2024 লেখক: Beatrice Philips | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-09 13:07
বর্তমান পরিসংখ্যান অনুসারে, হাইড্রোলিক উত্তোলন ডিভাইসের পক্ষে পছন্দ করার জন্য মোটর চালকদের সংখ্যা ক্রমাগত বাড়ছে। এটি মূলত ডিজাইনের সর্বাধিক সরলতা এবং এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির সরাসরি পরিচালনার কারণে। যাইহোক, এর জন্য উপযুক্ত যত্ন এবং পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণও প্রয়োজন। এজন্য বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ না করে কীভাবে সঠিকভাবে হাইড্রোলিক জ্যাক পাম্প করতে হয় তা আপনার জানা উচিত।
ঠিক কখন পাম্পিং প্রয়োজন
এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়াই যে কোনও সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামের জীবন সীমিত এবং জলবাহী জ্যাকগুলিও এর ব্যতিক্রম নয়। একদিকে, এই ডিভাইসগুলিকে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, তবে তাদের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। প্রায়শই, ব্যবহারকারীদের ত্রুটিগুলি মোকাবেলা করতে হয় যা সিলিন্ডারের ভিতরের চাপকে প্রভাবিত করে।
এই ধরনের সমস্যার ফলে, রড লিফটের উচ্চতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, সেইসাথে লোড ধরে রাখার ক্ষমতাও। একই সময়ে, সরঞ্জামগুলির কর্মক্ষমতা ধীরে ধীরে এবং তীব্রভাবে উভয়ই হ্রাস পেতে পারে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, সমস্যা সমাধানের কার্যকর উপায়গুলির মধ্যে একটি হল জ্যাক পাম্প করা, যার সময় সিস্টেম থেকে বাতাস বের করে দেওয়া এবং কাজের তরল সরবরাহ পুনরায় পূরণ করা প্রয়োজন।
যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কোনও ত্রুটি দূর করতে, আপনাকে প্রথমে এর কারণগুলি নির্ধারণ করতে হবে। প্রক্রিয়াটির দুর্বলতার সময়মত এবং সঠিক সনাক্তকরণ দ্রুত তার কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করবে।
এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে এটি এমন তেল যা কোনও হাইড্রোলিক ডিভাইসে কার্যকরী তরল হিসাবে কাজ করে যা লোড উত্তোলন এবং সুরক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় চাপ তৈরির জন্য দায়ী। এর উপর ভিত্তি করে, আমরা এই সিদ্ধান্তে আসতে পারি যে বেশিরভাগ সমস্যা এর সাথে যুক্ত। সিস্টেমটি সম্প্রচার করা নিম্নলিখিত সমস্যার দিকে পরিচালিত করে:
- রডের কাজের দৈর্ঘ্য হ্রাস;
- সর্বনিম্ন লোডে স্টপের বসন্ত স্যাঁতসেঁতে চেহারা;
- উত্থানের উল্লেখযোগ্য মন্দা;
- জ্যাকের উত্তোলন ক্ষমতা হ্রাস করা।
সিংহভাগ ক্ষেত্রে, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে বায়ু কার্যকারী তরলের পরিমাণ হ্রাসের কারণে উপস্থিত হয়। যদি বাইপাস ভালভ খুব দূরে পাকানো হয়, জ্যাকটি কাত হয়ে থাকলে তেল কেবল বেরিয়ে যেতে পারে।
এটা বিবেচনা করা উচিত যে এই ধরনের ক্ষেত্রে যথাযথ পরিবহনের সাথেও, সময়ের সাথে সাথে তরলের পরিমাণ হ্রাস পায়। এজন্য নির্দিষ্ট ভালভের অবস্থান ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করার জন্য এটি অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।
বাতাসের আরেকটি উৎস হতে পারে ক্ষতিগ্রস্ত, পরা বা ভুলভাবে ইনস্টল করা হাইড্রোলিক পাম্প পিস্টন ও-রিং। জ্যাকটি অনুভূমিকভাবে এবং উল্টোদিকে চালানোর সময়, চেম্বারটি ধীরে ধীরে বাতাসে ভরে যেতে পারে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, দ্বিতীয় পাত্রে তেলের পরিমাণ স্বাভাবিক থাকতে পারে।
প্রায়শই, সমস্ত ঝামেলার উত্স হাইড্রোলিক জ্যাকের সিলিন্ডারের বায়ুচলাচল এবং উত্তোলন সরঞ্জামের কাঠামোর স্বতন্ত্র উপাদানগুলির শক্ততার ক্ষতি। যাইহোক, অনুশীলনে, একজনকে চেক ভালভের ব্যর্থতাও মোকাবেলা করতে হবে। একটি স্প্রিং দ্বারা সমর্থিত লকিং বলটি ছিটকে যাওয়ার কারণে, কাজের তরলটি পছন্দসই চেম্বারে সংগ্রহ করা বন্ধ করে দেয়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, জ্যাক পাম্প করার আগে, আপনাকে এটি সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। পরিষেবা কেন্দ্রের অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞদের কাছে এই ধরনের কাজ সম্পাদনের দায়িত্ব দেওয়া আরও যুক্তিসঙ্গত হবে।
নির্দেশাবলী
প্রাথমিকভাবে, আধুনিক উত্তোলন প্রক্রিয়াগুলির সাথে সম্পর্কিত "পাম্পিং" বলতে ঠিক কী বোঝানো হয়েছে তা নির্ধারণ করা মূল্যবান। এটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার থেকে বায়ু স্থানচ্যুত করার লক্ষ্যে ক্রিয়াগুলির একটি সেট। এই ক্ষেত্রে, পুরো প্রক্রিয়াটি একটি পাম্প দিয়ে কাজের তরল পাম্প করার জন্য হ্রাস করা হয়। এটিই পদ্ধতির নামের উপস্থিতির নির্ণায়ক ফ্যাক্টর হয়ে উঠেছে, যা উত্তোলন যন্ত্রগুলির রক্ষণাবেক্ষণের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।
একই সময়ে, এটি লক্ষণীয় যে উল্লিখিত পাম্প ব্যবহার না করে জ্যাক সিস্টেমে বাতাস থেকে মুক্তি পাওয়া সম্ভব।
যাদের কাছে একটি পুরাতন হাইড্রোলিক জ্যাক বা আধুনিক উত্তোলন সরঞ্জামের অপেক্ষাকৃত নতুন মডেল রয়েছে যা বায়ুচাপের স্পষ্ট লক্ষণগুলির সাথে রয়েছে, তাদের কীভাবে এই সমস্যাটি দ্রুত মোকাবেলা করতে হবে তা জানতে হবে। নেটে প্রচুর পরিমাণে প্রাসঙ্গিক তথ্য পাওয়া যাবে। … প্রথমত, এটি লক্ষ করা উচিত যে ডিভাইসের কার্যকারিতা কার্যকরভাবে পুনরুদ্ধার করার জন্য, আপনার একটি আদর্শ সরঞ্জাম অস্ত্রাগার, সেইসাথে প্রায় 300 মিলি সাধারণ খনিজ তেল বা হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য একটি বিশেষ তরল প্রয়োজন হবে।
বোতল-টাইপ হাইড্রোলিক জ্যাক কার্যকরভাবে পাম্প করার জন্য, আপনাকে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করতে হবে।
- প্রথমত, এটি একটি ফিলার গর্ত খুঁজে বের করা প্রয়োজন, যা একটি রাবার স্টপার দিয়ে যতটা সম্ভব শক্তভাবে সিল করা হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটি ডিভাইসের শীর্ষে অবস্থিত। বিভিন্ন মডেলের নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় নিয়ে, প্লাগটি শরীরে প্রবেশ করতে পারে বা এর উপরে প্রবাহিত হতে পারে।
- প্লাগটি যাতে ক্ষতিগ্রস্ত না হয় সেজন্য সাবধানে টেনে তেল ভর্তি গর্তটি খুলুন।
- সমস্ত কাজ তরল সম্পূর্ণভাবে নিষ্কাশন করুন। এটি বিবেচনা করা মূল্যবান যে এই পরিমাপটি সেই ক্ষেত্রে প্রাসঙ্গিক যেখানে এটি একটি পুরানো জলবাহী জ্যাক পরিবেশন করার প্রয়োজন হয়, যা রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়াই দীর্ঘকাল ধরে সক্রিয়ভাবে পরিচালিত হয়েছিল। অবশিষ্ট তেল সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করতে, বাইপাস ভালভ খুলে ফেলুন এবং পিস্টনটি সমস্তভাবে নামান।
- বিশেষ তরল, পাশাপাশি কেরোসিন বা তেল ব্যবহার করে সিলিন্ডারগুলি ফ্লাশ করুন, যা পরে পূরণ করা হবে। এটি করার জন্য, পূর্বোক্ত গর্তের মাধ্যমে ফ্লাশিং এজেন্টটি pourালতে হবে, পিস্টনকে সর্বোচ্চ পয়েন্টে তোলার জন্য পাম্প করে এবং তারপর ভালভটি খুলুন এবং স্টেমটিকে স্টপে নামিয়ে দিন। এই পদ্ধতিটি কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করতে হবে।
- হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি বোতলের জ্যাকটি তার কাজ, অর্থাৎ উল্লম্ব অবস্থানে রেখে তেল দিয়ে পূরণ করুন। অভিজ্ঞ ব্যবহারকারী এবং বিশেষজ্ঞরা এটি করার সময় একটি সিরিঞ্জ ব্যবহার করার পরামর্শ দেন।
- কন্টেইনারটি সর্বোচ্চ স্তরে ভরাট করার পরে, বাইপাস ভালভটি সমস্তভাবে শক্ত করা হয়। পরবর্তী পর্যায়ে, আপ / ডাউন মুভমেন্টের সাথে, ডিভাইসের পিস্টন স্টপে উঠানো হয়।
- এর পরে, ভালভটি কিছুটা খোলার এবং ফিলার গর্তটি খোলা রেখে পিস্টনটি ম্যানুয়ালি কম করা প্রয়োজন। কর্মের এই ক্রমটি কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করা হয়।
- যদি বর্ণিত অ্যালগরিদম পছন্দসই ফলাফলের দিকে না নিয়ে যায় এবং সিস্টেমে বায়ু থাকে, তবে আপনি শাট-অফ ভালভটি বেশ কয়েকটি মোড় ঘুরিয়ে দিতে পারেন, পিস্টনটি ম্যানুয়ালি বাড়াতে পারেন এবং এটিকে তীব্রভাবে হ্রাস করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, একটি পাম্প ব্যবহার বাদ দেওয়া হয়। এই ধরনের ম্যানিপুলেশনগুলি কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করা হয় এবং প্রতিটি পদ্ধতির সাথে, কান্ডের দৈর্ঘ্য 1 সেন্টিমিটার হ্রাস পায়। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ধরনের কঠোর ব্যবস্থা আপনাকে জলবাহী সিস্টেমে দ্রুত বাতাস থেকে মুক্তি পেতে দেয়।
হাইড্রোলিক স্লাইড-টাইপ লিফটগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত, প্রথমত, উত্তোলন ক্ষমতা বৃদ্ধি করে। এই ক্ষেত্রে, প্রধান কর্মক্ষমতা নির্দেশক সরাসরি সিস্টেমের শক্ততা এবং কাজের চেম্বারে তৈরি চাপের উপর নির্ভর করে। রোলিং মডেলের সম্পূর্ণ কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য, তাদের পর্যায়ক্রমে পাম্প করা প্রয়োজন।
এই শ্রেণীর হাইড্রোলিক জ্যাকগুলির সাথে দূষণ এবং বায়ু প্রবেশ সমস্যার উৎস হতে পারে। পরিস্থিতি প্রতিকারের বিভিন্ন উপায় রয়েছে। পাম্পিং রোলিং সরঞ্জামগুলির জন্য প্রথম বিকল্পটি নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:
- তেল ফিলার প্লাগ খুলুন;
- ওভারফ্লো ভালভ খুলুন;
- দ্রুত নড়াচড়া সহ কাজের সিলিন্ডার পাম্প করুন;
- ভালভটি সমস্তভাবে স্ক্রু করুন এবং ফিলার গর্তটি শক্তভাবে বন্ধ করুন।
দুর্ভাগ্যক্রমে, কিছু পরিস্থিতিতে, উপরে বর্ণিত ম্যানিপুলেশনগুলি হাইড্রোলিক সিস্টেম থেকে বাতাসকে পুরোপুরি সঙ্কুচিত করতে পারে না। একই সময়ে, অনেকে জ্যাকের সিলিন্ডারে এর অবশিষ্টাংশগুলি কীভাবে সনাক্ত করা যায় সে সম্পর্কে আগ্রহী।
এটি লক্ষ করা উচিত যে উত্তোলন প্রক্রিয়াটির ক্রিয়াকলাপের সময়, বায়ু অবশ্যই নিজেকে দেখাবে। ডিভাইসের দুর্বল ক্রিয়াকলাপ বা এর সম্পূর্ণ ব্যর্থতার দ্বারা এর উপস্থিতি প্রমাণিত হবে।
এই ধরনের ক্ষেত্রে, আপনাকে একটি শাট-অফ সুই খুঁজে বের করতে হবে, যা যেকোন আধুনিক স্লাইডিং হাইড্রোলিক জ্যাকের ডিজাইনের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। এটি 2-3 মোড় বের করে, যার পরে, ম্যানুয়াল মোডে, পিস্টনটি কয়েকবার স্টপে প্রসারিত করা উচিত এবং তার মূল অবস্থানে ফিরে আসা উচিত। এই ধরনের ম্যানিপুলেশনের ফলস্বরূপ, বোতল মডেলের যন্ত্রপাতিগুলির মতো, বায়ু সিস্টেম থেকে সম্পূর্ণভাবে নি sসৃত হবে।
সুপারিশ
এটি সুপরিচিত যে, যে কোনো ব্যবস্থার দীর্ঘমেয়াদী এবং পূর্ণাঙ্গ কার্যকারিতার গ্যারান্টি, তার উদ্দেশ্য নির্বিশেষে, উপযুক্ত অপারেশন এবং সময়মত, উচ্চমানের পরিষেবা। এই কারণেই মোটরচালকদের পরামর্শ দেওয়া হয় যে কীভাবে নিজের হাতে একটি অটোমোবাইল হাইড্রোলিক জ্যাক সঠিকভাবে পাম্প করতে হয়। এটি সরঞ্জামগুলির জীবনকে সর্বাধিক করবে এবং এর ব্যবহারের সাথে কাজের সুরক্ষা নিশ্চিত করবে।
টুল নির্মাতাদের বহু বছরের অভিজ্ঞতা বিবেচনায় নিয়ে নিরাপত্তা সতর্কতা সহ হাইড্রোলিক জ্যাকের অপারেটিং নিয়মগুলি তৈরি করা হয়েছে। নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন:
- ঘন ঘন ওভারলোড এবং সর্বোচ্চ উচ্চতায় উত্তোলন অনিবার্য সরঞ্জাম ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যায়। কান্ডের বক্রতা অনিবার্যভাবে বাতাসের অনুপ্রবেশের দিকে পরিচালিত করে এবং এই জাতীয় ক্ষেত্রে পাম্পিং অকেজো হবে।
- জ্যাক নিজেই একটি কঠিন, যতটা সম্ভব সমতল পৃষ্ঠে ইনস্টল করা আবশ্যক। উচ্চতর যানবাহন বা অন্যান্য লোডের স্টপ পয়েন্টে অনুরূপ প্রয়োজনীয়তা প্রযোজ্য।
- অবতরণের সময়, বাইপাস ভালভটি ঠিক এক মোড়কে মসৃণভাবে আনস্ক্রু করা প্রয়োজন, অন্যথায় কাজের তরলটি খুব দ্রুত বগির মধ্যে চলে যাবে, যা ঝাঁকুনিতে লোড মুক্তির দিকে পরিচালিত করবে এবং বায়ুবাহিত বাতাসের ঝুঁকি বাড়াবে।
- লিফটের যথাযথ পরিবহন পাম্পিংয়ের প্রয়োজনীয়তা রোধ করতে সাহায্য করবে। বোতল জ্যাক এবং রম্বিক জ্যাকগুলি একটি সোজা অবস্থানে এবং একটি অনুভূমিক অবস্থানে একটি রোল-আপ কাঠামোর সাথে পরিবহন করা উচিত।
- ডিভাইসের চলমান অংশগুলির যত্নের জন্য বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। এর অর্থ, প্রথমত, আয়নার পৃষ্ঠতলগুলিতে ক্ষয় হওয়ার ঝুঁকি দূর করা, যা সরঞ্জামগুলির কার্যকারিতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে।
এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে হাইড্রোলিক জ্যাক পাম্প করাও একটি প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা। এটি প্রায়শই মারাত্মক ভাঙ্গন রোধ করতে সহায়তা করে এবং ফলস্বরূপ, ব্যয়বহুল মেরামত বা নতুন লিফট কেনা এড়ায়। এর মানে হল যে জ্যাকগুলি পর্যায়ক্রমে পাম্প করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই ক্ষেত্রে, পাম্পিং এর ফ্রিকোয়েন্সি এবং সংখ্যা জ্যাক ব্যবহারের তীব্রতা দ্বারা নির্ধারিত হয়।
সুতরাং, পরিষেবা স্টেশনে, অনুরূপ পদ্ধতি কমপক্ষে মাসিক পুনরাবৃত্তি করা হয়। একটি গ্যারেজ, বিরল অপারেশন সহ, এটি বছরে কয়েকবার পাম্প করার জন্য যথেষ্ট হবে। নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে অনির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হতে পারে:
- তরলে প্রচুর পরিমাণে বিদেশী কণার উপস্থিতি। এই ধরনের অমেধ্যগুলি জ্যাকগুলির কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে।
- বুদবুদ গঠন, জলবাহী সিস্টেমের আঁটসাঁটতা এবং বাতাসের লঙ্ঘন নির্দেশ করে।
- কর্মক্ষমতার কঠোর এবং উল্লেখযোগ্য হ্রাস। যত তাড়াতাড়ি যন্ত্র প্রস্তুতকারক দ্বারা ঘোষিত ওজন উত্তোলন বন্ধ করে দেয়, সিলিন্ডারগুলি পাম্প করা উচিত।
অনেক আধুনিক জ্যাক এক-পিস নির্মাণ। এর মানে হল যে ডিভাইসটি সবসময় বাল্কহেড করা সম্ভব নয়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, প্রক্রিয়াটি পাম্প করা সর্বোত্তম সমাধান হবে।
প্রস্তাবিত:
উত্তপ্ত তোয়ালে রেল থেকে কীভাবে বায়ু রক্তপাত করা যায়? একটি ট্যাপ ছাড়া একটি উত্তপ্ত তোয়ালে রেল থেকে বায়ু রক্তপাত কিভাবে, যেমন একটি মই, একটি নীচে এবং অন্যান্য সংযোগ সহ?
বিভিন্ন ডিজাইনের উত্তপ্ত তোয়ালে রেল থেকে কীভাবে বায়ু রক্তপাত করা যায়? কেন এই ডিভাইসে এয়ার লক আছে? কিভাবে একটি ট্যাপ ছাড়া একটি উত্তপ্ত তোয়ালে রেল থেকে বায়ু রক্তপাত এবং আপনার নিজের একটি Mayevsky ট্যাপ সঙ্গে?
নিজে নিজে রোলিং জ্যাক করুন: একটি গাড়ির জন্য বাড়িতে তৈরি জ্যাকের অঙ্কন। মেশিন উত্তোলনের জন্য হাইড্রোলিক জ্যাক তৈরির বিবরণ
একটি রোলিং জ্যাক একটি গাড়ী উত্সাহী এবং একটি অভিজ্ঞ গাড়ী মেরামতকারী জন্য একটি অপরিহার্য সহকারী। কীভাবে নিজের হাতে এই জাতীয় জ্যাক তৈরি করবেন? আমি কোথায় আঁকা এবং একটি স্ব-তৈরি হাইড্রোলিক-টাইপ রোলিং এলিভেটর মাউন্ট করার বিবরণ কোথায় পেতে পারি? এর জন্য কোন সরঞ্জাম এবং উপাদান প্রয়োজন? গাড়ির জন্য একটি স্লাইডিং হাইড্রোলিক লিফট তৈরির জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী। বিশেষজ্ঞ সুপারিশ
কিভাবে তেল দিয়ে জ্যাক পূরণ করবেন? একটি বোতল-ধরণের হাইড্রোলিক জ্যাক এবং একটি রোলিং জ্যাকের মধ্যে, এটি নিজে করুন
কিভাবে তেল দিয়ে জ্যাক পূরণ করবেন? বিভিন্ন ধরণের তেলের বৈশিষ্ট্যগুলি কী এবং কোনগুলি উত্তোলনের জন্য উপযুক্ত? কিভাবে একটি বোতল-ধরনের জলবাহী জ্যাক এবং একটি ট্রলি জ্যাক সঠিকভাবে পূরণ করবেন? নিজে নিজে তরল প্রতিস্থাপন করুন
হাইড্রোলিক জ্যাক মেরামত: কীভাবে এটি নিজে থেকে বিচ্ছিন্ন করবেন? একটি গাড়ী জ্যাক জন্য মেরামত কিট। কিভাবে একটি পুরানো বোতল জ্যাক মেরামত?
হাইড্রোলিক জ্যাকগুলি মেরামত করার প্রয়োজন হলে সবচেয়ে সাধারণ পরিস্থিতিগুলি কী কী? কীভাবে আপনার নিজের হাতে উত্তোলন যন্ত্রটি সঠিকভাবে বিচ্ছিন্ন করবেন, এর জন্য কী প্রয়োজন? গাড়ির জ্যাক মেরামত এবং পরিষেবা কিটে কী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে?
2 টন জন্য রোলিং জ্যাক: জলবাহী এবং অন্যান্য ধরনের চয়ন করুন। কোনটা ভাল? মডেল রেটিং
2 টি রোলিং জ্যাক কি? 2 টন উত্তোলন ক্ষমতা সহ একটি হাইড্রোলিক ট্রলি জ্যাক নির্বাচন করা। জলবাহী, বায়ুসংক্রান্ত এবং অন্যান্য ধরণের রোলিং জ্যাকগুলির সংক্ষিপ্ত বিবরণ। গ্যারেজের জন্য কোন রোলিং জ্যাক ভালো? 2 টন পর্যন্ত রোলিং জ্যাকের সেরা মডেলের রেটিং
