হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর চালানো: কীভাবে একটি নতুন হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর সঠিকভাবে চালানো যায়?

2024 লেখক: Beatrice Philips | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-09 13:07

Motoblocks ব্যক্তিগত পরিবারের একটি খুব মূল্যবান কৌশল। এটি অবশ্যই দক্ষতার সাথে এবং দায়িত্বের সাথে পরিচালনা করতে হবে। যাইহোক, অপারেশনের একেবারে শুরুতেও ভুল করা যেতে পারে। আপনি এই নিবন্ধে সঠিকভাবে একটি নতুন হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর চালানো শিখবেন।

কাজ শুরু

হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর না চালানো ছাড়া, এটি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার শুরু করা একেবারেই অসম্ভব। যারা অন্যথায় করে তারা প্রায় অনিবার্যভাবে অনেক বিকৃতি এবং ভাঙ্গনের সম্মুখীন হয়। এছাড়াও, ইউনিটটি অস্থিতিশীল হতে পারে যদি এটি প্রথমে চালিত না হয়। এবং সবচেয়ে খারাপ, ডিভাইসের একটি অকাল ব্যর্থতা সম্ভবত। এটি একটি ব্যয়বহুল মেরামত বা এমনকি একটি সমস্যাযুক্ত ডিভাইস প্রতিস্থাপন করার একটি নিশ্চিত উপায়।

এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে কাজের জন্য প্রস্তুতি অপারেশনের চেয়ে কম গুরুত্বপূর্ণ নয়। যদি তারা নিয়ম লঙ্ঘন করে হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর চালানোর চেষ্টা করে, এটি নিরক্ষর, তাহলে এটি প্রায় 100% ক্ষেত্রে ভেঙ্গে যায়। তারপর প্রয়োজনীয় মেরামত আরও বেশি ব্যয়বহুল। এটি বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ যে যদি একটি বড় ওভারহোল করা হয় তবে মেশিন এবং এর ইঞ্জিনটি আবার চালাতে হবে। এটি ছাড়া, হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরটি দীর্ঘ সময় ধরে সঠিকভাবে কাজ করবে তা নিয়ে ভাবার কিছু নেই।

পদ্ধতির বৈশিষ্ট্য

প্রথম ধাপ হল সাবধানে প্রতিটি ফাস্টেনার, প্রতিটি বোল্ট পরীক্ষা করা। ট্যাঙ্কটি 100% পেট্রল বা অন্যান্য প্রয়োজনীয় জ্বালানী, ইঞ্জিন তেল দিয়ে ভরা। প্রয়োজনীয় পরিমাণে কুল্যান্ট তৈরির যত্ন নিতে ভুলবেন না। দৌড়ানোর অর্থ কেবল ইঞ্জিনের অংশগুলি একে অপরকে "পিষে দেওয়া" নয়, সেগুলি একসাথে "ট্রিগার" করা। ব্রেক এবং স্টিয়ারিং গিয়ারগুলির পরিষেবাযোগ্যতা সাবধানে পরীক্ষা করাও প্রয়োজন।

নিয়ম অনুসারে স্টিয়ারিং হুইল সেট না করা হলে সাধারণত হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর চালানো অসম্ভব। দৌড়ানোর পরে, প্রতিটি বিবরণ অবিলম্বে পরিদর্শন করা উচিত। এটি সময় নেয়, তাই সমস্ত কাজ সাবধানে পরিকল্পনা করা মূল্যবান যাতে কিছু প্রক্রিয়াতে হস্তক্ষেপ না করে। প্রযুক্তিগত পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত:

• প্রতিটি তেল সীল এবং ভারবহন অবস্থা অধ্যয়ন;
• তেল দিয়ে তাদের ঘষা;
• ক্ষতিগ্রস্ত এবং বিকৃত অংশগুলির অবিলম্বে প্রতিস্থাপন;
• কাঁটাচামচ এবং নিয়ন্ত্রণ উপাদানগুলির স্প্রিংস পরীক্ষা করা।

তোমার আর কি জানার আছে?

লুব্রিকেন্ট লাগান এবং নিজে কুল্যান্ট পূরণ করুন। আপনি দোকান কর্মচারী এবং বাগান সরঞ্জাম সরবরাহকারীদের বিশ্বাস করতে পারবেন না। যদি তারা কিছু ভুল করে, তার পরিণতি অপূরণীয় হবে। সম্পূর্ণ নতুন এবং নতুন করে সাজানো যন্ত্রপাতি চালানোর সময়, তেল এবং কুল্যান্ট ফিলিং ছাড়া শুরু করা সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য মোটরগুলিকে "হত্যা" করার নিশ্চয়তা দেয়। বরাবরের মতো, আপনি নির্দেশাবলী না পড়ে করতে পারবেন না - তারা এমন সূক্ষ্মতা বর্ণনা করে যা অন্যান্য উত্সে পাওয়া যায় না।

একজন কৃষকের যে প্রধান বিষয়গুলোতে আগ্রহী হওয়া উচিত তা হল চালানোর সময় ম্যানিপুলেশন এবং তাদের সাথে ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের অনুমোদিত লোড … সাধারণত চাষী সর্বোচ্চ মূল্যের 50% লোড হয়। অর্থাৎ, যদি এটি 50 সেন্টিমিটার গভীর কুমারী মাটি চাষের জন্য ডিজাইন করা হয় (এটি শুধুমাত্র সবচেয়ে শক্তিশালী মডেলের জন্য সম্ভব), এটি চলার সময় 30 সেন্টিমিটারের বেশি লাঙ্গল করার অনুমতি নেই। রান করার জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ কেনার খরচ কমাতে -মোটব্লকগুলিতে এবং সেগুলি দ্রুত সন্ধান করুন, এটি অবিলম্বে একটি উন্নত পরিষেবা নেটওয়ার্ক সহ সুপরিচিত ব্র্যান্ডগুলির ডিভাইসগুলি চয়ন করুন। লোড সীমাবদ্ধতা অবশ্যই, পরিবহন করা লোডের সর্বোচ্চ ওজনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

তেলের উপস্থিতি যাচাই করা কেবল দৃশ্যত করা হয় না। স্ক্রু খুলে ফেলা বা কভার (মডেলের উপর নির্ভর করে) অপসারণ করা এবং প্রযুক্তিগত তরল প্রবাহিত হয় কিনা তা দেখতে অনেক বেশি নিরাপদ। যদি এটি প্রবাহিত না হয়, তাহলে আপনাকে ট্যাঙ্কটি পূর্ণ করতে হবে। প্রস্তুতি সম্পন্ন করার পর ইঞ্জিন চালু হয়।তারা তাকে কিছু সময়ের জন্য অর্ধেক লোডে কাজ করে। বেশিরভাগ পরিবর্তনের জন্য, এই সময়টি 8 ঘন্টা।

রানিং-ইন এর আনুষ্ঠানিক সমাপ্তি সত্ত্বেও, 20 বা 30 ঘন্টা অপারেশনের পরেই একটি ব্যক্তিগত চাষকারীকে সম্পূর্ণভাবে লোড করা সম্ভব। এটা মাথায় রাখা জরুরী। একটি সমানভাবে উল্লেখযোগ্য পয়েন্ট হল যে সবচেয়ে দক্ষ চালানো একটি ভাল ফলাফল দেবে শুধুমাত্র হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের অনবদ্য অপারেশন একটি মসৃণ রূপান্তর শর্তে। ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সে একই তেলের স্তর যে কোনও স্টার্ট-আপের আগে মূল্যায়ন করা উচিত, এমনকি যদি এটি 10-15 মিনিট কাজ করে। ট্যাঙ্কগুলিতে জ্বালানির পরিমাণ সাবধানে পর্যবেক্ষণ করাও মূল্যবান। জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টের মান সংরক্ষণ করা অগ্রহণযোগ্য - এটি দ্রুত আরও বড় ক্ষতির মধ্যে পরিণত হয়।

যখন ইঞ্জিন চলমান থাকে, তখন এটি প্রথমে মাঝারি গতিতে চালানো উচিত। শুধুমাত্র গরম করার পরে, আপনি সম্পূর্ণরূপে কাজ শুরু করতে পারেন। যাইহোক, চলমান-ইন করার পরেও স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে, বাধ্যতামূলক প্রয়োজন ছাড়া 100% লোড করা অবাঞ্ছিত। যদি 2 বা 3 অভ্যর্থনায় একটি চালান পরিবহন করা সম্ভব হয়, এটি করা উচিত। অভিজ্ঞ লোকদের জমি চাষ, ফসল কাটা ইত্যাদির অনুরূপ পদ্ধতি রয়েছে।

বিভিন্ন মডেলের সাথে যোগাযোগ করুন

আপনি 20 ঘন্টার মধ্যে Neva এবং Plowman চালাতে পারেন। একটি চীনা ইঞ্জিন সহ মোটর-ব্লক "ওকা" এর জন্য এই সময়কাল 30 ঘন্টা। জিরকা ব্লকগুলি সবচেয়ে মজাদার - এগুলি কমপক্ষে 50 ঘন্টার জন্য চালানো হয়। এই পদ্ধতির সময়, "জিরকা" -এ ইনস্টল করা লাঙ্গল বা কাটারটি 10 সেন্টিমিটারের বেশি মাটিতে ডুবিয়ে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় না। এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ: সমস্ত হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরগুলি কেবলমাত্র নিখুঁতভাবে পরিষ্কার তেল দিয়ে তৈলাক্ত করা যেতে পারে, সাবধানে নিশ্চিত করুন যে এটি ভরাটের সময় নোংরা না হয়।

যখন একটি ব্রিগস অ্যান্ড স্ট্রাটন ইঞ্জিন দিয়ে ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টর চালানো হয়, তখন প্রতি 5-8 ঘন্টা ইঞ্জিনের তেল পরিবর্তন করা অপরিহার্য। যদি একটি হোন্ডা ইঞ্জিন ইনস্টল করা থাকে, তাহলে দীর্ঘ নিষ্ক্রিয় অপারেশনের অনুমতি দেবেন না। অন্যথায়, ক্র্যাঙ্ককেসে তেল জমা হওয়া লুব্রিকেন্টকে তার দরকারী বৈশিষ্ট্য থেকে বঞ্চিত করবে। সুবারুর প্রয়োজন:

• এয়ার ফিল্টারের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন;
• প্লাগ এবং জ্বালানী লাইনের মান মূল্যায়ন করুন;
• সিলিন্ডার পাঁজরের ভারী দূষণ এড়িয়ে চলুন।