কম্পোজিট পাইলস: রাশিয়ায় তৈরি GOST অনুযায়ী পণ্য, প্রিস্ট্রেসড মেটাল প্রোডাক্টের যৌথ হিসাব, কোলেট সংযোগ এবং একটি পিন দিয়ে বেঁধে রাখা

2024 লেখক: Beatrice Philips | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-16 04:29

যৌগিক পাইলগুলি একাধিক অংশের সাথে শক্তিশালী কংক্রিট কাঠামো, যা পরস্পর সংযুক্ত একাধিক উপাদান নিয়ে গঠিত। তারা ছত্রিশ মিটার পর্যন্ত একটি সমর্থন তৈরি করে। উৎপাদন শর্ত GOST 19804-2012 এ নির্ধারিত হয়। এই মানদণ্ডটি সোভিয়েত ইউনিয়নের ছয়টি দেশে গৃহীত হয়েছিল এবং ২০১ Russia সালের শুরুতে রাশিয়ায় কার্যকর হয়েছিল।

আবেদন

চাঙ্গা কংক্রিটের পাইলগুলির মধ্যে যে কোনওটি ভিত্তিকে সমর্থন করতে এবং উচ্চ ঘনত্বের মাটির স্তরে গভীর করতে ব্যবহৃত হয়। যদি সোলটি মাটিতে ভালভাবে না থাকে, তবে ফাউন্ডেশনটি বেশ স্থিতিশীল হবে না, যা ভবনের ভরের নীচে মাটি ডুবে যাবে।

একটি নির্মাণ স্থানের উপরের মাটি যখন অস্থির হয় তখন যৌগিক পাইল ব্যবহার করা হয়: যদি এটি পাইলসের দৈর্ঘ্যের চেয়ে বেশি বেধ থাকে। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি পিট মাটি, পিট বগ, তরল এবং অত্যন্ত সংকোচনযোগ্য কাদামাটি মাটি, সিল্টি মাটির মতো অস্থির মাটিতে পিলের ভিত্তিকে সমর্থন করার অনুমতি নেই। উপরে উল্লিখিত মাটিতে, কেবল পাইল ফাউন্ডেশনের স্থায়িত্ব এবং প্রয়োজনীয় ভারবহন ক্ষমতা থাকবে।

উপরন্তু, পাইলগুলি বিদ্যমান পাইল ভিত্তিগুলির পুনরুদ্ধারে ব্যবহৃত হয়, যা এই ভিত্তিকে শক্তিশালী করে। এর জন্য, কাঠামোর সর্বনিম্ন মাত্রা ব্যবহার করা হয়, যার মধ্যে পাঁচ-মিটার বিভাগ রয়েছে।

পুনর্বহাল কংক্রিট পণ্য সুবিধাগুলিতে গাদা ভিত্তি সজ্জিত করে। একই কাঠামো প্রায়শই নির্মাণ সংস্থাগুলি ব্যবহার করে যেখানে পাইল ড্রাইভার নেই।

একটি আদর্শ মাটির স্তূপ 12 মিটার লম্বা। ভূতাত্ত্বিক অবস্থার কারণে প্রচলিত পাইল ব্যবহার করা অসম্ভব হলে কম্পোজিট রিইনফোর্সড কংক্রিট পাইলসও ব্যবহার করা হয়। এই ধরনের গাদা ব্যবহার করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, মস্কো অঞ্চলে পরিচালিত নির্মাণ কাজে, আবাসিক ভবন, শিল্প ভবন এবং বিভিন্ন নাগরিক ভবনের ভিত্তির জন্য।

একটি পুনর্বহাল কংক্রিট গাদা উদ্দেশ্য উল্লম্ব লোড স্থানান্তর করা হয়। এটি নির্মাণ এবং অপারেশনের সময় কাঠামোর সংকোচন এড়াবে।

মাটিতে, আপনি একটি নয়, সব ধরণের ব্যবহার করতে পারেন, তবে মাটির প্রয়োজনীয় গভীরতায় শিলার একটি দুর্বল স্তর রয়েছে এবং এটি সমর্থন করা অসম্ভব।

কাজ শুরু করার আগে, কম্পোজিট পাইলস অবশ্যই একটি স্ট্যাটিক পরীক্ষা করতে হবে, যা লোডের ধরন সহ্য করার ক্ষমতা দেখাবে। জয়েন্টগুলির জয়েন্টগুলিও স্ট্রেস টেস্টের মধ্য দিয়ে যায়। ফাউন্ডেশন নির্মাণে, ঝুলন্ত এবং র্যাক পাইলসের মতো পাইল ব্যবহার করা হয়।

যদি গতিশীল লোডের পরবর্তী বৃদ্ধি সহ ভবন নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়, তবে ভিত্তি স্থাপনের জন্য যৌগিক পাইল ব্যবহার না করাই ভাল।

নকশা

যৌগিক পাইলস GOST মান অনুযায়ী নির্মিত হয়। তারা একটি উপরের এবং নিম্ন abutting অংশ গঠিত।

এই ধরনের পাইলগুলির বিভাগ রয়েছে যেমন:

• 30x30 সেমি - এই ধরনের বিভাগের দৈর্ঘ্য 14 থেকে 24 মিটার পর্যন্ত;
• 35x35 সেমি, 40x40 সেমি - 14 থেকে 28 মিটার পর্যন্ত।

সঙ্গমের অংশগুলির দৈর্ঘ্য ভিন্ন হতে পারে। পণ্যটিতে, যার বিভাগটি 30x30 সেমি, নীচের বেসের দৈর্ঘ্য 7 মিটার থেকে, যা প্রতিটি ধাপের সাথে 12 মিটারে বৃদ্ধি পায়; 35x35 সেমি এবং 40x40 সেমি ক্রস সেকশন সহ পাইলসের জন্য, এই ধরনের বেসের দৈর্ঘ্য 8 থেকে 14 মিটার পর্যন্ত।উপরের অংশের জন্য, 30x30 সেমি পিলের জন্য এটি 5-12 মিটারের মধ্যে, এবং 35x35 এবং 40x40 পিলের জন্য এটি 6-14 মিটার।

ডকিং নিম্নলিখিত উপায়ে করা হয়:

• সন্নিবেশ অগ্রভাগ welালাই সংযোগ;
• শীট ইস্পাত প্লেট সংযোগ যা পাইল খাদ চেপে;
• Crimping উপাদান বল্টেড সংযোগ;
• একটি hinged লক সঙ্গে সংযোগ;
• পিন সংযোগ।

13-20 মিমি ব্যাস সহ A2 এবং A3 শ্রেণীর একটি রড থেকে তৈরি অনুদৈর্ঘ্য শক্তিবৃদ্ধি খাঁচা দিয়ে কম্পোজিট পাইলসকে শক্তিশালী করতে হবে। ব্যারেলের ট্রান্সভার্স শক্তিবৃদ্ধি B-1 তারের তৈরি ধাতব জাল দিয়ে তৈরি করা হয় যার সর্বনিম্ন ব্যাস 5 মিমি।

পাইলসের শরীরের উৎপাদনের জন্য, M200 এর চেয়ে কম নয় এমন একটি শ্রেণীর ভারী কংক্রিট ব্যবহার করা হয়। ভরাটটি সূক্ষ্ম শস্যযুক্ত চূর্ণ পাথর যার ব্যাস 40 মিমি এর বেশি নয়।

প্রি-টেনশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে শক্তিবৃদ্ধি করা যেতে পারে। ছাঁচে কংক্রিট isেলে দেওয়ার আগে, শক্তিবৃদ্ধি খাঁচা একটি জলবাহী জ্যাক দ্বারা প্রসারিত হয়। এই উত্পাদন প্রযুক্তি পাইলসকে চাপের সর্বোচ্চ প্রতিরোধ দেয়।

স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য

এই ধরণের স্ক্রু পিলের একটি বৈশিষ্ট্য হল ব্যারেলের দৈর্ঘ্যকে এক্সটেনশন কর্ড ব্যবহার করে পছন্দসই মান পর্যন্ত বাড়ানো। দুটি অংশের যৌথ একটি dingালাই ফাস্টেনারের সাথে একটি অনমনীয় সংযোগ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়।

আপনি যদি উত্পাদনের বিল্ডিং প্রযুক্তি অনুসরণ করেন তবে নির্মাণ সাইটে স্ক্রু পাইল দীর্ঘ করার প্রক্রিয়াটি উপাদানটির ভারবহন ক্ষমতা, স্থায়িত্ব, শক্তি এবং ভিত্তির স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করবে না।

এটি মাটির শক্তি এবং উপাদানটির ভারবহন ক্ষমতা দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা উপাদানটির শক্তি দ্বারা নির্ধারিত হয়।

স্পেসিফিকেশন

নীচের টেবিলে, আপনি কিছু গণনার ফলাফল দেখতে পাবেন:

পাইলস 30 * 30 সেমি, দৈর্ঘ্য 13-24 মিটার		বিভাগ বিভাগ 300 মিমি, সিরিজ 1.011.1-10, সংখ্যা 1
নাম	দৈর্ঘ্য (মিলিমিটার)	প্রস্থ (মিলিমিটার)	উচ্চতা (মিলিমিটার)	ওজন (টন)	আয়তন (ঘন মিটার)	অধ্যায়	ওজন (টি)	আয়তন (ঘন মিটার)
C130-SV	13, 000	300	300		1, 2	S50.30-সূর্য ষোল	1, 13	0, 45
C140-SV	14, 000	3, 2	1, 3	S60.30-সূর্য ষোল	1, 4	0, 54
C150-SV	15000	3, 4	1, 4	S70.30-সূর্য ষোল	1, 6	0, 6
C160-SV	16000		1, 44	S80.30-VSv 1/6		0, 72
S170-SV	17000	3, 8	1, 5	S80.30-NSv-3	0, 73
C180-SV	18000	4, 1	1, 6	S90.30-রবি 2, 3/6	2, 03	0, 8
S190-SV	19000	4, 3	1, 7	S100.30-সূর্য 2/6	2, 3	0, 9
S200-SV	20000	4, 5	1, 8	C110.30-সূর্য 3/6	2, 5	0, 99
S210-SV	21000	4, 7	1, 9	C120.30- সূর্য 3/6		1, 08
S220-SV	22000			С80.30- ষোল		0, 73
S230-SV	23000	5, 2	2, 07	C120.30-NSv। 3/6	2, 7	1, 09
S240-SV	24000	5, 4	2, 2
পাইলস 35 * 35 সেমি, দৈর্ঘ্য 13-28 মিটার	বিভাগ 350 মিমি, সিরিজ 1.011.1-10, সংখ্যা 1
নাম	দৈর্ঘ্য (মিলিমিটার)	প্রস্থ (মিলিমিটার)	উচ্চতা (মিলিমিটার)	ওজন (টন)	আয়তন (ঘন মিটার)	অধ্যায়	ওজন (টি)	আয়তন (ঘন মিটার)
C130-SV	13000	350	4, 03	1, 6	С50.35-। 2/6	1, 6	0, 6
C140-SV	14000	4, 34	1, 7	С60.35-। 2/6	1, 9	0, 7
C150-SV	15000	4, 64	1, 9	S60.35-VSv-4
C160-SV	16000	4, 96		S70.35-VSv। 2/6	2, 2	0, 9
S170-SV	17000	5, 3	2, 11	С80.35- 2, 4/6	2, 5
C180-SV	18000	5, 6	2, 23	S90.35-VSv। 2/6	2, 8	1, 1
S190-SV	19000	5, 9	2, 4	S100.35-। 2/6	3, 08	1, 23
S200-SV	20000	6, 2	2, 5	110.35-। 3/6	3, 4	1, 4
S210-SV	21000	6, 5	2, 6	С120.35-। 3/6	3, 7	1, 5
S220-SV	22000	6, 82	2, 7	С130.35-। 3/6		1, 6
S230-SV	23000	7, 13	2, 9	40140.35-। 4/6	4, 3	1, 7
S240-SV	24000	7, 44		S80.35-NSv। 2, 4/6	2, 5
S250-SV	25000	7, 75	3, 1	C120.35-। 3/6		1, 5
S260-SV	26000	8, 06	3, 2	C120.35-NSv-4	3, 7	1, 47
S270। -এসভি	27000	8, 4	3, 4	С140.35-। 4/6	4, 3	1, 7
S280-SV	28000	8, 7	3, 5
পাইলস 40 * 40 সেমি, দৈর্ঘ্য 13-28 মিটার	বিভাগ বিভাগ 400 মিমি, সিরিজ 1.011.1-10, সংখ্যা 1
নাম	দৈর্ঘ্য (মিলিমিটার)	প্রস্থ (মিলিমিটার)	উচ্চতা (মিলিমিটার)	ওজন (টন)	আয়তন (ঘন মিটার)	অধ্যায়	ওজন (টি)	আয়তন (ঘন মিটার)
C130-SV	13000	400	5, 2	2, 08	С50.40- 2/6		0, 8
C140-SV	14000	5, 6	2, 24	С60.40- 2/6	2, 4
C150-SV	15000		2, 4	С70.40-। 2/6	2, 8	1, 12
C160-SV	16000	6, 4	2, 6	С80.40- 2/6	3, 2	1, 3
S170-SV	17000	6, 8	2, 7	S90.40-সূর্য 3/6	3, 6	1, 44
C180-SV	18000	7, 2	2, 9	S100.40-VSv। 3/6		1, 6
S190-SV	19000	7, 6	3, 04	110.40-। 4/6	4, 4	1, 8
S200-SV	20000		3, 2	С120.40-। 4/6	4, 8
S210-SV	21000	8, 4	3, 4	130.40-। 4/6	5, 2	2, 08
S220-SV	22000	8, 8	3, 5	140.40-। 5/6		2, 24
S230-SV	23000		3, 7	S80.40-NSv 2/6	3, 3	1, 3
S240-SV	24000	9, 6	3, 8	C120.40-। 4/6	4, 9	1, 94
S250-SV	25000	10		C140.40-। 5/6	5, 7	2, 3
S260-SV	26000	10, 4	4, 2
S270-SV	27000	11	4, 3
S280-SV	28000	11, 2	4, 5

প্রকার ও চিহ্নিতকরণ

GOST এর বিধান অনুসারে, নিম্নলিখিত ধরণের যৌগিক পণ্যগুলি আলাদা করা হয়:

• একটি কঠিন চতুর্ভুজ বিভাগের সঙ্গে গাদা;
• বৃত্তাকার ক্রস-সেকশন সহ ফাঁপা গাদা;
• শেল পাইলস।

যৌগিক পাইলগুলির un260.35 এর মতো একীভূত চিহ্ন রয়েছে। এসভি, যেখানে:

• সি - একটি শক্ত বর্গক্ষেত্র সহ চাঙ্গা কংক্রিট গাদা;
• 260 - ডেসিমিটারে সমস্ত যৌগিক বিভাগের দৈর্ঘ্য;
• 35 - সেন্টিমিটারে ট্রাঙ্কের বিভাগ;
• CB - সংযোগের ধরন।

নিমজ্জন কৌশল

কম্পোজিট পাইলগুলি ইম্প্যাক্ট ড্রাইভিং দ্বারা মাটিতে চালিত হয়, যা একটি ডিজেল বা হাইড্রোলিক হাতুড়ি ব্যবহার করে বাহিত হয়। কোনও ক্ষেত্রেই সংযোগ করার সময় ভাইব্রেটর ব্যবহার করা উচিত নয়, কারণ এই ধরনের প্রভাবের মধ্যে সঙ্গমের অংশ বিকৃত হয়ে যায় এবং অপারেশনের জন্য অনুপযুক্ত হয়ে যায়।

ড্রাইভিং প্রযুক্তি নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:

• নীচের অংশে স্লিং করা, তারপর ব্যারেলটিকে সোজা অবস্থায় হাতুড়ির জায়গায় স্থাপন করা;
• গাদাটির মাথাটি পাইল ড্রাইভিং হাতুড়ির মাথার নিচে আনতে হবে, যা একটি সহায়ক উপাদান দিয়ে সজ্জিত যা ড্রাইভিংয়ের সময় বিকৃতি রোধ করে;
• উল্লম্ব অবস্থানের যাচাইকরণ, অক্ষের কেন্দ্রীকরণ এবং ডিজেলের হাতুড়ির আকর্ষণীয় অংশের অক্ষের সাথে এর সম্পর্ক;
• প্রাথমিক স্ট্রাইকগুলি 20-25%ক্ষমতায় চালানো উচিত, যা ডাইভের প্রথম পর্যায়ে সঠিক অবস্থানের জন্য প্রয়োজনীয়;
• পাইল 1.5-5 মিটারে পৌঁছানোর পরে, ড্রাইভিং সম্পূর্ণ ক্ষমতায় ঘটে যতক্ষণ না বিভাগের মাথাটি মাটির চেয়ে 30-50 সেন্টিমিটার বেশি হয়;
• দ্বিতীয় বিভাগটি ইতিমধ্যে মাটিতে চালিত একটিতে যোগ দেয় (চলাচলের নির্ভুলতা এখানে প্রয়োজন);
• বন্ধক অগ্রভাগের জয়েন্ট বৈদ্যুতিক চাপ welালাই দ্বারা বেঁধে দেওয়া হয়, যার পরে যৌগিক গাদা চালিত হয়।

সমাপ্তির পরে, জাল বিরোধী কুজবাসলাক-কয়লা-টার বার্নিশ দিয়ে dedালাই সিমটি রক্ষা করা প্রয়োজন।

চালিত গাদা ভিত্তির জন্য প্রচুর ধাতু খরচ প্রয়োজন। যাইহোক, এই অসুবিধা সহজেই দূর করা যায় যদি চূড়ান্ত প্রতিস্থাপনের সাথে না থাকলে ট্রান্সভার্স রিইনফোর্সমেন্ট ছাড়া আরো prestressed piles ব্যবহার করা হয়।

ঘন এবং শক্তিশালী মাটির জন্য, একটি কোলেট সংযোগ সহ পাইল ব্যবহার করা হয়। নীচের জংশনে, একটি হাতা শেষের দিকে একটি সকেটের সাথে কনক্রিট করা হয়, একটি প্লেট দ্বারা মুফেল করা হয়।

কোলেট সংযোগের জায়গায় শক্তি পুরো পিলের শক্তি বাড়ায়, তবে এর সীমাবদ্ধতাও রয়েছে:

• কোলেটের যৌথ ক্ষমতা 60 টনের বেশি হওয়া উচিত নয়;
• কোলেট পাইলস শুধুমাত্র "ঝুলন্ত" অবস্থায় ব্যবহার করা যেতে পারে - মাটির অবস্থার দ্বারা সীমাবদ্ধ।