্পর্কিত:

• স্টিয়ারিং কলামের ধরন;
• গিয়ারবক্সগুলি কার্যকর করা;
• ব্যবহৃত ইঞ্জিন।

প্রাথমিক সিরিজের মোটব্লকগুলিতে, DM68 ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল। এই মডেলটি দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে উত্পাদিত হয়েছে এবং বেশ কয়েকবার আধুনিকীকরণ করা হয়েছে। কিন্তু মিনি-ট্রাক্টরের নতুন সংস্করণে, এটি প্রধানত জাপানি, চীনা এবং আমেরিকান প্রতিপক্ষ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। বেশিরভাগ পরিবর্তনের শক্তি 6-7 হর্সপাওয়ার। মোটব্লক এমবি -6, বা বরং, এমবি 6-06, অন্যান্য সংস্করণের মতো, শাস্ত্রীয় স্কিম অনুসারে একত্রিত হয়।

নির্দিষ্ট পণ্যের মধ্যে পার্থক্য কিছু পয়েন্টের কারণে, যেমন:

• মোটরের বৈশিষ্ট্য;
• গিয়ারবক্স;
• ফ্রেম ডিভাইস;
• প্রযুক্তিগত বিবরণ.

সমস্ত "ক্যাসকেড" মোটব্লকগুলির বেশ অনুরূপ মাত্রা রয়েছে:

• দৈর্ঘ্য 0.83;
• প্রস্থ 0, 48;
• উচ্চতা 0, 74;
• 0, 11 থেকে 0, 17 মি পর্যন্ত ছাড়পত্র।

এই ক্ষেত্রে, ডিভাইসগুলি কমপক্ষে 0, 11 মিটার ব্যাসার্ধে ঘুরতে পারে। চাকা আনলকিং ফাংশন। মোটব্লকগুলির ভর একীভূত (105 কেজি), তাদের সর্বোচ্চ গতি 10 কিমি / ঘন্টা। চাষের অঞ্চল 0, 35 বা 0, 61 মিটার হতে পারে। সাধারণত, এই সিরিজের ডিভাইসগুলি 4-স্ট্রোক পেট্রল ইঞ্জিন DM-66 দিয়ে 6 লিটারের ক্ষমতা সম্পন্ন। সঙ্গে. এবং মোট ওজন 25 কেজি।

এমবি 6 মোটব্লক ট্যাঙ্কে, 4.5 লিটার পর্যন্ত পেট্রল স্প্ল্যাশ। তারা একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার দিয়ে শুরু করা যেতে পারে এবং ডিফল্টরূপে একটি ডিকম্প্রেসার দিয়ে সজ্জিত। ব্যবহারকারীরা AI-80 থেকে AI-95 পর্যন্ত পেট্রল পূরণ করতে পারেন। প্রতি ঘন্টায় জ্বালানি খরচ প্রায় 2 লিটার। অর্থাৎ, একটি সম্পূর্ণ গ্যাস স্টেশন সহ, আপনি নিরাপদে 2 ঘন্টা পরপর কাজ করতে পারেন। একটি ভাল বিকল্প হল MB6-08 সিরিজ। তিনি কৃষকদের মধ্যে সুপরিচিত জনপ্রিয়তা উপভোগ করেন। গিয়ারবক্স, রুডার এবং স্পিডের পরিবর্তনগুলি MB6-06 এর মতোই। মোটব্লকগুলির ভর 103 কেজি, এবং তারা 10, 3 কিমি / ঘন্টা গতিতে চলতে পারে। কিন্তু চাষের গভীরতা 0.3 মিটারের বেশি হয় না।

তিনটি ট্র্যাক অপশন আছে - 0, 45, 0, 6 বা 0, 9 মি। একটি ডিকম্প্রেসার এবং একটি তেল পাম্প দেওয়া হয়। ডিফল্ট হল একটি DM-68 পেট্রোল ইঞ্জিন যার মধ্যে 4 টি ওয়ার্কিং স্ট্রোক রয়েছে। ম্যানুয়াল শুরু এবং ইঞ্জিনের কৃত্রিম তৈলাক্তকরণ সম্ভব। 25 কেজি ভর দিয়ে, ইঞ্জিনগুলি 6 লিটার উত্পাদন করে। সঙ্গে, প্রতি ঘন্টায় 2 লিটার জ্বালানি খরচ।

MB61-12 সিরিজ মাটি 0.26 মিটার গভীরতায় চাষ করতে পারে; 3 টি চাষের স্ট্রিপ প্রদান করা হয় - 0, 45, 0, 6 এবং 0, 95 মিটার। ডিভাইসটি 13 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে ভ্রমণ করতে পারে, এর চলাচলের শক্তি 15 কেজি ওজনের একটি আমেরিকান ফোর-স্ট্রোক কার্বুরেটর ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন হয়। ট্যাংক রিফুয়েল করার জন্য আপনার প্রয়োজন হবে 3.6 লিটার AI-92 বা AI-95 পেট্রল। প্রতি ঘন্টায় জ্বালানি খরচ 1.6 লিটারে পৌঁছায়; শক্তিশালী সংস্করণ (7.5 এইচপি বনাম স্বাভাবিক 6) আরো গুরুতর টর্ক আছে।

MB61-21 সিরিজের মধ্যে রয়েছে ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টর যা 0.1-0.2 মিটার মাটিতে চাষের কাটার নিমজ্জিত করতে সক্ষম। চাষের স্ট্রিপের প্রস্থ 0.9 মিটার পর্যন্ত হতে পারে। 105 কেজি ওজনের ইউনিটগুলি 13 কিমি / ঘন্টা গতিতে ভ্রমণ করতে পারে। বিকাশকারীরা তাদের 6-7 লিটার ধারণক্ষমতার একটি জাপানি পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করতে পছন্দ করেন। সঙ্গে. একটি বিশেষ বেল্ট ব্যবহার করে পাওয়ার ট্রান্সমিশন হয়। MB61-21 ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরগুলিতে একটি অন্তর্নির্মিত বৈদ্যুতিক জেনারেটর রয়েছে যা সরাসরি কারেন্ট তৈরি করে। ডিভাইসটি কেবল AI-92 তে কাজ করতে পারে, ট্যাঙ্কের ক্ষমতা 3.6 লিটার। ইউনিটটি একটি ম্যানুয়াল স্টার্টার এবং একটি ট্রানজিস্টার ইন্ডাক্টর দিয়ে সজ্জিত। Engineতু অনুযায়ী ইঞ্জিন তেল ভিন্ন হয়; প্রতি ঘন্টায় জ্বালানি খরচ 1.6 থেকে 1.8 লিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।

Motoblocks MB61-22 মাটি 0, 32 মিটার গভীরতায় চাষ করতে পারে; চাষকৃত স্ট্রিপটি 0.45 বা 0.93 মিটার। পিছনের দিকে এই হাঁটার পিছনে ট্রাক্টরগুলি 4 কিমি / ঘন্টা গতিতে চালাতে সক্ষম, এবং এগিয়ে - 12 কিমি / ঘন্টা। বায়ু চলাচলের মাধ্যমে মোটর শীতল হয়। গ্যাস ট্যাঙ্কে 4.5 লিটার পর্যন্ত AI-92 বা AI-95 redেলে দেওয়া হয়। প্রতি ঘন্টায় জ্বালানি খরচ 1, 4-1, 7 লিটার প্রতি ঘন্টায়। মোট শক্তি 6-7 লিটারে পৌঁছায়। সঙ্গে. লিফান মোটর সহ হাঁটার পিছনে ট্রাক্টরগুলি বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে। এই চীনা ইউনিটগুলি প্রাপ্যভাবে নির্ভরযোগ্য ডিভাইস হিসাবে বিবেচিত হয়, যা 6 বা 6.5 লিটার শক্তি সরবরাহ করে। সঙ্গে. একই ধরনের ইঞ্জিনযুক্ত মোটব্লকগুলি 10 কিমি / ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালাতে পারে, মাটি 0.2 মিটার গভীরতায় চাষ করে। চাষকৃত স্ট্রিপের প্রস্থ 0.45 থেকে 0.9 মিটার পর্যন্ত। 1, 8 থেকে 2 লিটার পর্যন্ত প্রতি ঘন্টায় পেট্রল খরচ।

সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি

অপারেটিং অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, কোন কাস্কাদ হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর নেতৃস্থানীয় বিদেশী মডেলের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়। তাদের নির্ভরযোগ্যতা সম্পূর্ণভাবে ভোক্তাদের প্রত্যাশা পূরণ করে। কম দাম সত্ত্বেও, এই সরঞ্জামগুলি বেশ কার্যকরী এবং উচ্চ কার্যকারিতা বিকাশ করে।বিভিন্ন সংস্করণের কারণে, সবচেয়ে উপযুক্ত ডিভাইস নির্বাচন করা কোন সমস্যা নয়। ব্যবহারকারীরা বিভিন্ন কাজ সফলভাবে সমাধান করতে পারে:

• গর্ত প্রস্তুত;
• রোপণ করা;
• ভারী বোঝা সরান;
• মূল শস্য খনন;
• জমি চাষ।

মোটরের শক্তি কার্যত মিনি-ট্রাক্টরের মতোই। ফ্রেমটি নির্ভরযোগ্যভাবে একটি বিশেষ পেইন্ট দিয়ে জারা প্রক্রিয়া থেকে সুরক্ষিত। ইঞ্জিনগুলি সাবধানে নির্বাচন করা হয় যাতে তারা দীর্ঘ সময় ধরে শান্তভাবে কাজ করতে পারে। এই হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর (সিরিজ নির্বিশেষে) কোন বিশেষ অসুবিধা নেই। প্রায়শই, অসুবিধাগুলি অসময়ে বা ভুল তৈলাক্তকরণের সাথে যুক্ত হয়।

আমি অবশ্যই বলব যে কিছু ব্যবহারকারী বস্তুনিষ্ঠ সমস্যার মুখোমুখি হয়। নিজেদের মধ্যে বেল্টের "দ্বন্দ্ব" সহ ড্রাইভগুলি চালানোর ক্ষেত্রে অসুবিধাগুলি প্রায়শই ঘটে। সমস্যাটি প্রায়ই একটি বেল্ট অপসারণের মাধ্যমে সমাধান করা হয়, কিন্তু এর ফলে কার্যকারিতা ক্ষতিগ্রস্ত হয়। কখনও কখনও মামলা উপাদান দুর্বলতা সম্পর্কে অভিযোগ আছে। অতএব, পাথরের মাটিতে হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর চালানো সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত নয়।

যেহেতু সব হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর অপেক্ষাকৃত বড়, আপনি অবিলম্বে সেগুলি কীভাবে সংরক্ষণ করবেন তা নিয়ে ভাবতে হবে। ব্যক্তিগত গাড়ি দ্বারা পরিবহন (যদি এটি একটি কার্গো গাজেল বা অনুরূপ কিছু না হয়) অসম্ভব। সাধারণত আপনাকে ডাকা বা দেশের বাড়িতে একটি বিশেষ পরিবহন অর্ডার করতে হবে, যেহেতু আপনি নিজে হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর চালাতে পারবেন না। যাইহোক, এই সমস্যা সব হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর সাধারণ। যদি আনুষাঙ্গিকগুলি ইনস্টল করা থাকে তবে কার্বুরেটরটি অবশ্যই সাবধানে সামঞ্জস্য করতে হবে।

নকশা এবং ডিভাইসের অপারেশন নীতি

কাঠামোগতভাবে, কাস্কাদ ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরগুলি চার-স্ট্রোক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের চারপাশে নির্মিত। ডিএম -6 ইঞ্জিন বা ডিএম লাইনের অন্যান্য মোটর, লিফান ইঞ্জিন প্রায়ই ইনস্টল করা হয়। স্টিয়ারিং রড একচেটিয়াভাবে স্টিয়ারিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। সংক্রমণটি ইঞ্জিনের নীচে অবস্থিত, এটির সাথে সংযুক্ত, নিম্নলিখিত অংশগুলি সহ:

• পাওয়ার টেক-অফ খাদ;
• পার্থক্য;
• ক্লাচ

একটি স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনে, "ক্যাসকেড" হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরগুলি 4x11 ফরম্যাটের বায়ুসংক্রান্ত টায়ারে রোল করে। তাদের গাড়ি চালাতে সক্ষম করার জন্য, কার্বুরেটর জ্বালানী এবং বাতাসের মিশ্রণ তৈরি করে এবং সরবরাহ করে। ইঞ্জিন ছাড়াও, অন্যান্য সম্পর্কিত সিস্টেমগুলি পাওয়ার প্লান্টে সংহত করা হয়। চলমান সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত:

• চাঙ্গা ফ্রেম;
• চাকা (লগ যোগ করার সাথে নিয়মিত বা ইস্পাত);
• সংযোগকারী উপাদান (বেল্ট, পুলি)।

ট্রান্সমিশনটি একটি চেইন রেডুসার, গিয়ারবক্স এবং ক্লাচ থেকে একত্রিত করা হয়। চার গতির গিয়ারবক্স একজোড়া ফরোয়ার্ড এবং একজোড়া বিপরীত গতি তৈরি করতে সক্ষম। এটি এই স্কিম যা সর্বাধিক কৌশলের জন্য অনুমতি দেয়। গিয়ারবক্সটি কম্পন এবং অন্যান্য যান্ত্রিক প্রভাবের সর্বোচ্চ প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই সুরক্ষাটি আউটপুট শ্যাফ্টের সংযোগের মাধ্যমে নিশ্চিত করা হয়, যা বড় বিয়ারিংগুলিতে মাউন্ট করা হয়।

স্টিয়ারিং হুইল ছাড়াও, নিয়ন্ত্রণের জন্য আরও 4 টি লিভার ব্যবহার করা হয়। স্টিয়ারিং হুইল নিজেই উল্লম্বভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। অতএব, হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর নিয়ন্ত্রণ করা যতটা সম্ভব সুবিধাজনক। বিষয়গত স্বাচ্ছন্দ্যের পাশাপাশি, এটি কর্মক্ষেত্রে ক্লান্তি হ্রাস করে। অন্যান্য ব্র্যান্ডের মতো, এটি কেবল আসল খুচরা যন্ত্রাংশ কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য, ভালভ পপপেট (ইনলেট এবং আউটলেট উভয়ই) বিকৃতি ছাড়াই ইনস্টল করা আবশ্যক। যদি উত্পাদনে এই ধরনের ভুল করা হয়, তাহলে সমস্যার অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা অপরিহার্য। বন্ধনী একটি সুসংজ্ঞিত অবস্থানে গ্যাস ট্যাংক সমর্থন করে। অতিরিক্ত সরঞ্জাম সুরক্ষিত করার জন্য ডিজাইন করা অন্য বন্ধনীটির জন্য একটি বন্ধনী এমনকি হাত দিয়েও তৈরি করা যেতে পারে। কিন্তু এই ক্ষেত্রে, আপনাকে অবশ্যই স্পষ্টভাবে মানচিত্রগুলি অনুসরণ করতে হবে। যখন হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর বাগানের উদ্দেশ্যে চলে যায়, আগাছা অপসারণের জন্য ডিজাইন করা মিলিং কাটারগুলি প্রায়শই এর সাথে সংযুক্ত থাকে। কিন্তু এই ডিভাইসগুলির জন্যও প্রয়োজন:

• পৃথিবীকে চূর্ণ করুন এবং মিশ্রিত করুন;
• পৃষ্ঠের সমতলকরণ;
• মাটির স্তরে সার প্রবেশ করান।

পুলিটির ব্যাস এমনভাবে নির্ধারিত হয় যে এটি মোটর থেকে গিয়ার ইউনিটে সবচেয়ে কার্যকরভাবে টর্ক স্থানান্তর করে (এবং এটি কাটার এবং অন্যান্য কাজের অংশে শক্তি স্থানান্তর করবে)।শুধুমাত্র এই অবস্থার অধীনে সর্বোত্তম চলাচলের হার এবং উচ্চ কাজের দক্ষতা নিশ্চিত করা হয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে পৃথক পুলিগুলি ফরওয়ার্ড এবং রিভার্সের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের অংশের প্রতিটি নমুনা, বিরল ব্যতিক্রম ছাড়া, বিভিন্ন ব্র্যান্ডের হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। বৈদ্যুতিক স্টার্টার, যা হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর শুরু করে, বেশ নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে, কিন্তু একই সময়ে এটি ইনস্টল করা কঠিন; এমনকি অনেকে ম্যানুয়াল বা হাইড্রোলিক সমকক্ষ ব্যবহার করতে পছন্দ করে।

সংযুক্তি

"ক্যাসকেড" ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের প্রতিটি উপাদানগুলির ভূমিকা মোকাবেলা করার পরেও আপনাকে সংযুক্তিগুলির ইনস্টলেশন সম্পর্কে বিশদটি খুঁজে বের করতে হবে। প্রথমত, কাজের জন্য PN-1-20-MB মডেলের একটি বিপরীতমুখী লাঙ্গল সুপারিশ করা হয়। এই ইউনিট একটি একক হিচ উপর মাউন্ট করা হয়। এই লাঙ্গল দিয়ে, আপনি সহজেই শীতের সময়ের জন্য জমি প্রস্তুত করতে পারেন। সর্বশেষ সংস্করণগুলি ধাতুর গুণমান উন্নত করেছে এবং এর পুরুত্ব বৃদ্ধি করেছে।

শুঁয়োপোকা সঙ্গে সংযুক্তি প্রায়ই ব্যবহার করা হয়। তারা হাঁটার পিছনে ট্রাক্টরের চালনা কর্মক্ষমতা উন্নত করে এবং এটি আরও স্থিতিশীল করে তোলে। সংযুক্তিগুলি গড়ে 5 কেজি ওজনের কাপলিং ব্যবহার করে সংযুক্ত থাকে। একটি সাধারণ বাধা আপনাকে ব্লকটি কেবল লাঙ্গলের সাথে নয়, হ্যারো এবং এমনকি হিলারের সাথেও সংযুক্ত করতে দেয়। দেশে ব্যবহৃত মোটব্লকগুলিতে, একটি আলু খননকারী প্রায়ই মাউন্ট করা হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, কেএম বা কেএমটি মডেলের আলু খননকারী ব্যবহার করা হয়। কিন্তু সক্রিয় ছুরি এবং স্পন্দিত আলু খননকারী ডিভাইসগুলিও উপযুক্ত। মূল বিষয় হল যে খননকারীর ভর এবং মাত্রা মোটরের শক্তির মধ্যে রয়েছে। বেল্টের ধরন সহ বেশ কয়েকটি মাওয়ারগুলি কাস্কাদ হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ঘাস যতটা সম্ভব মৃদুভাবে কাটতে, সেগমেন্ট মোভার ব্যবহার করা হয়।

সামনের অ্যাডাপ্টার একটি বড় ভূমিকা পালন করে। একটি আসন সহ এই অশ্বচালনা কাঠামো হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর ব্যবহার করে আরাম বাড়ায়। যখন ট্র্যাক্টিভ প্রচেষ্টা বাড়ানোর প্রয়োজন হয়, ঘূর্ণন সঁচারক বল কমানো, লতা ব্যবহার করা হয়। এগুলি নির্বাচন করার সময়, মোটরের শক্তি বিবেচনায় নেওয়া হয়। কিন্তু লতার নির্দিষ্ট ব্র্যান্ড কোন ব্যাপার না।

পরিচালনার নিয়ম

"ক্যাসকেড" হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের যে কোনও মডেলের নির্দেশনা জানায় যে এটি –5 থেকে +35 ডিগ্রি পর্যন্ত তাপমাত্রার পরিসরে স্থিরভাবে কাজ করে। যদি এই সীমাবদ্ধতা লঙ্ঘন করে ব্যবহার করা হয়, প্রস্তুতকারক ক্ষতির জন্য দায় অস্বীকার করে। ভিতরে চলার সময়, 5 ঘন্টা পরে ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করা প্রয়োজন। এই সময়ের মধ্যে, মোটব্লকগুলির অপারেশন শুধুমাত্র প্রথম গিয়ারে অনুমোদিত; এটি সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ গতিতে চালানো নিষিদ্ধ। দ্বিতীয় গিয়ারে কাজ করার সময়, থ্রোটলটি সর্বোচ্চ খুলতে ভুলবেন না। যখন পাথুরে মাটি চাষ করা হয়, তারা হাঁটার পিছনে ট্রাক্টরটি শুধুমাত্র প্রথম গিয়ারে চালায়। এটি ছুরি ভাঙার ঝুঁকি কমাতে। হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর ওভারলোড করার অনুমতি নেই। শুধুমাত্র জ্বালানী এবং তৈলাক্ত তেল ব্যবহার করুন যা আপনার বিশেষ মডেলের জন্য উপযুক্ত।

যত্নের সূক্ষ্মতা

কাজ শুরু করার আগে, চেক করতে ভুলবেন না:

• ডিভাইসের সমস্ত অংশে তেলের স্তর;
• কাপলিং এবং সমাবেশের গুণমান;
• চাকার চাপ.

মোমবাতিগুলির পরিষেবাযোগ্যতা, চৌম্বকীয় সার্কিটের ফাঁক এবং ইগনিশন কয়েলগুলি পরীক্ষা করা অপরিহার্য। ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরের অভিজ্ঞ মালিকরা নিয়মিত জ্বালানী এবং এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার করে, কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করে। অপারেশন চলাকালীন এবং এটি শেষ হওয়ার পরে অবিলম্বে মোটরের অংশগুলি স্পর্শ করা অগ্রহণযোগ্য। শুধুমাত্র তৈলাক্ত তেল ব্যবহার করুন যা পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় সান্দ্র। বেল্ট ড্রাইভ সহ মোটব্লকগুলিতে, বেল্টের টান নিয়মিত পরীক্ষা করা প্রয়োজন; উভয় বেল্ট নিজেই এবং খুচরা যন্ত্রাংশ ঠিক একই দৈর্ঘ্য অর্জন করে যা মূলত উত্পাদন কেন্দ্রের অবস্থার মধ্যে ডিভাইসে ইনস্টল করা হয়েছিল।

মালিক পর্যালোচনা

Motoblocks "ক্যাসকেড" এমনকি যারা একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং চিন্তাভাবনা কৌশল নির্বাচন করে। এমনকি চটচটে কাদায়ও, এই বিশ্বস্ত সাহায্যকারীরা নিজেদের ভালোভাবে দেখায়। ডিভাইসগুলি শক্তিশালী এবং নজিরবিহীন। যাইহোক, কখনও কখনও শীতের শেষের পরে শুরু করতে অসুবিধা হয়। সত্য, এটি প্রধানত পুরানো গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।