পাইলসের জন্য ড্রিলিং: SNiP অনুযায়ী কূপের নেতা এবং ট্রায়াল তৈরি, ড্রিলিং রিগ এবং ফাউন্ডেশনের জন্য ড্রিল

সুচিপত্র:

ভিডিও: পাইলসের জন্য ড্রিলিং: SNiP অনুযায়ী কূপের নেতা এবং ট্রায়াল তৈরি, ড্রিলিং রিগ এবং ফাউন্ডেশনের জন্য ড্রিল

ভিডিও: পাইলসের জন্য ড্রিলিং: SNiP অনুযায়ী কূপের নেতা এবং ট্রায়াল তৈরি, ড্রিলিং রিগ এবং ফাউন্ডেশনের জন্য ড্রিল
ভিডিও: অর্শ বা পাইলস রোগের চিকিৎসা করুন নিজে নিজে! Home Remedy of Piles 2024, মে
পাইলসের জন্য ড্রিলিং: SNiP অনুযায়ী কূপের নেতা এবং ট্রায়াল তৈরি, ড্রিলিং রিগ এবং ফাউন্ডেশনের জন্য ড্রিল
পাইলসের জন্য ড্রিলিং: SNiP অনুযায়ী কূপের নেতা এবং ট্রায়াল তৈরি, ড্রিলিং রিগ এবং ফাউন্ডেশনের জন্য ড্রিল
Anonim

ঘর এবং অন্যান্য কাঠামোর নিচে পাইল ফাউন্ডেশনগুলি অনেক ক্ষেত্রে সেরা সমাধান। কিন্তু এই ধরনের কাঠামো যথেষ্ট দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার জন্য এবং ত্রুটিপূর্ণ না হওয়ার জন্য, খননগুলি সাবধানে ড্রিল করা প্রয়োজন। এই কাজের অনেক সূক্ষ্মতা এবং সূক্ষ্মতা রয়েছে, যা এই নিবন্ধে বিস্তারিত আলোচনা করা হবে।

ছবি
ছবি

বিশেষত্ব

পাইলস জন্য ড্রিলিং অনুমতি দেয়:

  • স্বল্প সময়ের মধ্যে কিছু তৈরি করুন;
  • কাজের খরচ কমানো;
  • বিল্ডিং এর প্রকৃত স্থায়িত্ব এবং শক্তি গ্যারান্টি।

পাইলসের নিচে কূপ খনন করা সত্যিই প্রয়োজনীয় যখন ভূমিকম্পের ঝুঁকি বাড়ায় বা কম ঘনত্বের মাটিতে এমন জায়গায় বাড়ি তৈরি করা প্রয়োজন। এই ধরনের ড্রিলিং যে কোনও seasonতুতে করা যেতে পারে, জলবায়ুর ধরণ কোন ব্যাপার না। এই সুবিধাগুলি নির্মাণ খননকে খনন প্রস্তুতির অন্যতম প্রধান পদ্ধতিতে পরিণত করার অনুমতি দিয়েছে।

যেসব ক্ষেত্রে পূর্বে বিতরণকৃত ভবনের বৈশিষ্ট্যকে প্রভাবিত না করে বেসকে শক্তিশালী করা প্রয়োজন সেখানে ড্রিলার নিয়োগ করা হয়। তুরপুন এছাড়াও esাল স্থির রাখতে পারেন।

ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

সরঞ্জাম

পাইল ড্রিলিং কৌশলগুলি খুব বৈচিত্র্যময় হতে পারে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, চাকাযুক্ত, আগার বা শুঁয়োপোকা ড্রাইভ সহ যানবাহন এই উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়।

একটি গাদা জন্য একটি ভাল ব্যবস্থা, ব্যবহার করুন:

  • কূপের জন্য সার্বজনীন ড্রিলিং রিগ;
  • পাইলিং ড্রিলিং ইউনিট;
  • ড্রিলিং এবং ক্রেন কমপ্লেক্স।

তাদের মধ্যে সাধারণভাবে এবং বিশেষ করে পৃথক মডেলের মধ্যে পার্থক্য নির্ধারিত হয়, প্রথমত, উত্পাদনশীলতার স্তর, নিয়ন্ত্রণ সংস্থাগুলির বিশদ এবং তৈরি কূপগুলির আকার দ্বারা। কাজের খরচ এবং অ-পেশাদারদের জন্য প্রাপ্যতার ক্ষেত্রে, হ্যান্ড ড্রিলের এনালগ পাওয়া কঠিন।

ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

কম উত্পাদনশীলতা এই সত্য দ্বারা যুক্তিযুক্ত যে ব্যয়বহুল সরঞ্জাম এবং প্রশিক্ষিত বিশেষজ্ঞের প্রয়োজন নেই। কিন্তু সেসব পরিস্থিতিতে যেখানে গতি গুরুত্বপূর্ণ বা মাটি খুব কঠিন, সেখানে ইয়ামোবর ব্যবহার করা মূল্যবান। চাকাযুক্ত এবং ট্র্যাক করা প্ল্যাটফর্মগুলিতে এই জাতীয় ডিভাইসগুলি মাউন্ট করা হয়। যদি শর্তগুলি সহজ না হয়, এমনকি অত্যন্ত বিশেষায়িত সরঞ্জামগুলিও জড়িত থাকতে হবে।

একটি ড্রিল একা কাজ করা সহজ করতে সাহায্য করে। জনপ্রিয় টিআইএসই সংস্করণের পুনর্বহাল নির্মাণ সর্বনিম্ন বিন্দুতে একটি বড় হিলের অনুমতি দেয়। ফলস্বরূপ, বেসটি হিমায়িত অঞ্চলের নীচে চলে যায় এবং একই ভারবহন বৈশিষ্ট্য সহ, বিকল্প প্রযুক্তির তুলনায় সমাধানের ব্যবহার 3-4 গুণ হ্রাস পায়। উপরন্তু, বৈশিষ্ট্যগুলির অনুরূপ ভিত্তির জন্য, স্বাভাবিকের চেয়ে কম পাইল ইনস্টল করা প্রয়োজন হবে এবং তাদের ব্যাস হ্রাস পাবে।

ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

প্রক্রিয়া ধাপ

আপনার নিজের হাতে বা বিশেষজ্ঞদের সাহায্যে প্রয়োজনীয় গভীরতায় একটি গর্ত ড্রিল করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই কঠোরভাবে প্রযুক্তি মেনে চলতে হবে।

একটি সাধারণ কাজের অ্যালগরিদম নিম্নরূপ:

  • তুরপুন যন্ত্রপাতি স্থাপন এবং এর স্থিরকরণ;
  • নকশা গভীরতা এবং ব্যাস অনুপ্রবেশ;
  • একটি মাটির দ্রবণ বা একটি আবরণ প্রবর্তন ব্যবহার করে সংরক্ষণ কাজ;
  • কংক্রিট সমাধান সহ গঠিত গহ্বরের সম্পৃক্তি।
ছবি
ছবি

বিশেষজ্ঞরা এই বিষয়ে বিশেষ মনোযোগ দেন যে প্রস্তুতকৃত পিট এবং এতে theেলে দেওয়া কংক্রিট উভয়েরই একটি ছোট শেলফ লাইফ রয়েছে। সাধারণভাবে গৃহীত মান অনুযায়ী, ড্রিল বাড়ানো থেকে কংক্রিটের শেষ ড্রপ পর্যন্ত 8েলে সর্বোচ্চ 8 ঘন্টা অতিবাহিত হওয়া উচিত।

তাদের প্রয়োজনীয়তাগুলি প্রস্তুতিমূলক কাজের উপরও আরোপ করা হয়, যা দেখতে নিম্নরূপ:

  • উর্বর মাটি কাটা হয় (পুরো এলাকা জুড়ে 150 মিমি পর্যন্ত)।
  • একটি নির্বাচিত উচ্চতায় একটি গাদা ক্ষেত্রের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
  • অপরিচিতদের কাছ থেকে একটি বেড়া লাগানো হয়েছে।
  • সাইটটি ফর্ম্যাট করা হয়েছে এবং তারপরে পৃষ্ঠের সমতলতা আবার পরীক্ষা করা হয়েছে।
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি
  • কাজের জন্য বালিশ নিজেই এবং গাড়ির প্যাসেজ ভরা হয়।
  • চাঙ্গা কংক্রিট স্ল্যাব ব্যবহার করে ড্রিলিং সিস্টেমের জন্য রুট লাইন প্রস্তুত করা হচ্ছে।
  • ড্রেনেজ চ্যানেলগুলি সংগঠিত হচ্ছে।
  • আলোর ফিক্সচার সংযুক্ত করা হয় (শুধুমাত্র যদি আপনি ঘড়ির চারপাশে ড্রিল করার প্রয়োজন হয় বা দিনের আলো হ্রাস করা হয়)।
  • ড্রিলিং সিস্টেম এবং প্রয়োজনীয় উপকরণ এবং পণ্যগুলির ব্যবস্থা করা হয়।
ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

পদ্ধতি

কূপের ঘূর্ণায়মান ড্রিলিং এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে প্রাথমিকভাবে তারা কেসিং বিভাগের দৈর্ঘ্যের সমান একটি নেতা অংশ পাস করে। এই পদ্ধতিটি বিভিন্ন ভূতাত্ত্বিক অবস্থার মধ্যে নিজেকে খুব ভালভাবে দেখিয়েছে, মাটির অসম জলের স্যাচুরেশন সহ।

একটি সাধারণ auger auger (বর্ধিত শক্তি এবং হেলিকাল ব্লেডের টিপ সহ একটি লম্বা রড) ব্যবহার করে চূর্ণ মাটিকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব উপরে তোলা যায়। গর্ত পাসের হার প্রতি মিনিটে 120 সেমি পৌঁছতে পারে। ড্রিলিং কমপ্লেক্সটি পর্যায়ক্রমে টেনে বের করে এবং কাজের অংশটি উত্থাপন করে, এটিকে লেগে থাকা মাটি থেকে মুক্ত করে।

ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

প্রযুক্তিগত নীতির উচ্চমানের আনুগত্য একটি কাজের চক্রের জন্য অনুমতি দেবে, ড্রিলের একটি উত্তোলন থেকে অন্য দিকে, 10 মিটার দৈর্ঘ্যের গর্ত তৈরি করতে। অনুপ্রবেশের আরেকটি বিকল্প হল একক ইস্পাত বিভাগ দ্বারা গঠিত একটি জায় পাইপ দিয়ে গর্তের দেয়াল coveringেকে রাখা। প্রতিটি টুকরা দৈর্ঘ্যে 6 মিটার পর্যন্ত হতে পারে। নীচে একটি কার্বাইড-টিপড কাটা অংশ। যখন ড্রিলটি নিচে চলে যায়, একই সময়ে পাইলটি চাপানো হয়, এটি মাটি থেকে পানির প্রবাহকে বাধা দেয় এবং দেয়ালগুলি ধসে পড়া রোধ করে।

একটি নির্দিষ্ট এলাকার জন্য ফাউন্ডেশন প্রজেক্ট এবং SNiP দ্বারা নির্ধারিত শূন্য স্তরে পৌঁছানোর পর, আউগার ড্রিলটি উপরে তোলা হয়। মাটি থেকে প্রস্তুত গহ্বরে প্রবেশ করা জল সরানো হয়। কিন্তু একটি চাঙ্গা ফ্রেম সেখানে নিমজ্জিত। চূড়ান্ত ধাপ হল কংক্রিট দিয়ে খালি জায়গা পরিপূর্ণ করা।

ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

আরেকটি ধরনের ড্রিলিং হল কোর অগারের ব্যবহার , যা রডের মধ্যে গহ্বরের মাধ্যমে সমাধানটি খাওয়ায়। এই পদ্ধতি 400 রৈখিক মিটার গঠন নিশ্চিত করে। একটি স্ট্যান্ডার্ড 8 ঘন্টার জন্য চ্যানেলগুলির মি। এই ক্ষেত্রে, চ্যানেলগুলি ব্যাসে বড় হতে পারে (50 সেমি থেকে) এবং প্রতিটি 30 মিটার গভীরতায় পৌঁছাতে পারে। এটি আগারের দৈর্ঘ্যে নিয়মতান্ত্রিক বৃদ্ধির কারণে এটি পূর্বনির্ধারিত চিহ্ন পর্যন্ত না পৌঁছানো পর্যন্ত। সমাধানের সাথে গহ্বরের স্যাচুরেশন মাস্ট উত্তোলনের সাথে সময়মতো একত্রিত হয়, এটি র্যামড পাইলসের জন্য একটি অ্যারে তৈরি করতে সহায়তা করে। মনে রাখবেন যে কংক্রিট চাপের মধ্যে ইনজেকশনের হয় এবং তাই স্বাভাবিকের চেয়ে কঠিন।

যদি একটি পুনর্বহালকারী ফ্রেমের প্রবর্তন প্রদান করা হয়, তবে এটি কেবল যান্ত্রিকভাবে ছোট কূপগুলিতে চাপানো হয় এবং এটি একটি কম্পনপূর্ণ সাবমের্সিবল মেশিন ব্যবহার করে বড় কূপগুলিতে প্রবেশ করা হয়। একটি সাধারণ আউগার শুষ্ক বা প্রায় শুষ্ক মাটিতে ভাল কাজ করে। কূপগুলির অভ্যন্তরীণ গহ্বর প্রস্তুত এবং শক্তিশালী করার প্রয়োজন নেই।

ছবি
ছবি

ইনভেন্টরি টিউব পদ্ধতিরও এর যোগ্যতা রয়েছে। শুধুমাত্র এটি খুব ভেজা মাটি এবং কুইকস্যান্ডে 1500 মিমি ব্যাসের চ্যানেল তৈরি করতে পারে। ভেজা ড্রিলিং মাঝারি মাধ্যাকর্ষণ কাদামাটি বা বালি দিয়ে বোরহোলকে শক্তিশালী করতে সহায়তা করে।

এটি ভেজা কৌশল যা সর্বনিম্ন গোলমাল হিসাবে বিবেচিত হয়; এটি সামগ্রিকভাবে মাটির স্তরগুলিকে ধ্বংস করে না। কিছু জায়গায়, খালটি 350 সেন্টিমিটার পর্যন্ত প্রশস্ত করা যেতে পারে, যা বেসের সর্বোচ্চ স্থিতিশীলতার নিশ্চয়তা দেয়।

লিডার ড্রিলিং এমন একটি সমস্যা সমাধানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেমন ঘন স্থলে সমর্থনগুলির উল্লম্ব ইনস্টলেশন। এটি শীতকালে ব্যবহার করা হয়, যখন মাটির ঘনত্ব সর্বাধিক হয়। এটিও গুরুত্বপূর্ণ যে ভলিউম এবং কম্পনের স্তর তুলনামূলকভাবে ছোট।

ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

"নেতাদের" অভাব ড্রিলিংয়ের জন্য বাধ্যতামূলক প্রস্তুতি। এটাও বিবেচনা করা উচিত যে কূপটি শক্তিশালী চাঙ্গা কংক্রিট কাঠামোর চেয়ে 30-50 মিমি ছোট হবে, গভীরতা হ্রাস প্রায় 1 মিটার হবে।

নেতা ড্রিলিং সুপারিশ করা হয় যদি:

  • বর্ধিত ঘনত্বের বালির একটি স্তর পাওয়া গেছে।
  • মাটির উপরের স্তর শক্ত।
  • সাইটটি পারমাফ্রস্টে অবস্থিত।
  • নির্মাণ স্থল প্রচুর পরিমাণে পাথুরে মাটিতে ভরা।
  • পাইলস একটি মহান গভীরতা চালিত করা হয়।
  • অঞ্চলটি খুব কম ঘনত্বের বিচ্ছুরিত মাটিতে ভরা।

পাইলিংয়ের জন্য টেস্ট ড্রিলিং আমাদের আবার সব সূক্ষ্মতা এবং সূক্ষ্মতা বোঝার অনুমতি দেয়। কিছু ক্ষেত্রে, একটি ত্রুটি খুব ব্যয়বহুল হতে পারে, এবং এটি সাধারণভাবে সমস্ত নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার পরে প্রকাশ করা হয়। মাটির বৈশিষ্ট্যগুলি মহাকাশে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, এবং যদি এটি 10-15 মিটারে সম্পূর্ণ শক্ত হয় তবে এর অর্থ এই নয় যে কোনও নির্দিষ্ট জায়গায় কোনও অপ্রত্যাশিত ঘটনা ঘটবে না। এগুলি শূন্য, জলজ, আলগা কণা এবং একটি সত্যিই শক্তিশালী স্তরকে অস্বাভাবিকভাবে গভীর গভীরতায় প্রস্থান করে। প্রায়শই হিমায়িত লাইনে ওঠানামার মতো সমস্যা হয়।

ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

পরামর্শ

পাইল অনুপ্রবেশের গভীরতা 7 মিটারের বেশি হলে হ্যান্ড ড্রিল অগ্রহণযোগ্য। এমনকি সামান্য বৃষ্টি বা তুষার গলানোর শুরু একটি কূপকে নামিয়ে আনতে পারে যা সদ্য প্রচেষ্টার খরচে প্রস্তুত করা হয়েছে।

মাটি বের করা এবং সাইটটিকে পুনরায় জীবিত করা সম্ভব হবে না; আপনি কেবল গর্তটি পুনরায় ড্রিল করতে পারেন। দ্রুততম বিকল্প (যদিও সর্বদা গ্রহণযোগ্য নয়) হল স্ক্রু পাইলস, যা একই সাথে ড্রিল এবং সাপোর্ট হিসেবে কাজ করে।

এটা সাবধানে প্রোপেলার কনফিগারেশন এবং ব্লেড কোণ নির্বাচন করার সুপারিশ করা হয়, এটি একটি নির্দিষ্ট শিলা সবচেয়ে কার্যকর অনুপ্রবেশ অনুমতি দেবে।

স্ক্রু পাইল এমনকি ম্যানুয়ালি insোকানো যেতে পারে, যদিও এই উদ্দেশ্যে বিশেষ ডিভাইস রয়েছে। এলাকা সমতল করার কোন প্রয়োজন নেই, মোট চলমান সময় কংক্রিট প্রপস ইনস্টল করার তুলনায় 1/5 দ্বারা হ্রাস করা হয়। কঠিন augers সঙ্গে ড্রিলিং 50 মিটার গভীরতার একটি উত্তরণ প্রদান করে, চ্যানেলের ব্যাস 10 থেকে 80 সেমি হতে পারে।

ছবি
ছবি
ছবি
ছবি

যখন একটি বর্ধিত হিল দিয়ে বিরক্তিকর পাইলস ইনস্টল করার প্রয়োজন হয়, তখন ছুরি ছড়ানোর সাথে আগার ড্রিলের চাহিদা থাকে। রডের সমান্তরাল অবস্থান থেকে, যখন হিং ব্লক শুরু হয় তখন তারা বেরিয়ে যায় এবং টর্সনের মুহূর্তে তারা মাটিতে একটি সিলিন্ডার কেটে দেয়।

কেসিং পাইপের কাটিং প্রান্তগুলি নির্মাণ স্থানের পরিস্থিতির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছে। তারা সাধারণ টিপস দিয়ে নুড়ি, মাটি এবং বালি দিয়ে যায়, কোন dingালাইয়ের প্রয়োজন হয় না। শক্ত মাটির জন্য শক্ত ধাতুর প্রয়োজন হয় কাটার টুকরোগুলিতে। কেবল ক্ল্যামশেল ড্রিলিংয়ের পরামর্শ দেওয়া যেতে পারে যেখানে পাথুরে স্তরগুলি পাথুরে এবং শক্ত বালি দিয়ে বিকল্প হয়।

ভেজা ধুলো বালির মধ্য দিয়ে কূপের তলদেশ পরিষ্কার রাখতে ড্রিলিং ভালভ এবং বালতি ধরনের ড্রিল ব্যবহার করুন। একটি নির্দিষ্ট বস্তুর উপর আরো বিস্তারিত তথ্য শুধুমাত্র বিশেষজ্ঞরা দিতে পারেন।

প্রস্তাবিত: