ড্রাইভিং পাইলস: পাইল ড্রাইভারের সাথে কিভাবে গাড়ি চালানো যায়, কিভাবে একটি স্পন্দনশীল পাইল ড্রাইভার নির্বাচন করতে হয়, কম্পক চালনা এবং ড্রাইভিং নিয়ম, একটি পাইল ফাউন্ডেশন চালানো

2024 লেখক: Beatrice Philips | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-18 12:05

যে কোনো মূলধন ভবনের নির্মাণ শুরু হয় ভিত্তি নির্মাণের মাধ্যমে। কাঠামোর চেহারা, অপারেশনাল বৈশিষ্ট্য, স্থায়িত্ব এবং সুরক্ষা নির্ভর করে এর ধরন কতটা সঠিকভাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল এবং ইনস্টলেশন কাজটি করা হয়েছিল। আজ, পাইল ফাউন্ডেশনগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে বিভিন্ন কাজে বস্তু নির্মাণে ব্যবহৃত হচ্ছে।

বিশেষত্ব

চালিত পাইলস কঠিন মাটির স্তরে বিশ্রাম নেয়, এবং তাই উচ্চ ভারবহন ক্ষমতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। তাদের ব্যবহার, উপরন্তু, বিপজ্জনক মাটির স্তরগুলির বিকৃতি রোধ করে, যা অন্যান্য অবস্থার অধীনে, কাঠামোর অসম ক্ষয় দ্বারা পরিপূর্ণ।

পাইল ড্রাইভিং নিম্নলিখিত ধরনের মাটিতে সঞ্চালিত হয়:

• আলগা বেলে এবং মাঝারি শক্তির মাটি;
• তরল এবং প্লাস্টিকের বেলে দোআঁশ;
• শক্ত, তরল এবং নরম-প্লাস্টিকের মাটি এবং দোআঁশ।

যদি পাইলগুলি মাটির বাইরে 200 সেন্টিমিটারের বেশি প্রসারিত না হয়, তবে এই প্রযুক্তি তরল ধারাবাহিকতা সহ মাটির মাটিতেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

গাড়ি চালানোর জন্য বিভিন্ন ধরনের পাইল ব্যবহার করা হয়। যদি আমরা বিভাগের আকৃতি সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে এগুলি হল:

• বৃত্তাকার (কঠিন এবং ফাঁপা);
• টি-আকৃতির;
• বর্গক্ষেত্র

ব্যবহৃত উপাদানগুলির উপর নির্ভর করে, পাইলগুলি আলাদা করা হয়:

ধাতু - কাঠের ফ্রেমের উপর ভিত্তি করে বড় ইটের ভবন নির্মাণের জন্য উপযুক্ত, সেইসাথে ফ্রেম ঘর নির্মাণের জন্য;

• চাঙ্গা কংক্রিট - একচেটিয়া শিল্প এবং বহুতল ভবনগুলির জন্য ব্যবহৃত, মাটি সরানোর জন্য প্রস্তাবিত;
• কাঠের - ব্যক্তিগত বাড়ি, গ্রীষ্মকালীন কটেজ, ছোট সেতু, অস্থায়ী ভবনগুলির জন্য উপযুক্ত।

উত্পাদন পদ্ধতির উপর নির্ভর করে মনোলিথিক এবং ওয়েল্ডেড।

কাঠের গাদা নির্বাচনের মানদণ্ড এবং বৈশিষ্ট্যগুলি GOST 9463-88 অনুসারে নির্ধারিত হয়। অন্যান্য পণ্যের জন্য নিয়ম আছে।

গাদা ধরনের যাই হোক না কেন, তাদের অবশ্যই নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে:

• একটি উপাদান একটি ভারী বোঝা সহ্য করতে হবে;
• উচ্চ ক্র্যাক প্রতিরোধের;
• উচ্চ পরিবর্তনশীল লোড প্রতিরোধের, কঠিন hydrogeological অবস্থার কাজ করার ক্ষমতা।

পাইল ড্রাইভিংয়ের জন্য, বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয় যা উপাদানগুলিতে স্থির (ধ্রুবক ইন্ডেন্টেশন) বা গতিশীল (প্রভাব) লোড প্রয়োগ করে। কাজটি ভূতাত্ত্বিক অন্বেষণ এবং একটি পরীক্ষার উপাদান চালানোর আগে। মাটির স্তূপের আচরণের মূল্যায়ন করতে, মাটির প্রকৃতি সম্পর্কে তাত্ত্বিক অনুমানগুলি কতটা সঠিক তা আপনি দেখতে পারেন।

পরীক্ষার উপাদান চালানোর পরে, 3-10 দিনের জন্য একটি বিরতি তৈরি করা হয় (সঠিক সময় মাটির ধরণের উপর নির্ভর করে), যার সময় পর্যবেক্ষণ অব্যাহত থাকে।

যদি ট্রায়াল ড্রাইভিং সফল হয়, সমস্ত সমর্থন ইনস্টল করা হয়, ভিত্তি সংগঠিত হয়, যার শেষে ভিত্তি নেওয়া হয়। পরেরটি নেতিবাচক পরিবেশগত কারণগুলি থেকে রক্ষা করার জন্য বেসের উপরের অংশটি বন্ধ করা জড়িত। ইটভাটা, বোর্ড, কংক্রিট মর্টার ব্যবহার করে পিক-আপ করা যেতে পারে। ফলে চূড়াটি একটি উপযুক্ত উপাদান দিয়ে রেখাযুক্ত।

পাইল ফাউন্ডেশনের প্রধান সুবিধা, অবশ্যই, ক্ষয়প্রাপ্ত এবং প্লাস্টিকের ঝুঁকিপূর্ণ মাটিতে মাঝারি এবং বড় আকারের ভবন নির্মাণের সম্ভাবনা। একটি উপাদান 1.5 টন বোঝা সহ্য করতে পারে। এটি, পরিবর্তে, আপনি পাইল সংখ্যা হ্রাস করতে পারবেন, এবং, একই সময়ে, খরচ অনুমান কমাতে। পাইল ফাউন্ডেশনের খরচ একটি স্ট্রিপ বা মনোলিথিক অ্যানালগ আয়োজনের খরচের তুলনায় কম হবে।

এটি গুরুত্বপূর্ণ যে উপাদানগুলি তার হিমায়িত স্তরের নীচে মাটিতে নিমজ্জিত হয়, অন্যথায় সেগুলি শীতকালে ধাক্কা দেওয়া হবে। এটি আংশিকভাবে প্রতিরোধ করার পাশাপাশি উপাদানগুলির উপর চাপের শক্তি হ্রাস করার জন্য, ছাদ উপাদানগুলির 2 স্তরের আকারে একটি জলরোধী স্তর অনুমতি দেয়।

সুস্পষ্ট ছাড়াও, পাইল ড্রাইভিং পদ্ধতির নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

• নিকটবর্তী ভবনগুলি গতিশীল লোড অনুভব করে না;
• ত্রাণ মাটিতে নির্মাণের সম্ভাবনা, উল্লেখযোগ্য opeাল সহ মাটি;
• আড়াআড়ি সাধারণ চেহারা সংরক্ষণ;
• ভিত্তি নির্মাণের উচ্চ গতি, ভিত্তি শক্তি পাওয়ার জন্য অপেক্ষা করার দরকার নেই;
• সব ধরনের ভবনের জন্য উপযুক্ত;
• নির্মাণের জন্য প্রায় কোন সাইট উপযুক্ত করে তোলে।

এই পথে

পাইল ড্রাইভিং প্রযুক্তির একটি বৈশিষ্ট্য হল প্রয়োজনীয় গভীরতার কূপগুলি প্রাক-ড্রিল করার প্রয়োজন। পরবর্তী ধাপ হল পাইল শ্যাফ্ট সংগঠিত করা। এই ধাপটি মাটির প্রকারের উপর নির্ভর করে তিনটি উপায়ে করা যেতে পারে:

শুকনো - সমর্থনের দেয়াল ঠিক না করে তৈরি

মাটির ব্যবহারের সাথে, যা ভালভাবে স্লোভিং এড়ায়

সমর্থনগুলি ঠিক করতে কেসিং ব্যবহার করা।

উপরন্তু, ড্রাইভিং প্রক্রিয়া নিজেই বিভিন্ন উপায়ে করা যেতে পারে:

• একটি আঘাতের মাধ্যমে;
• কম্পন পদ্ধতি দ্বারা;
• ইন্ডেন্টেশন দ্বারা;
• screwing পদ্ধতি;
• সমর্থনের জন্য নেতা কূপ ব্যবহার করে।

কখনও কখনও একই ভিত্তিতে একাধিক পদ্ধতি প্রয়োগ করা হয়। আসুন তাদের প্রতিটিকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখি।

ড্রাইভিং পাইলস একটি পাইল ড্রাইভার বা অন্যান্য বিশেষ সরঞ্জাম (উদাহরণস্বরূপ, একটি খননকারী) ব্যবহার করে, যার উপর একটি জলবাহী হাতুড়ি (বা একটি ডিজেল বা বায়ুসংক্রান্ত হাতুড়ি) ড্রাইভিংয়ের জন্য ঝুলানো হয়। ডিজেল হাতুড়ি একটি সহজ কিন্তু কার্যকর হাতুড়ি। এটি শক্তি উত্সের প্রাপ্যতা নির্বিশেষে কাজ করে, একটি উচ্চ কর্মক্ষমতা, আবহাওয়া প্রতিরোধের।

এই প্রযুক্তি সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের একটি হিসাবে বিবেচিত হয়, যেহেতু এটি বর্ধিত আর্থিক খরচের সাথে সম্পর্কিত নয়, এটি যে কোনও ধরণের মাটিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

হাতুড়ি ইন পদ্ধতির সারাংশ প্রভাব শক্তি উপর ভিত্তি করে। মাথার প্রতিটি আঘাতের সাথে, উপাদানটি মাটির গভীরে চলে যায় যতক্ষণ না এর টিপ একটি শক্ত ভিত্তিতে স্থির থাকে।

কম্পন ড্রাইভিং সমর্থনগুলির পাশের পৃষ্ঠ এবং বোরহোলের দেয়ালের মধ্যে ঘর্ষণ হ্রাস করে, তাই পদ্ধতিতে কম চাপ প্রয়োজন। কম্পনের নিমজ্জন চলাকালীন, স্থানচ্যুত মাটি গাদাটির চারপাশে কম্প্যাক্ট করা উচিত, কারণ এটি সরাসরি ভবিষ্যতের ভিত্তির শক্তির সাথে সম্পর্কিত। এটি ডুবোজাহাজ, হাতুড়ি এবং বিশেষ স্থাপনা ব্যবহার করে পরিচালিত হয় যা পাইলসের টিপস এবং তাদের পাশের দেয়ালের এলাকায় মাটির কম্পন এবং বিকৃতি প্রদান করে।

এই টেকনিকের স্পন্দনকারী পাইল ড্রাইভার আর্দ্রতা-স্যাচুরেটেড মাটিতে কার্যকর। শুষ্ক এবং ঘন মাটির জন্য, বসন্ত-ধরণের কম্পনের হাতুড়িগুলি আরও উপযুক্ত।

ইন্ডেন্টেশন প্রযুক্তি সবচেয়ে শান্ত প্রকৃতির একটি। পাইলসের উপর একটি নির্দিষ্ট বোঝার কারণে এটি করা হয়, যার কারণে তারা আক্ষরিকভাবে মাটিতে পড়ে যায়। লোড ভাইব্রেটর এবং একটি হাইড্রোলিক জ্যাক থেকে আসে, এটি গুরুত্বপূর্ণ যে পাইলগুলি তাদের নিজের ওজনের প্রভাবেও চাপানো হয়।

প্রক্রিয়াটি গভীরতার বিভিন্ন চক্রকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং পরবর্তী সময়ে সমর্থনটি উত্তোলন করে যতক্ষণ না এর টিপ স্টল করে এবং নকশা গভীরতায় পৌঁছায়। গভীর ঘন স্তর সহ অধিকাংশ ধরনের মাটির জন্য উপযুক্ত। এই পদ্ধতি 6 মিটারের বেশি গভীরতায় চালিত পাইলসের জন্য উপযুক্ত নয়। ব্যবহৃত যন্ত্রপাতির আকারের কারণে, এর বসানোর জন্য কমপক্ষে 500 বর্গমিটার এলাকা প্রয়োজন। উপরন্তু, এটি একটি গাদা ভিত্তি সংগঠিত করার একটি বরং ব্যয়বহুল উপায়।

স্ক্রুং প্রযুক্তিতে ধাতু বা চাঙ্গা কংক্রিট (আরসি) পাইলস ব্যবহার করা হয়, যার টিপ ছাড়াও ব্লেড থাকে। মাটির মধ্যে সমর্থন screwing, নিমজ্জন জন্য পরবর্তী প্রয়োজন। এই পদ্ধতিটি প্লাবিত এবং ভঙ্গুর মাটিতে ব্যবহৃত হয়, এটি শহুরে নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেহেতু এটি শব্দ এবং কম্পন তৈরি করে না, প্রতিবেশী বস্তুর মাটির স্তরগুলিকে বিকৃত করে না।

আড়াআড়ি জন্য সবচেয়ে শান্ত নিরাপদ সমর্থন ডুবানোর পদ্ধতি বলে মনে করা হয়। এটি পাথুরে মাটি, পারমাফ্রস্ট জোনের মাটি, কঠিন (20%পর্যন্ত) অন্তর্ভুক্ত মাটির জন্য উপযুক্ত।

ড্রিলিং পদ্ধতির সারমর্ম হল মাটিতে একটি গর্ত (লিডার হোল) তৈরি করা হয়, যার ব্যাস পাইলের ব্যাসের চেয়ে কম। ফলস্বরূপ বোরহোলের উচ্চতা টিপ ছাড়াই স্তূপের উচ্চতার সাথে মিলে যায়। এর পরে, একটি সমর্থন কূপের মধ্যে চালিত হয়।

সাবমার্সিবল পদ্ধতির একটি ভিন্নতা হল ড্রিলিং রান। এই ক্ষেত্রে, কূপের ব্যাস পাইলসের ব্যাসের চেয়ে কিছুটা বড়, অতএব, পরবর্তীতে নিমজ্জিত হওয়ার পরে, গর্তের দেয়াল এবং সাপোর্টের দেয়ালের মধ্যে মুক্ত স্থানটি সিমেন্ট-বালি দিয়ে ভরা হয় বা মাটির মিশ্রণ।

পাইল হ্যামার দিয়ে নয়, রোটারি রোটারেটর দিয়ে সজ্জিত পাইল ড্রাইভার ব্যবহার করে ওয়েল ড্রিলিং করা হয়। পরেরটি ড্রিলিংয়ের কঠোরভাবে উল্লম্ব দিক নিশ্চিত করে, যা ড্রিলিংয়ের মানের একটি প্রধান সূচক।

এই পদ্ধতিটি ব্যয়বহুল কারণ এর জন্য বিশেষ যন্ত্রপাতির প্রয়োজন। যাইহোক, কিছু ধরণের মাটিতে, সেইসাথে ঘন বিল্ট আপ অবস্থায়, এটি প্রায় একমাত্র থাকে।

কিভাবে নির্বাচন করবেন?

পাইল ড্রাইভিংয়ের এক বা অন্য পদ্ধতির পছন্দ প্রাথমিকভাবে মাটির বৈশিষ্ট্য দ্বারা নির্ধারিত হয়। সুতরাং, শক্ত গর্ভধারণ (পাথর, চূর্ণ পাথর, নুড়ি) সহ মাটিতে পার্কাসন সরঞ্জাম ব্যবহার করা অগ্রহণযোগ্য। নির্মাণ সাইটটি পরিচালিত সুবিধা, প্রধান পাইপলাইনের কাছাকাছি থাকলেও ক্লোজিং পদ্ধতি কাজ করবে না। সংক্ষেপে, যেখানে গোলমাল এবং কম্পন নিষিদ্ধ।

স্পন্দিত নিমজ্জন পদ্ধতি জল-স্যাচুরেটেড এবং বেলে মাটির জন্য অনুকূল, কিন্তু যখন এটি ঘন এবং নিষ্ক্রিয়, বিশেষ করে পাথুরে মাটির ক্ষেত্রে পাওয়া যায় না।

একটি গুরুত্বপূর্ণ নির্বাচনের মাপকাঠি হ'ল পাইলস এবং সেই অনুযায়ী কাজের ব্যয়। একটি নিয়ম হিসাবে, নিয়মিত ব্যবহারের প্রাঙ্গনে, একজনকে চাঙ্গা কংক্রিট এবং স্ক্রু পাইলগুলির মধ্যে বেছে নিতে হবে। পুনর্বহাল কংক্রিট সাপোর্টগুলির ভারবহন ক্ষমতা বেশি, তবে সেগুলি স্ক্রুগুলির মতো একই পিচ দিয়ে ইনস্টল করা হয়েছে। অর্থাৎ তাদের সংখ্যা কমানো সম্ভব হবে না।

একটি দেশের কুটির সহ একটি বড় বস্তু নির্মাণের জন্য, আপনাকে চাঙ্গা কংক্রিট সমর্থনগুলি বেছে নেওয়া উচিত। স্নান, শেড এবং আউটবিল্ডিং, অস্থায়ী বস্তুর জন্য, চাঙ্গা কংক্রিট পাইলস কেনা অযৌক্তিক, আপনি স্ক্রু এনালগও কিনতে পারেন। যাইহোক, পরেরটি অত্যন্ত অম্লীয় মাটিতে ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয় না, যেহেতু পাইলসের পরিষেবা জীবন সংক্ষিপ্ত হবে।

কিন্তু উচ্চতার উল্লেখযোগ্য পার্থক্য বা জলযুক্ত মাটিতে মাটির জন্য, স্ক্রু পাইলস ব্যবহার করা ভাল। এই ক্ষেত্রে পুনর্বহাল কংক্রিট (এমনকি যৌগিক পরিবর্তনগুলি ব্যবহার করার সময়) ব্যর্থ হওয়ার প্রবণতা রয়েছে, যা তাদের বিস্তৃত ভিত্তির কারণে স্ক্রু প্রতিপক্ষের সাথে ঘটে না। উপরন্তু, পরেরটি প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্য পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে - যতক্ষণ না বেসটি শক্তিশালী স্তরের বিরুদ্ধে থাকে।

যদি আমরা পদ্ধতিগুলির জটিলতার তুলনা করি, তাহলে চালিত পদ্ধতি দ্বারা ইনস্টল করা সমস্ত পাইলগুলির জন্য কম ইনস্টলেশন সময় প্রয়োজন। একটি নিয়ম হিসাবে, এর জন্য, আপনাকে কেবল সাইটে বিশেষ সরঞ্জাম সরবরাহ করতে হবে, যা এটির সাথে একটি শুঁয়োপোকা ট্র্যাকে চলে। একটি শিফটের জন্য, এই ধরনের স্থাপনাগুলি 40 পাইল পর্যন্ত চালাতে সক্ষম, অর্থাৎ বেশিরভাগ ক্ষেত্রে একটি সম্পূর্ণ ভিত্তি তৈরি করে।

একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় - একটি ইন্ডেন্টেশন প্রযুক্তি নির্বাচন করার সময়, এলাকার আকার এবং সমর্থনগুলির উপর চাপের জন্য ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলি মূল্যায়ন করা গুরুত্বপূর্ণ।

মাটিতে স্ক্রু পাইলস প্রবর্তনের অর্থ ইলেক্ট্রোমেকানিকাল সরঞ্জাম বা একটি হোল অগার ব্যবহার, যার সাহায্যে মাউন্ট করা গর্তে একটি গিয়ারবক্স ইনস্টল করা হয় এবং এটি সমর্থনগুলির স্ক্রুং নিশ্চিত করে। যদি নির্মাণ সাইটে প্রবেশ করা কঠিন হয় বা অন্যান্য কারণে বিশেষ যন্ত্রপাতি ব্যবহার করা সম্ভব না হয়, তাহলে পাইলসের ম্যানুয়াল ইনস্টলেশন সম্ভব। প্রক্রিয়া দীর্ঘ এবং শ্রমসাধ্য হবে।

পরামর্শ

নির্বাচিত প্রযুক্তি এবং আকার নির্বিশেষে, ভবনের উদ্দেশ্য, চিত্রগুলি আঁকতে হবে, যা সমর্থনগুলির ভারবহন বোঝা, তাদের কবর দেওয়ার গভীরতা, ধাপ, ব্যাস ইত্যাদি প্রতিফলিত করে।

যদি ভবনটি ভারী কাঠামোর ব্যবস্থা করে, উদাহরণস্বরূপ, চুলা, অগ্নিকুণ্ড, তবে তাদের নিজস্ব মিনি-ভিত্তি প্রয়োজন। এটি মূল ভিত্তির সাথে যুক্ত নয় এবং এটি তার নিজস্ব গণনা অনুসারে তৈরি করা আবশ্যক।

আপনার নিজের হাতে একটি গাদা চালানোর সময়, এটি মনে রাখা উচিত যে এটি অবশ্যই মাটি জমে যাওয়ার স্তরের নীচে ইনস্টল করা উচিত এবং সমস্ত দুর্বল স্তর দিয়ে যেতে হবে। পাইল-টাইপ ফাউন্ডেশনের শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা অর্জনের একমাত্র উপায় এটি।

যদি অত্যধিক ঘন মাটিতে একটি গভীর গভীরতায় একটি সমর্থন চালানো প্রয়োজন হয়, ক্ষয় প্রযুক্তি ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, কূপের গভীরে চাপ দিয়ে পানি গাদা বরাবর সরবরাহ করা হয়। এটি মাটি নরম করে এবং এটি এবং গাদা দেয়ালের মধ্যে ঘর্ষণ কমাতে কাজ করে।

পাইলস চালিত হয়, যেমনটি ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, শক্ত ভূমিতে, যার গভীরতা নকশা ডকুমেন্টেশনের সাথে মিলে যায়। এটি করার সময়, এটি নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে উপাদানটি শক্ত স্তরে পৌঁছেছে, এবং বিশ্রাম নেই, উদাহরণস্বরূপ, একটি পাথরের বিরুদ্ধে। অন্যথায়, বাড়ির অপারেশন চলাকালীন পিলের স্কুইং এড়ানো যাবে না, যা পুরো কাঠামোর জ্যামিতিকে প্রভাবিত করে।

মাটির উপরের স্তরগুলি গলে যাওয়ার পরে উষ্ণ মৌসুমে পাইলস ডুবিয়ে বা চালানো ভাল। যদি হিমের আগে কাজ করা সম্ভব না হয়, তবে এটি একটি নিয়মিত মোডে করা যেতে পারে, তবে মাটি একটি মিটারের বেশি গভীরতায় হিমায়িত হয়।

যদি হিমায়ন আরও তাৎপর্যপূর্ণ হয়, আপনি একটি বিশেষ যন্ত্র ব্যবহার করতে পারেন - "বাষ্পের সুই"। এটি একটি নলকে প্রতিনিধিত্ব করে যার উপর এটি একটি গর্ত - এটি থেকে গরম বাষ্প বেরিয়ে আসে। নলটি কূপে নামানো হয়, যা মাটিকে ডিফ্রস্ট করতে সাহায্য করে। হিমায়িত মাটির জন্য, নেতা কূপের প্রাথমিক ড্রিলিং সহ ড্রিলিং পদ্ধতিটিও উপযুক্ত।

অন্যান্য উপায়ে হিমায়িত মাটিতে পাইলস চালানোর প্রচেষ্টা, সর্বোত্তমভাবে, মাটি গলে যাওয়ার ফলে আলগা হয়ে যাবে, সবচেয়ে খারাপভাবে - বিকৃতির দিকে।

একটি হাতুড়ি ছোট ব্যাসের পাইলগুলি অগভীর গভীরতায় চালানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। বড় নির্মাণের জন্য, একটি বৈদ্যুতিক বা জলবাহী হাতুড়ি ব্যবহার করা হয়। তাদের খরচ বেশি, কিন্তু ব্যক্তিগত আবাসন নির্মাণের ক্ষেত্রে তাদের ভাড়া দেওয়া যেতে পারে।

ড্রিলিং পদ্ধতি ব্যবহার করার সময়, আপনাকে প্রথমে ড্রিলিং প্রক্রিয়ার সময় নিষ্কাশিত মাটি অপসারণের যত্ন নেওয়া উচিত। অন্যথায়, নির্মাণ স্তর গড়ে 0.5 মিটার বৃদ্ধি পাবে।

নেদার ড্রিলিংয়ে ভাল গভীরতার কৌশলগত গুরুত্ব রয়েছে। এটি সাপোর্টের চেয়ে অর্ধ মিটার ছোট হওয়া উচিত। অন্যথায়, মাটির সাথে গাদা ধরে রাখা নিশ্চিত করা সম্ভব হবে না।