"লুচ" ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টর: "এমবি -১" ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, অপারেটিং নির্দেশাবলী, ইঞ্জিন ডিভাইস এবং ইগনিশন সার্কিট

2024 লেখক: Beatrice Philips | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 05:27

সঠিক সরঞ্জাম ব্যবহার করলেই জমি চাষ কার্যকর হতে পারে। তার মধ্যে একটি শুধু হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর "রে"। কিন্তু সেগুলো অবশ্যই অর্থপূর্ণ এবং দক্ষতার সাথে প্রয়োগ করতে হবে, যতটা সম্ভব স্পষ্টভাবে।

বিশেষত্ব

সাম্প্রতিক দশকগুলির অন্যান্য অনেক দেশীয় গাড়ির মতো মোটব্লক "লুচ" ছিল রূপান্তরের ফলাফল। এটি পারম মোটরস ওজেএসসির সুবিধাগুলিতে উত্পাদিত হতে শুরু করে, যা পূর্বে হেলিকপ্টার ইঞ্জিন সরবরাহের সাথে একচেটিয়াভাবে কাজ করেছিল। ভোক্তারা মনে রাখবেন যে এই ডিভাইসগুলি:

• তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং ভাল একত্রিত হয়;
• বছরের যে কোন সময় পরিচালিত হতে পারে;
• সব ব্র্যান্ডের পেট্রল, এমনকি AI-76 তেও চুপচাপ কাজ করুন;
• অন্যান্য রাশিয়ান মোটব্লকগুলির জন্য ব্যবহৃত একই সংযুক্তি দিয়ে সম্পন্ন হয়;
• খুব কমই মালিকদের জন্য সমস্যা তৈরি করে (শুধুমাত্র মাঝে মাঝে অসুবিধা এবং পৃথক কপিগুলির অবিশ্বস্ততার উল্লেখ রয়েছে)।

আসুন কোন আকারের নির্বিশেষে, কোন মডেলের হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরটি ঠিক কীভাবে সাজানো হয়েছে তা আরও গভীরভাবে দেখুন। ইগনিশন স্কিমটি বিশেষ সূচনা স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করে। তাদের ছাড়াও, সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত:

• রূপান্তরকারী;
• স্ট্যাটার;
• চৌম্বক জুতা;
• নিষ্ক্রিয় করার জন্য বোতাম।

উদাহরণ হিসেবে MB-1 মডেল ব্যবহার করে অন্যান্য উপাদানগুলি বিবেচনা করা দরকারী। এই সংস্করণটি, ১s০ এর দশকে ফিরে প্রকাশিত হয়েছিল, এর প্রযুক্তিগত কাঠামোতে এটি খুবই সহজ। কিন্তু এই ধরনের সরলতা এমনকি একটি গুণ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। ক্লাচ, যা ইঞ্জিন দ্বারা উৎপন্ন শক্তি গিয়ারবক্সে স্থানান্তর করে, এটি একটি জোড়া বেল্টের উপর ভিত্তি করে। এবং এছাড়াও ক্লাচ আছে:

• নেতৃস্থানীয়, সামনে এবং পিছন pulleys;
• গিয়ার পুলি;
• আকর্ষণ;
• সামনে এবং পিছনের লিভার;
• বিশেষ স্প্রিংস।

গিয়ার ইউনিট গিয়ার অনুপাত পরিবর্তন করে একই সাথে ঘূর্ণন শক্তি চাকা এবং কাজের সরঞ্জামগুলিতে স্থানান্তর করে। এমবি -1 মডেলের একটি চেইন রিডুসার রয়েছে, যা চেইন ছাড়াও অন্তর্ভুক্ত:

• শরীর (প্রতিসম অর্ধেক থেকে একত্রিত);
• শ্যাফ্ট সুইচ করুন এবং এর নিয়ন্ত্রণের জন্য হ্যান্ডেল করুন;
• বল আউটপুট খাদ;
• নক্ষত্রের তিনটি ব্লক।

স্টিয়ারিং গিয়ার, উচ্চতা সমন্বয় ফাংশনের জন্য ধন্যবাদ, সহজেই নির্দিষ্ট ব্যবহারকারীদের সাথে মানিয়ে যায়। স্টিয়ারিং হুইলের ডান দিকটি একটি লিভার দ্বারা পরিপূরক যা দিয়ে মোটর নিয়ন্ত্রিত হয়। এই লিভার একটি বিশেষ তারের মাধ্যমে থ্রোটল ফ্ল্যাপে কাজ করে। কিন্তু স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকে একই নামের পুলির সাথে সংযুক্ত একটি ফরওয়ার্ড লিভার রয়েছে। একটু নিচু হল রিভার্স লিভার।

ট্রান্সমিশন এক জোড়া ফরোয়ার্ড এবং এক জোড়া রিভার্স গিয়ারে কাজ করতে সক্ষম। চ্যাসি চ্যাসির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ; তারা inflatable বা কঠিন রাবার তৈরি হতে পারে।

মনোযোগ: যেসব কৃষক প্রযুক্তি থেকে সর্বোচ্চ প্রভাব অর্জন করতে চান তাদের রাবার প্রোপেলারগুলিকে স্টিলের মধ্যে পরিবর্তন করা উচিত, যা লগগুলির সাথে পরিপূরক। এই মডেলের ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের মোটরটি DM-1 টাইপের। একটি একক সিলিন্ডারে জ্বালানি এবং বাতাসের মিশ্রণের সরবরাহ কার্বুরেটরে তৈরির পরে ঘটে।

লাইনআপ

"এমবি -1" এর ইতিমধ্যে বিচ্ছিন্ন সংস্করণটি এখন উত্পাদিত হচ্ছে, তবে আমদানি করা 5-লিটার ইঞ্জিন সহ। সঙ্গে. আরও উন্নত সংস্করণ হল "রে এমবি 5040"। এই মডেলটি শুরু করা অনেক সহজ এবং এটিতে রাখা মোটরগুলি জোরপূর্বক তৈলাক্তকরণের অনুমতি দেয়। পূর্বসূরীর তুলনায় ক্ষমতার পরিবর্তন হয়নি। 5141 সংশোধনের জন্য, এটি অত্যন্ত অসফল, দাবিদার হিসাবে পরিণত হয়েছিল এবং এই জাতীয় মডেলের মোটব্লকগুলির উত্পাদন অনেক আগেই বন্ধ হয়ে গিয়েছিল।

সংযুক্তি

"রশ্মি" প্রাথমিকভাবে জনপ্রিয় কারণ তারা আপনাকে অন্যান্য কৃষি যন্ত্রপাতিগুলির জন্য উপযুক্ত সহ একটি বিস্তৃত সংযুক্তি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। প্রায়শই, কিটে সিকল কাটার অন্তর্ভুক্ত থাকে। এগুলি অবশ্যই একত্রিত করতে হবে এবং গ্লাভস দিয়ে ইনস্টল করতে হবে। কাজ শুরু করার আগে, বিশেষজ্ঞরা আপনাকে সবকিছু ঠিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেন। বিস্তারিত এবং আপ টু ডেট তথ্য সবসময় একটি নির্দিষ্ট ডিভাইসের নির্দেশাবলী থেকে সংগ্রহ করা যেতে পারে।

"লুচ" হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরগুলির শক্তি আপনাকে আত্মবিশ্বাসের সাথে সেগুলি চলাচলের জন্য ব্যবহার করতে দেয়:

• ট্রেলার;
• হালকা গাড়ি;
• অ্যাডাপ্টার

গাড়ির মধ্যে, TM-300 এবং TM-500 সবচেয়ে উপযুক্ত। আরো অনেক সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যাডাপ্টার এবং ট্রেলার আছে। গুরুত্বপূর্ণ: চলমান সময়, লোডের অধীনে অপারেশন অগ্রহণযোগ্য। ডিভাইসের সমস্ত অংশকে প্রথমে নিজের দ্বারা স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে। মোটব্লকগুলিতে "লুচ" ঘূর্ণমান এবং সেগমেন্ট পারফরম্যান্স উভয়ই যে কোনও ধরণের মাওয়ার সংযুক্ত করা যেতে পারে।

অনুশীলন দেখায়, জমি চাষের জন্য লগ ব্যবহার নাটকীয়ভাবে মোটব্লকগুলির দক্ষতা বৃদ্ধি করে। ভোক্তার পছন্দের উপর নির্ভর করে, হুকগুলি ইস্পাত বা ঘন রাবার গ্রেডের তৈরি। প্রথম বিকল্পটি সবচেয়ে ঘন এবং রুক্ষ মাটিতে কাজ করার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। লগগুলির মধ্যে পার্থক্য তাদের ব্যাসের সাথে সম্পর্কিত। এটি নির্বাচন করার সময়, হাঁটার পিছনে ট্রাক্টরের চাকার আকারের দিকে মনোনিবেশ করা ভাল।

একজন বিরল কৃষক লাঙ্গল ছাড়া মোটরযান ব্যবহার করেন। তবে যে কোনও ক্ষেত্রে, এই সরঞ্জামটি সঠিকভাবে ঠিক করতে হবে। কৃষকদের অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, শুধুমাত্র ওপেনার আপনাকে জমিতে অংশের গভীরতাকে সর্বোত্তমভাবে সামঞ্জস্য করতে দেয়। তুষার অপসারণের জন্য, আপনি স্নো ব্লোয়ার বা বেলচা ব্যবহার করতে পারেন। "লুচ" এর সাথে দু'টি বরফ স্নানকারী এবং বিভিন্ন ধরণের লাঙ্গল (80 থেকে 100 সেমি পর্যন্ত প্রস্থ) একত্রিত হয়।

আলু এবং অন্যান্য মূল ফসল রোপণ এবং ফসল তোলার জন্য ব্যক্তিগত সহায়ক প্লটে, সমস্ত বিদ্যমান আলু খননকারী এবং আলু চাষকারী, রাশিয়ান এবং আমদানিকৃত উভয়ই ব্যবহার করা যেতে পারে। হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর আপনাকে একটি কঠোর হিচ এবং বোল্ট ব্যবহার করে এই ধরনের আনুষাঙ্গিকগুলি ঠিক করতে দেয়। বাকি সরঞ্জামগুলি আপনার বিবেচনার ভিত্তিতে কেনা যায়। অনুমোদিত ব্যবহারের:

• ওজন ডিভাইস;
• ট্র্যাক ব্লক;
• বিশেষ কাপলিং (ব্যবহৃত বেশী সহ)।

অপারেশনের সূক্ষ্মতা

"লুচ" ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের কোন ধরনের পরিবর্তন কৃষকদের কাছে গিয়েছিল তা নির্বিশেষে, আপনাকে অবশ্যই নির্দেশাবলী সাবধানে পড়তে হবে। তিনিই নকশার সমস্ত সূক্ষ্মতা এবং এটি পরিচালনা করার বিষয়ে যথাসম্ভব নির্ভুলভাবে বলবেন। আপনি AI-76-AI-95 এর পরিসরে সমস্ত ব্র্যান্ডের পেট্রল পূরণ করতে পারেন। তৈলাক্ত তেল পরিবর্তনের জন্য, এটি প্রতি 50-100 অপারেটিং ঘন্টা করা উচিত। লোড কত বড় তার উপর ভিত্তি করে সঠিক সময়টি পৃথকভাবে নির্ধারিত হয়।

প্রথম প্রারম্ভে, গ্যাস ট্যাঙ্ক পূরণ করা অপরিহার্য; অবশ্যই, হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করা আবশ্যক। চলমান সময় 20 ঘন্টা পর্যন্ত। শেষের দিকে, গিয়ারবক্স এবং মোটর স্বাভাবিক লোডের সাথে খাপ খাইয়ে নেবে। ইগনিশন সেট করার আগে, স্পার্ক প্লাগগুলি পরীক্ষা করা অপরিহার্য। তাদের কারণেই প্রায়শই সমস্যা এবং ব্যর্থতা দেখা দেয়।

বিশেষজ্ঞরা একটি অতিরিক্ত মোমবাতি সর্বদা প্রস্তুত রাখার পরামর্শ দেন। প্রয়োজন হলে, কার্বন জমা থেকে মোমবাতি পরিষ্কার করুন; যাইহোক, উভয় নতুন ডিভাইস ইনস্টল করার সময় এবং পুরানো ডিভাইসগুলি পরিষ্কার করার সময়, আপনাকে অবশ্যই সাবধানে ফাঁকটি সেট করতে হবে। এটি কমপক্ষে 0.1 এবং 0.15 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়। একটি নতুন হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর চালু করার সময়, কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করা অপরিহার্য। এটি ত্রুটিযুক্ত অবস্থায় এবং একটি নতুন খুচরা যন্ত্রাংশ ইনস্টল করার সময়ও করা হয়।

সর্বপ্রথম, অগ্রভাগে স্ক্রুগুলি স্ক্রু করুন। এটি আরও সাবধানে করা উচিত। তারপর তারা 1¼ পালা unscrewed হয়। যখন এটি সম্পন্ন হয়, ইঞ্জিনটি শুরু করুন, এটি 20 মিনিটের জন্য গরম করুন। অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছানোর সময়, থ্রোটল ভালভ সর্বনিম্ন স্থানান্তরিত হয়।

স্ক্রু স্থিতিশীল নিষ্ক্রিয় গতির মানগুলির মধ্যে সবচেয়ে ছোট বরাদ্দ করা হয়। তারপর সর্বোচ্চ স্থিতিশীল মান চাওয়া হয়। ডিভাইসের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে এই পদক্ষেপগুলি আবার পুনরাবৃত্তি করুন।হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর সরানোর জন্য, ইঞ্জিন বন্ধ করা অপরিহার্য। যখন ইঞ্জিনটি চলমান থাকে, তখন যন্ত্রের কিছু অংশ ক্ষতিগ্রস্ত করা খুব সহজ।

স্বাভাবিক অগ্রযাত্রার জন্য, আপনাকে A-1213 বেল্ট পরতে হবে। এই বেল্টগুলি "ওকা" এবং "ক্যাসকেড" এর জন্যও উপযুক্ত। কিছু ক্ষেত্রে, ড্রাইভ বেল্টগুলি প্রয়োজনীয় আবেগ প্রেরণ করার জন্য, গিয়ারবক্সকে শক্তিশালী করা প্রয়োজন। গুরুত্বপূর্ণ: ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণের সময়, ফ্লাইহুইল অপসারণের প্রয়োজন সবসময় দেখা দেয় না। এটি শুধুমাত্র প্রতিস্থাপন করার সময় প্রয়োজন:

• খাদ;
• ভারবহন;
• তেল ছাপ;
• ডোয়েল

স্পেসিফিকেশন

লুচ ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরগুলির প্রযুক্তিগত তথ্য পত্র বলছে যে তাদের দৈর্ঘ্য 150 সেমি এবং প্রস্থ 60 সেমি এবং কাঠামোর ওজন 100 কেজি। ডিভাইসটি 3.6-9 কিমি / ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালাতে পারে। ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের ট্র্যাকের প্রস্থ 59 সেমি এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 33 সেমি। "রশ্মি" 20 ডিগ্রি অনুদৈর্ঘ্য opeাল সহ একটি opeাল বেয়ে উঠতে সক্ষম। ট্রান্সভার্স slালের জন্য, সমালোচনামূলক মান 24 ডিগ্রী।

ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরটিতে 2 টি সামনের এবং 2 টি বিপরীত গিয়ার রয়েছে।

গুরুত্বপূর্ণ: শ্রমিকদের অবশ্যই ইয়ারপ্লাগ পরতে হবে। সব পরে, শব্দ ভলিউম 92 ডিবি পৌঁছায়। হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের চাষের প্রস্থ 72 থেকে 113 সেমি।এর ব্যাস 36 সেমি।

প্রধান ত্রুটি

"লুচ" হাঁটার পিছনে ট্রাক্টরগুলির রক্ষণাবেক্ষণ বেশ সহজ; এজন্য মালিকদের জানতে হবে কিভাবে সমস্যার কারণ সঠিকভাবে চিহ্নিত করা যায় এবং ঘাটতি দূর করা যায়। যদি ইউনিট শুরু না হয়, আপনি অনুমান করতে পারেন:

• স্পার্কটি অদৃশ্য হয়ে গেছে (মোমবাতি এবং তারগুলি, ব্যাটারি পরীক্ষা করা প্রয়োজন);
• বায়ু প্রবেশের জন্য ড্যাম্পারটি কিছুটা খোলা;
• খুব বেশি তেল ব্যবহার করা হয়েছে;
• আটকে থাকা বা নিম্নমানের পেট্রল ভর্তি;
• জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থায় ব্যর্থতা ছিল।

এটি এমন ঘটে যে ইঞ্জিনটি কাজ করছে বলে মনে হচ্ছে, তবে যথেষ্ট স্থিতিশীল নয় বা কম শক্তি সহ। এটি সাধারণত ট্যাঙ্কে জ্বালানি হ্রাসের কারণে হয়। কিন্তু এটাও ধরে নেওয়া যেতে পারে যে এয়ার ফিল্টার আটকে আছে, অথবা ট্যাঙ্কে প্রচুর ধুলো ুকে গেছে, অথবা জ্বালানির রিংগুলি নষ্ট হয়ে গেছে (জীর্ণ হয়ে গেছে)। সাধারণত, "রে" খুব বেশি কম্পন করা উচিত নয়। যদি এটি এখনও ঘটে থাকে, তাহলে সংযুক্তির বল্টেড সংযোগ, কাপলিং (স্থিরকরণ) পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

প্রতিস্থাপনের জন্য চীনা তৈরি খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। মূল শাখার বিয়ারিং সহ মূল অংশগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। একমাত্র ব্যতিক্রম হল বেল্ট, যেহেতু তাদের পরামিতিগুলি একীভূত। তবে মাত্রাগুলি খুব যত্ন সহকারে পরিমাপ করা অপরিহার্য। যদি নিয়ম অনুযায়ী মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, সমস্যা দেখা দিতে পারে না।