মোটর পাম্প ওয়াকার নিউসন: মডেল পিটি 3, পিজি 2, পিটিএস 4 ভি এবং অন্যান্যগুলির বৈশিষ্ট্য। পেট্রল এবং ডিজেল মোটর পাম্পের বৈশিষ্ট্য

2024 লেখক: Beatrice Philips | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-09 13:07

প্রচুর পরিমাণে পানি পাম্প করার জন্য অনেকে বিশেষ মোটর পাম্প ব্যবহার করে। বিশেষ করে এই ডিভাইসটি প্রায়ই শহরতলিতে ব্যবহৃত হয়। প্রকৃতপক্ষে, এই জাতীয় যন্ত্রপাতির সাহায্যে একটি বড় সবজি বাগানেও জল দেওয়া সহজ। এটি প্রায়ই নির্মাণের সময় দূষিত পানি পাম্প করতে ব্যবহৃত হয়। আমরা Wacker Neuson মোটর পাম্প সম্পর্কে কথা বলব।

বিশেষত্ব

আজ, ওয়াকার নিউসন নির্ভরযোগ্য এবং শক্তিশালী জাপানি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত বিভিন্ন ধরণের মোটর পাম্প তৈরি করে। ইউনিটগুলি প্রচুর পরিমাণে দূষিত পানির প্রবাহ সহ্য করতে সক্ষম। প্রায়শই, এই নির্মাতার মোটর পাম্পগুলি বড় নির্মাণ সাইটে ব্যবহৃত হয়। এগুলি বড় জমি প্লটগুলিতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। Wacker Neuson ডিভাইসগুলি একটি বড় স্তন্যপান লিফট দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা মেশিনের চমৎকার কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। এই ব্র্যান্ডের মোটর পাম্পের সমস্ত উপাদান ভারী শুল্ক উপকরণ (কাস্ট লোহা, স্টেইনলেস স্টিল) দিয়ে তৈরি।

এই সংস্থার দ্বারা নির্মিত বেশিরভাগ ডিভাইসের তুলনামূলকভাবে ছোট ওজন এবং ছোট মাত্রা রয়েছে, যা তাদের পরিবহনকে উল্লেখযোগ্যভাবে সরল করা এবং তাদের সাথে কাজ করা সম্ভব করে তোলে।

লাইনআপ

বর্তমানে ওয়াকার নিউসন বিভিন্ন ধরণের মোটর পাম্প উত্পাদন করে:

• পিটি 3;
• পিজি 2;
• PTS 4V;
• এমডিপি 3;
• PDI 3A;
• পিটি 2 এ;
• পিটি 2 এইচ;
• পিটি 3 এ;
• পিটি 3 এইচ;
• পিজি 3;
• পিটি 6 এলএস

পিটি 3

Wacker Neuson PT 3 মোটর পাম্প একটি পেট্রল সংস্করণ। এটি একটি শক্তিশালী এয়ার কুল্ড ফোর স্ট্রোক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। যখন ইউনিটে তেলের স্তর কম থাকে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়। অতিরিক্ত ব্লেডগুলি এই মোটর পাম্পের প্রেরকের পিছনের দিকে অবস্থিত। তারা চাকার উপর ময়লা এবং ধুলো জমতে বাধা দেয়। ডিভাইসের বডি উচ্চ-শক্তি, কিন্তু হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। মডেল PT 3 এছাড়াও একটি বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত।

পিজি 2

ওয়াকার নিউসন পিজি 2 পেট্রল দিয়ে চলে। প্রায়শই এটি সামান্য দূষিত জল পাম্প করতে ব্যবহৃত হয়। এই নমুনা একটি শক্তিশালী জাপানি হোন্ডা ইঞ্জিন (পাওয়ার 3.5 এইচপি) দিয়ে সজ্জিত। মোটর পাম্পের একটি শক্তিশালী স্ব-প্রাইমিং প্রক্রিয়া এবং তুলনামূলকভাবে কমপ্যাক্ট আকার রয়েছে। এটি ছোট এলাকায় স্বল্পমেয়াদী কাজের জন্য এই জাতীয় ইউনিট ব্যবহার করা সম্ভব করে তোলে।

পিজি 2 একটি বিশেষ কাস্ট আয়রন ইমপেলার দিয়ে তৈরি করা হয়। এটি সেট আপ করা সহজ এবং ডিভাইসের দীর্ঘতম সম্ভাব্য সেবা জীবন নিশ্চিত করে।

PTS 4V

এই মোটর পাম্প দূষিত পানি পাম্প করার জন্য একটি শক্তিশালী পেট্রল যন্ত্র। পিটিএস 4 ভি একটি ব্রিগস অ্যান্ড স্ট্রাটন ভ্যানগার্ড 305447 হেভি-ডিউটি ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা একটি বিশেষ লো-অয়েল শাট-অফ সিস্টেম। Wacker Neuson PTS 4V- এর শরীর শক্ত মজবুত অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি এবং এর পাম্প একটি অতিরিক্ত সিরামিক সিল দিয়ে তৈরি করা হয়েছে। এটি পাম্পটি সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতিতেও ব্যবহার করতে দেয়।

এমডিপি 3

এই পেট্রল পাম্প একটি Wacker Neuson WN9 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত (এর শক্তি 7, 9 hp)। এটিতে একটি প্রেরক এবং একটি ভলিউট রয়েছে। এগুলি নমনীয় লোহা থেকে তৈরি। এই ধরনের যন্ত্রটি প্রচুর পরিমাণে দূষিত পানির জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। Wacker Neuson MDP3 প্রায়ই মোটা কঠিন পদার্থের উচ্চ পরিমাণে পানি পাম্প করার জন্য ব্যবহৃত হয়। সর্বোপরি, এই ডিভাইসে প্রেরককে জল সরবরাহের উদ্দেশ্যে একটি বৃহত্তর খোলার ব্যবস্থা রয়েছে এবং মোটর পাম্প শামুক চ্যানেলের বিশেষ নকশা এমনকি বড় উপাদানগুলিকেও অতিক্রম করতে দেয়।

PDI 3A

এই ধরনের পেট্রোল মোটর পাম্প দূষিত জলের ধারা পাম্প করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি সহজেই এমনকি বড় কণাকেও অতিক্রম করতে পারে। PDI 3A জাপানি হোন্ডা ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি করা হয় (পাওয়ার 3.5 HP তে পৌঁছায়)।ইউনিটে অপর্যাপ্ত তেল থাকলে এটি একটি স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। Wacker Neuson PDI 3A এর নকশা সরাসরি জল প্রবাহের অনুমতি দেয়। এটি ময়লা কণা দ্বারা দূষণের কারণে ক্ষয়ক্ষতি কমিয়ে দেয়। একটি গ্যাস স্টেশনে, ডিভাইসটি প্রায় 2.5 ঘন্টা একটানা কাজ করতে পারে।

পিটি 2 এ

এই মডেলটিও পেট্রল, এটি হোন্ডা জিএক্স 160 কে 1 টিএক্স 2 ইঞ্জিন দিয়ে উত্পাদিত হয়। এই কৌশলটি ছোট ছোট কণা দিয়ে পানির স্রোত পাম্প করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (কণার ব্যাস 25 মিলিমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়)। প্রায়শই, এই জাতীয় মোটর পাম্প নির্মাণ সাইটগুলিতে ব্যবহৃত হয় যা দ্রুত নিষ্কাশন করা প্রয়োজন। Wacker Neuson PT 2A একটি বড় স্তন্যপান লিফট আছে। এটি ডিভাইসের কর্মক্ষমতা উন্নত করে।

একটি সম্পূর্ণ রিফুয়েলিং (জ্বালানি ট্যাঙ্কের আয়তন 1.১ লিটার) সহ এই ধরনের যন্ত্র দুই ঘণ্টা একটানা কাজ করতে পারে।

পিটি 2 এইচ

এই প্রকারটি কণা দিয়ে জল পাম্প করার জন্য একটি ডিজেল মোটর পাম্প, যার ব্যাস 25 মিলিমিটারের বেশি হয় না। এটি একটি শক্তিশালী Hatz 1B20 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত (শক্তি 4.6 hp তে পৌঁছায়), যা ডিভাইসে সর্বনিম্ন তেলের স্তরে একটি বিশেষ শাটডাউন সিস্টেম রয়েছে। পূর্ববর্তী মডেলের মত, PT 2H মোটর পাম্প তার উল্লেখযোগ্য স্তন্যপান উত্তোলন এবং কর্মক্ষমতা দ্বারা আলাদা। ডিভাইসটি একটি গ্যাস স্টেশনে ২- 2-3 ঘন্টা কাজ করতে পারে। এই নমুনার জ্বালানি ট্যাঙ্কের আয়তন তিন লিটার।

পিটি 3 এ

এই ধরনের মোটর পাম্প পেট্রল দিয়ে চলে। এটি 40 মিলিমিটার ব্যাস পর্যন্ত কণাযুক্ত দূষিত পানির জন্য ব্যবহৃত হয়। পিটি 3 এ একটি জাপানি হোন্ডা ইঞ্জিনের সাথে পাওয়া যায়, যা সর্বনিম্ন তেল কাট-অফ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। একটি গ্যাস স্টেশনে, প্রযুক্তিবিদ 3-4 ঘন্টা বাধা ছাড়াই কাজ করতে পারেন। এই জাতীয় মোটর পাম্পের জ্বালানী বগির পরিমাণ 5.3 লিটার। PT 3A এর পানির প্রবাহের জন্য অপেক্ষাকৃত উচ্চ স্তন্যপান মাথা (7.5 মিটার) রয়েছে।

পিটি 3 এইচ

এই কৌশলটি ডিজেল। এই জাতীয় মোটর পাম্পের সাহায্যে, আপনি বড় মাটির কণা (38 মিলিমিটারের বেশি ব্যাস) দিয়ে জল পাম্প করতে পারেন। PT 3H একটি Hatz ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি করা হয়। এর শক্তি প্রায় 8 অশ্বশক্তি। এই মডেলটি একটি গ্যাস স্টেশনে প্রায় তিন ঘণ্টা সুচারুভাবে কাজ করতে পারে। এই গাড়ির জ্বালানী বগির পরিমাণ 5 লিটারে পৌঁছায়। জলের স্রোতের সর্বাধিক স্তন্যপান মাথা 7.5 মিটারে পৌঁছায়। এই নমুনা তুলনামূলকভাবে ভারী। তিনি প্রায় 77 কিলোগ্রাম।

পিজি 3

এই ধরনের পেট্রোল মোটর পাম্প শুধুমাত্র সামান্য দূষিত পানির স্রোতের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। পানিতে কণার ব্যাস 6-6.5 মিলিমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। পিজি 3 একটি হোন্ডা ইঞ্জিন সহ উপলব্ধ। এর শক্তি 4, 9 হর্স পাওয়ারে পৌঁছেছে। একটি গ্যাস স্টেশনে দুই ঘণ্টা কাজ করে। ইউনিটের জ্বালানি ট্যাঙ্কের আয়তন 3.6 লিটার। পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির মতো, পিজি 3 মোটর পাম্পের পানির স্তন্যপান উচ্চতা 7.5 মিটার।

সাইটে পরিবহন করা সহজ, কারণ এই নমুনাটি ওজনে অপেক্ষাকৃত ছোট (31 কিলোগ্রাম)।

পিটি 6 এলএস

Wacker Neuson PT 6LS একটি ডিজেল ওয়াটার পাম্পিং ডিভাইস। এই কৌশলটির প্ররোচক এবং ভলিউট টেকসই স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি। এই মডেলটি সর্বশেষ প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে, তাই এটি প্রায় নি silentশব্দে কাজ করে, এমনকি কণার সাথে জলের ভারী দূষিত ধারাগুলির সাথেও মোকাবিলা করে এবং বিশেষ করে অর্থনৈতিক।

এই উন্নত ইউনিটের একটি উল্লেখযোগ্য তরল স্থানান্তর হার রয়েছে। ডিভাইসটি বিশেষ সেন্সরগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট দিয়ে সজ্জিত যা তার ক্রিয়াকলাপের নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণ করে এবং এমনকি মোটরের পরিবেশ বান্ধব ক্রিয়ায় অবদান রাখে। এছাড়াও, এই ডিভাইসটি একটি চমৎকার ওয়াটারপ্রুফিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। এটি আপনাকে সরঞ্জামগুলির পরিষেবা জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে দেয়।

এই ব্র্যান্ডের অন্যান্য মোটর পাম্পের পারফরম্যান্সের তুলনায় এই কৌশলটির পারফরম্যান্স অনেক বেশি।

নির্বাচনের সুপারিশ

একটি মোটর পাম্প কেনার আগে, আপনার কিছু বিশদে মনোযোগ দেওয়া উচিত।সুতরাং, এটি মনে রাখা উচিত যে সমস্ত মডেলগুলি বড় কণা দিয়ে ভারী দূষিত জল পাম্প করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। মোটর পাম্পের ধরন (ডিজেল বা পেট্রল) এর দিকেও মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান। পেট্রল সংস্করণে একটি কাস্ট হাউজিং পাম্প এবং একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, তরল সংযোগকারী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে স্থানান্তর করা হয়।

আপনি যদি একটি পেট্রল মোটর পাম্প কিনতে চান, তাহলে আপনার জ্বালানী ব্যবহারের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, কারণ এটি ডিজেল ইউনিটের তুলনায় কম অর্থনৈতিক।

ডিজেল মোটর পাম্পগুলি ডিভাইসটির দীর্ঘ এবং আরও নিরবচ্ছিন্ন অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি নিয়ম হিসাবে, তারা শক্তি এবং সহনশীলতার ক্ষেত্রে গ্যাসোলিন সংস্করণের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত। তারা অনেক বেশি অর্থনৈতিক।